Kiihdytettäessä perä normaalisti niiaa jonkin
verran,niin myös omassa Masissani.Apukuskin puoli
kuitenkin jää kuitenkin "makaamaan".Onkohan
iskari paskana vai jousi?
verran,niin myös omassa Masissani.Apukuskin puoli
kuitenkin jää kuitenkin "makaamaan".Onkohan
iskari paskana vai jousi?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Onko iskarin suojakumit ehjät? Vuotaako öljyä?
Miten vanhat iskarit/jouset? Jos jousi on
katkennut ylhäältä "tornista", on sitä hankala
nähdä, jollei katkenneen jousen kappaleita ole
putoamassa sieltä pois. Omasta 323 vm.1990
katkesi yhtenä talvena vasen takajousi juuri
ylhäältä tornista, mutta sitä ei voinut olla
huomaamatta; niin kova paukaus kuului, ja värinät
tuntui lattiapellissä asti. Oli vielä urainen
risteysalue jossa oli korkeita polanteita ja
juuri sellaisen ylityksessä se katkesi.
Katkenneet palat olivat putoamassa pois,
mutteivät mahtuneet kuitenkaan kokonaan putoamaan
pois tornista. Uudet takajouset ja iskarit tuli
maksamaan merkkiliikkeessä asennettuna n.2000,-
Vikahan voi olla pelkästään jousessa tai
iskarissa, mutta kannattaa tarkastaa myös pellit
niiden ympäriltä.
Itselläni aikoinaan Mazdasta repesi iskarin
kiinnikkeet takaa oikein kunnolla, meinas tulla
hattuhyllystä läpi. On kuulemma tuo ruostuminen
siellä takapäässä yleistä...
En maalaa piruja seinille, mutta kannattaa
tarkistaa...
Iskari sieltä on paskana.Eikun kauppaan..