ensin lähti 20 prosenttia fiatista gm:lle,sitten 38 pros. ferrarista italialaiselle mediabancolle(en nyt muista oliko nimi just noin)eikä toi ollu edes osakkeiden lopullinen osoite.ja vähän aikaa sitten lehdestä sai lukea että ellei fiatin tulos käänny voitolliseksi vuoteen 2004 myydään loppukin firmasta gm:lle.mielessäni välkkyy melko painajaismainen visio tulevaisuuden italialaisista autoista jos tuo painajainen toteutuu siis fiatit,alfat,lanciat,ferrarit ja maseratit tehtäis samalla kaavalla kun opelit,saabit... muut gm:n kenkälaatikot.siis anteeksi kiroiluni mutta miten helvetissä toi voisi olla totta,ei mitenkään sanon minä ja toivon sydämestäni parempaa huomista fiat konsernille.haluasin tottakai myös teidän muitten fiatin tulevaisuudesta kiinnostuneiden kommentteja,oletteko asiasta yhtä lailla huolissanne?
italoautojen tulevaisuus?
italy lover
6529
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itse ihmettelin, kun uusi stilo tuli markkinoille sitä, että miksi siitä on tehty niin germaanin näköinen= tavallisen.
Ehkä sillä tavoitellaan Golf- luokan ostajia, mutta jos ne saksalaisen haluaa, niin kyllä ne saksalaisen ostaa, ei sitä jäljittelevää. Mielestäni uusi stilo olisi pitänyt muotoilla paremmin= nyt vähän vanhoillinen...
Vielä edellisessä mallissa muodot olivat edellä aikaansa, nyt mennään valtavirran mukana.
Taitaa ainoastaa Alfa olla Fiatin omistamista malleista ainoa, joka tuottaa voittoa?
Arvaus on se, että Fiatin tulos ei käänny voitolliseksi, ellei myynti nouse huomattavasti tai tehtailla toteuteta hurjia irtisanomisia, josta tulikin mieleeni se, että tekevätkö irtisanotut irtisanomisajalla enää huolellista työtä, vai näemmekö hetkenpäästä tosi paljon "pikkuvikaisia" fiatteja?
Josta sitten tulikin mieleeni se, että haluaisinko autoni olevan joku opel, no en todellakaan, nyt fiatin laatu tuntuu olevan opelin yläpuolella, eikä edes 90-luvun fiatit ruostu siihentahtiin, kuin 90- luvun opelit ja haluaisinko opelin sähköt; no en varmaan! lukekaas opel palstalta vikojen määrää jne.. kyllä huolestuneena seuraten.
vaikka fiat päätyskii gm:lle niin ferrari ja muistaakseni myös maserati eivät.
fiat = italia
italia = fiat
yhtä kaikki...mihkä se fiat sieltä italiasta lähtis?
TM:ssä oli pieni juttu että gm ei välttämättä kaipaa vielä yhtä tappiota tekevää autovalmistajaa siipiensä alle. Tällä hetkellähän se taitaa olla suurin autovalmistaja jolla on liian suuri määrä tappiota tuottavia automerkkejä (en muista sanatarkasti).
Mutta samassa artikkelissa sanottiin että Toyota voisi olla yksi Fiatista kiinnostunut ostaja! Jee, Fiat Corolla tai Toyota Stilo. Jos näin käy, niin täytyy varmaan siirtyä askelta ylemmäksi ja ostaa seuraavaksi Alfa.
jos Fiat-konserni siirtyisi GM:lle, niin siihen loppuisi meikäläisen uusien autojen osto...
ei kauheasti houkuttelisi Alfa, Vectran koneella.
Oksettaa muutenkin ajatus koko GM:stä, jos sinne siirryttäisiin, niin taitaisi Italialaisten myyntiluvut tippua vielä enemmän, etenkin Alfan...
Noo, saataisiin olla ainakin siitä onnellisia, että omistettaisiin viimeisiä aitoja Italialaisia...
Ei nyt vielä menetetä yöuniamme. GM todellakin pilaisi kaiken persoonallisuuden ja temperamenttisuuden, mitä italialaisissa autoissa yhä on. Mutta katsellaan nyt kaikessa rauhassa..