Olisi mukava kuulla kokemuksia aiheesta.
Tarkoitus on ajaa suorinta tietä München -Verona.
Kartalla näyttää olevan aika kiharaa serpentiiniä
(?) Mönch.-Gladbach seudulla, ja sieltä Brennerin
solaan. Onkohan paljon ruuhkia, ja tiukkaa ylämäki/ alamäki kepittelyä luvassa ?
Onko paljon ruuhkaisia tunneleita tällä reitillä ?
Tarkoitus on ajaa sitten suuntaan Garda ja Venetsia. Kuulisimme kokemuksia ihan mielellään.
Tarkoitus on ajaa suorinta tietä München -Verona.
Kartalla näyttää olevan aika kiharaa serpentiiniä
(?) Mönch.-Gladbach seudulla, ja sieltä Brennerin
solaan. Onkohan paljon ruuhkia, ja tiukkaa ylämäki/ alamäki kepittelyä luvassa ?
Onko paljon ruuhkaisia tunneleita tällä reitillä ?
Tarkoitus on ajaa sitten suuntaan Garda ja Venetsia. Kuulisimme kokemuksia ihan mielellään.
Vastaukset 3
Vanhimmat
16 v aikaa, mutta kesällä -86 ajelimme vanhalla huonokuntoisella "asuntoautolla" läpi Euroopan. Karkeasti sanoen reitti kulki Puola- Tsekkoslovakia-Itävalta-Italia-Liechtenstein-Sveitsi-Saksa ja Jetillä takaisin. Ajoimme Itävallan Innsbruckista Brennerin solaa myöten Bolzanoon ja edelleen Gardalle. Emme siis käyttäneet (sikamaisen kallista) moottoritietä vaan körötimme kaikessa rauhassa "montun pohjaa" kantatietä myöten. Koska kärrymme selvisi hajoamatta k.o. reitistä, ei siellä rankkoja nousuja niin ollen voinut olla. Gardaa ympäri ajaessa tunneleita kyllä riittää, ja hulluja saksalaisia bussikuskeja! Kaikkein mieleenpainuvinta oli ilmaston sekä kasvillisuuden radikaali muutos muutaman kymmenen kilometrin matkalla Alppien eteläpuolelle.
Voi voi, joskus vielä takaisin niihin maisemiin!
kutakuinkin sama reitti olisi alppien "ylitykseen"
Kiitoksia muisteloista, "viedään terveisiä..."
Eikö kannattaisi ajaa Munchenistä Salzburgin ohi Tauernautobahnia Villachiin ja sitten ollaankin jo pian Italiassa. Itse olen sahannut tuota väliä jonkin verran sekä autolla että junalla ja väli S-burg-Villach ottaa sellaiset reilu pari tuntia.