MAZDAT ON IHAN PASKOJA!!! AIVAN VITUN
SÄÄLITTÄVIÄ "AUTOJA". VITTU KU VAKIOVARUSTEENA
SAA KAHESSA VUODESSA LÄPIRUOSTUVAN ÖLJYPOHJAN JA
NOTKUVAT OVET, NI KYL ON JOTAIN VITUN PAHASTI
PIELESSÄ. ULKONÄKÖ KUIN VENÄLÄISELLÄ BORDELLIN
PITÄJÄLLÄ. MaZdA oN iHaN pAsKa PaSkA pAsKa!!!!!
SÄÄLITTÄVIÄ "AUTOJA". VITTU KU VAKIOVARUSTEENA
SAA KAHESSA VUODESSA LÄPIRUOSTUVAN ÖLJYPOHJAN JA
NOTKUVAT OVET, NI KYL ON JOTAIN VITUN PAHASTI
PIELESSÄ. ULKONÄKÖ KUIN VENÄLÄISELLÄ BORDELLIN
PITÄJÄLLÄ. MaZdA oN iHaN pAsKa PaSkA pAsKa!!!!!
Vastaukset 9
Vanhimmat
...taitaa ajaa tuota bordellinpitäjää...
Mee takas sinne tojo tai ooppeli palstalles
kirjottaa noita vammasjuttuja!
Niin ja Mazda 626 oli jälleen kerran vähä
vikaisin auto neljä vuotta vanhoista autoista
englantilais tutkimuksessa, myös usalais
tutkimuksessa 626 oli vähävikaisin auto uusista
autoista ja saksalais tutkimuksissa 626 on ollut
kautta historiansa vähävikaisimpia/vähävikaisin
auto! Eli mistä se kertoo? Siitä että Mazda on
yksinkertasesti paras!
Tutkimukset tosiaan kertovat, että Mazda on paras
neljän vuoden ikäisistä, mutta kun Suomessa on
autojen keski-ikä on yli 10 vuotta, ja monet
haluavat ajaa autoillaan vielä senkin jälkeen.
Itse ajan 15 vuotiaalla Toyolla ja aion ajaa
vielä monta vuotta eikä ole murheita ollut (335
tkm).Systerin 323 ei kestänyt kuin puolet tästä
ajomäärästä.
Minulla on 310tkm ajettu 626 ja ei kun meno
maistuu täysin murheitta!
itellä oli toyota corolla se vm.85 ja sitte
hankin mazda 323 vm 86, ajettavuudessa on ero
melkeen ku yöllä ja päivällä. Mazda on paljo
jämäkämpi ja ajettavuus paljon parempi.
Ja ei oo tarvinnu pakkelipurkkiin koskea!!
enpä taija uskoa että öljypohja ruostuu kahdessa
vuodessa, taitaa olla kuskissa vika, liekö etes
vielä ajokorttiakaan?!
Et ymmärrä autoista mitään. Miksi ostit romun.
itselläni oli ennen kakkos koppanen golffi,
muuten vallan mainio peli mutta sai kumminkin
olla aika usein kädet öljyssä, nyt itselläni
uudempi vm´92-93 mazda 626 GE eipä ole kertaakaan
tarvinnut käsiä sotkea, toiminut kuin unelma,
itse huollatan ton perus huollot mazdalla
kaivokselassa. Tilastot kyllä puhuvat mazdan
luotettavuuden puolesta. Mieden perheessämme on
tämän oman yksilöni lisäksi ollut kolme muuta
mazdaan ja ovat olleet todella luotettavia
kulkupelejä...
Itselläni on ollut kolme mazdaa!!! 323 -88 626 -
89 , 323 -92. Kaikki on ollut luotettavia, mitä
nyt takaiskarin kupit joutu yhdestä hitsaamaan...
89 mazdalla oli ajettu 350tkm eikä vienyt öljyä
ja oli pirteä kuin mikä..., että hyviä autoja ne
on!!!
Vai niin...Läpiruostuvasta öljypohjasta tulee
lähinnä mieleen VW Golf. Monessa Mazdan mallissa
öljypohja on muuten alumiiniseosta, joten
ruostuminen ei liene kovin yleistä.
Mitä saksalaismerkkeihin tulee, niin uudet Audit
ja VW ovat todella kehnolaatuisia autoja -
Opelista ja Fordista puhumattakaan. Polojen ja
Golfien 1.4 moottorit eivät kestä, Boran laatikon
laakereita vaihdeltu runsaasti, Audin ja Passatin
alatukivarret heppoisia eivät kestä 60000km:ä,
TDI:n tyyppivika öljynkulutus, uuden Golfin,
Passatin, Boran ja Polon pyöränlaakerit kestävät
hyvällä tuurilla 30000km. Keskuslukitus viat ovat
tyypillisiä. Kytkin ei yleensä kestä 100000km:ä.
Golfin hammastankoja uusittu takuuna. Tiedän myös
2 vuotta vanhan Boran, jonka moottorin yksi mäntä
oli asennettu 180-astetta väärinpäin!!!
Mitäs näille paskoille Mazdoille sitten
tehdään...no lähinnä vaihdellaan öljyjä. Tosin ei
Mazdakaan mikään viaton ole, mutta aina se
ns.eurot hakkaa kestävyydessä!
...ja mitä tulee tuohon sinun monisanaiseesi ja
älylliseen kommenttiisi, siitä voitanee päätellä
sinun tietämyksesi ja keskustelukykysi taso!