Minulla on Mazda 626 2.5i v6 HB vm-92 Kyllä on
hyvä auto. Suorituskykyä löytyy.
hyvä auto. Suorituskykyä löytyy.
2.5 i v6
Sepe
131533
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Meillä on samanlainen vm-93.Ajettu
166tkm.Moottorista kuuluu tyhjäkäynnillä pieni
napsutus.Liikkeessä sanottiin että se kuuluu
asiaan.ääni on kuuluunut uudesta saakka.Kuinka
Sepen auto kehrää?
hyvin kehrää.naputus johtuu hydraalisista
venttiilinnostajista,ei kannata hermoilla.
Itselläni oli samanlainen -92.Hieno auto hyvällä
vääntömyllyllä.Uusi tulpanjohdot ajoissa ettei
käy niinkuin allekirjoittaneelle.Hajotti
virranjakajasta jännitteenvahvistimen ja piti
ostaa koko jakaja uusi.Onneks myyjä makso.Yli 5
tonnia johdot 1280mk. Siisti auto,ei vaan
kestänyt hermot/perse. Ps. Saako udella mistä
ostit autosi/milloin?
autoliikkeestä,noin 8kk. sitten
lähinnä ajattelin kun itselläni on samalla
kopalla oleva 92-93vm 626 GE 1.8 koneella. olen
vaan miettinyt että kuinka paljon enemmän
tuommoinen V6 malli maksaisi, itse olen aika
paljon muuttanut autoa, esim uuden puskurit
odottavat autotallissa, 17" kiekot madallettu ,
ym ym... kyllä toi pikku hiljaa valmistuu ja
onkin sit jo sen verran kauan ollut itselläni
että vois vaikka myydä =) omallani ajettu
178xxxkm "en muista tarkemmin kun se tuolla duuni
tallissa odottelee". =)
Uutena v6 malli maksanut noin 250 000.
Minä maksoin yli 70 000.Tällä ajettu 152000 km.
jaa, eipä siinä hirveen suurta eroo
ollutkaan "mix en ettiny ite vähän pidempään,
maksoin 58000mk plus velan korot, autolla oli
silloin ajettu 159xxxkm.
On toi V6:nen kumminkin niin eriluokan pali
väännöltää ja tehoiltaa, en sitten tiedä onko
esim, sisustassa mitään eroaa iteselläni GLX
sähkölaseilla, sähkösäätöisillä / lämmitettävillä
peileillä, bähän paremmat pen´kin kuin vakiossa
ym.
Saako vielä udella mistä päin ostit.Itse vaihdoin
omani noin 8kk sitten.
Mun ekkerin 1.6 kone naputti aina vaan
kovemmin.Hydr. venan säätimet lopulta hajosivat
ja peppu meinasi aueta multa komeasti. 8000,-
korjauslasku ,ruiskusta oli jotain sökönä ja
venttiileitä palanut. Kyseessä oli -91 mallin
tyyppivika ja maahantuojan huoltopäällikkö
kuluttajasuojamiehen avustuksella velvoitettiin
4000,- lahjoitukseen sentään. Ekkerin
korjaukselle ei annettu takuuta, joten kylmästi
vaihtoon. Silloin opin arvostamaan Mazdaa. Mazda
626 2.0l vm.-96 vie nöyrästi arjen aherrukseen.
Ei ole murheita ollut. Onkohan uudempi korinen
626 "samaa maata"?
Oulusta,ei varmaan sama auto.
Eiköhän,luulisi saman laadun pysyvän
uudemmissakin.
Noita nyt ei tapaa ollakovin usein liikenteessä.
kohta on taas mullakin tosin miller ruuvilla
ryyditettynä