Miten resonanssiäänen saisi pois laturin hihnankiristimestä?
laturin resonanssi
td 3 golf
7632
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
koliseeko se sullakin tyhjäkäynnillä jos valot ovat päällä??
vissiin se jalka mistä se kiristäjän tanko menee kulunut väljäksi. uusi systeemi kiristäjä rullineen maksaa ainakin passattiin yli 400 ekua, mutta sinne kannattanee sorvauttaa pronssista tai nailonista puslat loppuu kolinat ja vikinät siihen. itsekkin aion sorvauttaa sen kunhan vaan löytyy sopiva sauma että joudan irottamaan sen jalustan. näin neuvottiin merkkiliikkeessäkin tekemään
Meillä oli sama juttu. Jo jonkin aikaa oli kuulunut resonanssiääntä moottorista erityisesti kylmänä ja tyhjäkäynnillä. - Kai sitä meteliä ei ajaessa niin huomannut. Pyysin miestäni ainakin neljä kertaa tekemään asialle jotain mutta hän ei pitänyt vaivaa vakavana. Lupasi rasvata ;-)
Lopulta kävi niin, että kun olin lähdössä kaupasta kotiin ja käynnistin auton, alkoi kuulua kamala räplätys. Sammutin moottorin ja vilkaisin konepellin alle: laturin hihna oli alkanut purkautua ja räpsytti konepeltiin. Hihnassahan on sellaiset urat toisella puolella, joten se oli ilmeisesti päässyt heilumisliikkeen vuoksi rispautumaan reunasta ja alkoi sitten purkautua.
Soitin aika kitkerän puhelun kotiin ja pyysin tulemaan hinaamaan kotiin. Kyllä teki mieli sanoa, että mitäs minä sanoin! Lisäksi hermostutti se, että ainakaan meidän Golfissa ei ole mitään paikkaa, mihin hinausköyden voisi kiinnittää! Tehtiin sitten niin, että laturin hihnasta leikattiin purkautunut osa pois ja ajoin hihnan jämällä kotiin.
Loppujen lopuksi vaivasta selvittiin aika halvalla. Siihen piti ostaa pari osaa sen laturin hihnaa kannattelevan tangon molempiin päihin. Toinen löytyi Laakkoselta ja toinen varaosaliikkeestä. Osat maksoivat yhteensä ~110 e. Laturin hihna meni tietysti uusiksi myös. Mieheni ei ole mikään mekaanikko mutta teki korjaustoimet ihan itse. Ei siis mikään vaikea juttu.
Kun nuo tangon päissä olevan mötikät purettiin, niin nehän näyttivät olevankin ihan kuluneet ja väljät.
Vaihda siis sinäkin, ennen kuin käy huonosti. Minulla oli tuuria, ettei laturin hihna ennättänyt purkautua kokonaan ja mahdollisesti kiertyä jonnekin tosi pahasti ja aiheuttaa lisävahinkoja.
ja onko diesel ja mikä moottorin tyyppi??
Jos meidän autoa tarkoitit, niin 1.9 td ja vm. 94.
Jo ennen hihnan särkymistä kyllä huomattiin, että se resonanssiääni kuului nimenomaan laturin hihnan kiristimestä, ts. kun sitä piti jakoavaimella paikallaan koneen käydessä, ääntä ei kuulunut. Niiden päissä olevien mötiköiden kuuluu vissiin pitää kampea kohdallaan, mutta niissä oli jo väljyyttä sisällä. Päällepäin niissä ei näyttänyt olevan vikaa.
joo taas ois käyttöohjekirjalla käyttöä kun ei löydy HINAUS paikkaa.varapyörä kotelosta silmukka käteen ja keulasta ritilikkö irti jo volaa vassenkätisellä kierteellä silmukka paikoilleen ja taas on vetoköyden paikka.Tailaitata vetokoukku keulaan niin on aina hinaus paikka valmiina.järkikäteen mulkun sijasta.
Kiitos tiedosta.
Tuleeko sinulle hyvä mieli, kun vastaat loukkaavasti ja ivallisesti? Jos emme hölmöyksissämme löydä vetokoukun paikkaa (ohjekirja ei ollut mukana), se ei tarkoita sitä, että olisi mulkku kädessä. Haluatko, että sinullekin vastataan samalla tavalla?