Osaan kyllä laskea paljonko valot vie virtaa, mutta miten laskea paljonko kaikki muut auton sähkölaitteet vie virtaa jos ne on kaikki päällä samaan aikaa ku kaikki valot? Siellähän on vaikka mitä kaikee virrankulua... ?? Jos laturi 75 A niin kuin monta 55 W lamppua uskaltaa laittaa??
Riittääkö laturin teho?
Lintsi
151596
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ei tarvi monta laittaa, kun yksi vastaa kolmea halogeenia, vaikka virrankulutus vain 35 wattia. Ei lopu ihan heti laturista potku kesken.
...xenonit himmenee nopeammin kuin esim. H4.
Vaihtoväli n.100.000 km, rekoille, busseille ja takseille se on lyhyt matka mutta useimmille ykstyisautoilijoille monen vuoden rupeama.
H4:n ei kestä millään 100tkm pl. jollei tietenkään polta sitä lainkaan ajon aikana :)
Xenon polttimot eivät himmene niin nopeasti kuin kuvittelet ja himmetessääkin niiden teho on parempi kuin H4:n uutena.
Mitä tulee joidenkin valittamaan hintaan niin käytetyssä autossa niistä ei joudu maksamaan juuri mitään extraa ja polttimoja saa tilattua Saksasta 30-40€/pari eli samaan hintaan kuin parhaimpia halogeneja Suomesta. Eli hintakaan ei ole esteenä vaihdolle, vaan laiskuus, kuten halogeenienkin tapauksessa. Ei ole siis mikään syys välttää xenonia sen himmenemisen tai polttimon hinnan vuoksi. Näitä väitteitä näkee jatkuvasti esitettävän - lähinnä autoilijoiden jotka eivät ole edes moisia autonsa nokalla koskaan nähneet :)
Palstan asiantuntijat ei osaa auttaa yksinkertaisessa asiassa. Pitää varmaan repiä koko saatanaan kojelauta auki ja tutkia mitä kaikke viirrankuluttajaa siellä on ja minkä kokosta
Eli mittaa ampeerimittarilla ! Jos ei löydy riittävän järeää, käytä semmoista pihtimittaria, joka vaan käärästään akkukaapelin ympärille. Flukella ainakin on sellasia.
laittaa? Kyllä sen normimäärän, eli ajo-, pitkät-, lisäpitkät ja sumarit kärsii ihan hyvin laittaa. Jossei sulla ole jotain ylimääräistä virtasyöppöä asennettuna?
Ampeerit voi mitata ihan normaalilla mittarilla sopivan etuvastuksen kanssa.
Olisitkö ystävällinen ja kertoisit miten toi mitataan. Valot pois päältä ja sitten mitataan jotenkin akuilta vai? niitä valojahan en ole vielä ostanu kun pitäis selvittää montako laturi kestää kun kaikki muukin on päällä.
Tulee laturi vastaan jossain vaihees kun taakse pitäis laittaa muutama työvalo lisäks.
oikein arvasit. Siitä vaan ihan peruskoulun oppien mukaisesti mittaat. Ja ne lisävalojen kulutuksethan sanoitkin jo osaavasi laskea.
Missäs kuurssilla peruskoulussa näitä opetetaan kun ei näytä palstan asiantunijatkaan osaavan muuta kuikn vittuilla
olla poissa sen tunnin vai piirtelitkö niin antaumuksella kirkkoveneen kuvia, ettei mieleen muuta jäänyt?
Itse kävin aikanaan kansakoulun. Väitätkö, että peruskoulussa opetetaan vähemmän? En kyllä usko!
Peruskoulussa ei sähköoppia opeteta muuta kuin valinnaisilla kursseilla.
Ampeerit osaan mitata mutta mihin etuvastusta tarvitaan tuossa mittauksessa ja mikä on 'sopiva' etuvastus? Kerros se kansakoulupohjalta ny sitten kun oot niin viisas
opeilla etuvastusta ei käytetä virran vaan jännitteen mittauksessa.
Virran mittauksessa käytetään tarvittaessa sivuvastusta. Sen suuruus määräytyy virtamittarin herkkyydestä (yleensä merkitty mittaritauluun), koska virta mitataan todellisuudessa sivuvastuksen jännitehäviönä.
Tässä termi sivuvastus tarkoittaa, että vastus on mittarin kannalta sivuvastus vaikka se virtalähteen suhteen onkin sarja- eli etuvastus.
Ellei selvinnyt, joku kansakoulun käynyt tuttusi voinee auttaa. Älä sitten ota sitä baarin äänekkäintä mittaamaan ellet halua tuhota mittariasi!
Vielä jos vastaat ihan alkuperäiseen kysymykseeni niin kaikki on paremmin kuin hyvin.
Hyvää päivänjatkoa vaan
laita vaan niin monta lamppuu ku haluut ja virtasyöppöö ja osta uus laturi