http://www.tampere.fi/vapriikki/media/parinatie.html
"Pärinää ja pauketta – Moottoripyöriä 50-luvulta esittelee muistorikkainta ja murroksellisinta vuosikymmentä suomalaisen moottoripyöräilyn historiassa. Tuolloin maaseudun kulkuvälineestä tuli kaupunkien harrastus ja pahamaineinen kortteliralli sai alkunsa. Pärinäpojat ja surinasussut edustivat uudenlaista nuorisokulttuuria."
Tuossa pieni alustus motoristien maineelle :) Prätkäharrastus on aina vetänyt puoleensa ja tulee vetämään eräänlaisia alakulttuureja. Moottoripyöräily on mielletty suuren kansan keskuudessa jo vuosikymmeniä eräänlaiseksi kapinaksi ja vapauden kaipuuksi. Sen vuoksi on utopiaa kuvitella että millään lainsäädännöllä harrastuksesta tulisi vain hyvin rationaalista, kurinalaisten harrastajien hommaa. "Pärinäpojat" tulevat aina olemaan keskuudessamme, kuten ovat aina olleet. Prätkiä tullaan aina modifioimaan ja rakentelussa tulee aina esiintymään kapinaa säädöksiä kohtaan, kuten on aina tähänkin asti ollut. Harraste vetää puoleensa alakulttuureja ja se kannattaa oman itsensä takia jokaisen motoristin hyväksyä, jollei halua kuluttaa hermojaan ja elämäänsä suotta taistelemalla tuulimyllyjä vastaan, saadakseen "motoristien maineen" sellaiseksi, jota nuo alakulttuurit eivät värittäisi. Jos ei kestä alakulttuurien vaikutusta harrastukseensa kansan yleistävissä ja leimaavissa mielipiteissä, kannattaa harkita harrastuksen vaihtoa. Nimittäin muutoin hukkaa elämänsä taistellessa tuulimyllyjä vastaan. "Pärinäpojat" ovat meidän motoristien joukossa aina, halusimme tai emme :)
"Pärinää ja pauketta – Moottoripyöriä 50-luvulta esittelee muistorikkainta ja murroksellisinta vuosikymmentä suomalaisen moottoripyöräilyn historiassa. Tuolloin maaseudun kulkuvälineestä tuli kaupunkien harrastus ja pahamaineinen kortteliralli sai alkunsa. Pärinäpojat ja surinasussut edustivat uudenlaista nuorisokulttuuria."
Tuossa pieni alustus motoristien maineelle :) Prätkäharrastus on aina vetänyt puoleensa ja tulee vetämään eräänlaisia alakulttuureja. Moottoripyöräily on mielletty suuren kansan keskuudessa jo vuosikymmeniä eräänlaiseksi kapinaksi ja vapauden kaipuuksi. Sen vuoksi on utopiaa kuvitella että millään lainsäädännöllä harrastuksesta tulisi vain hyvin rationaalista, kurinalaisten harrastajien hommaa. "Pärinäpojat" tulevat aina olemaan keskuudessamme, kuten ovat aina olleet. Prätkiä tullaan aina modifioimaan ja rakentelussa tulee aina esiintymään kapinaa säädöksiä kohtaan, kuten on aina tähänkin asti ollut. Harraste vetää puoleensa alakulttuureja ja se kannattaa oman itsensä takia jokaisen motoristin hyväksyä, jollei halua kuluttaa hermojaan ja elämäänsä suotta taistelemalla tuulimyllyjä vastaan, saadakseen "motoristien maineen" sellaiseksi, jota nuo alakulttuurit eivät värittäisi. Jos ei kestä alakulttuurien vaikutusta harrastukseensa kansan yleistävissä ja leimaavissa mielipiteissä, kannattaa harkita harrastuksen vaihtoa. Nimittäin muutoin hukkaa elämänsä taistellessa tuulimyllyjä vastaan. "Pärinäpojat" ovat meidän motoristien joukossa aina, halusimme tai emme :)
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hyvä kirjoitus. Kumma juttu, että jotkut aikuisetkaan eivät ole tajunneet tuota, vaan yrittävät "parantaa" maailmaa, aikaansaada muutoksia asioihin, jotka ovat ja pysyvät, kuten tähänkin asti! Pitäisi oppia hyväksymään asiat, joita ei voi muuttaa!
Tommi Taberman sanoi eräässä kolumnissaan, että ihmiset ovat eräästä näkökulmasta joko tekijöitä, pelkureita tai hämmästelijöitä. Tämä näyttää pätevän motoristeihinkin.
Osa harrastaa prätkiä kukin omalla tavallaan, muiden touhuja ja harrastetapoja ihmettelemättä. Osa on pelkureita, jotka haluaisivat harrastaa toisin, mitä heidän hyväksyttävänä pitämänsä normi määrää, mutta eivät uskalla. Osa on hämmästelijöitä, kuten tuo monella nikillä kirjoittava ex-johan esimerkiksi, jotka hämmästelevät (ja paheksuvat) muiden touhuja.
tulee toinen mies prätkän selässä.
Ei nyt mikään rikollinen,mutta harmaan rajoilla
mennään.
"kunnolliset"tuttava perheemme ihmettelevät
minun "epäkuranttia" harrastusta.
Kuinka upeesti arjen ja työn rutiinit varisevatkaan
iholta moton kirrosten kelatessa punaisen
rajoilla,vain toinen motoristi voi sen tietää.
Totta puhut, ainoa ero näyttää olevan se, että ennen kapinoivat nuoret olivat 15...16 ikäisiä, nyt 20...35 paikkeilla...
Tämä johtunee siitä, että nykyisin lapsuus/nuoruus riistetään meiltä pois. Kun sitten tullaan elämänvaiheeseen jossa siitä voi itse päättää, tuo kadotettu ikä otetaan takaisin vaikka väkisin.
Kyllä mp -harrastajien "kapinallisissa" on aina ollut kaikenikäisiä. Prosenttikerhojen historiakin on jo yli puoli vuosisataa pitkä esim. USA:ssa ja alusta asti nuo "huligaanit" (ei rikollisia kaikki) ovat olleet ihan aikamiehiä. Samoin suomalaisiss "pärinäpojissa" oli jo alusta asti aina mukana aikamiehiä.
Nykypäivänä elämä ei ole muutenkaan niin ikäkausilokeroitua, vaan ihmiset voivat harrastaa kaiken ikäisinä asioita, jotka heitä kiinnostavat. Ennen kaikki oli sovinnaisempaa, kullekin ikäkaudelle oli oma sosiaalinen normistonsa, joka määritteli mikä on soveliasta missäkin iässä. Ja onhan sellainen vieläkin ainakin joidenkin ihmisten korvien välissä, mutta ei enää niin vahvana koko yhteisössä. Yleensä sovinnaiset ihmiset yrittävät perustella omia käsityksiinä tuomitsemalla heidän sovinnaisuusnormiensa rikkojia esim. lapsellisiksi.
On monia asioita, joita ihmiset olisivat halunneet ennenkin harrastaa myös aikuisena, jopa vanhana, mutta eivät kehdanneet ainakaan niin, että kukaan tietää, koska sosiaalinen paine oli niin valtava. Aina ei olekaan siis kysymys siitä, että lapsuus ja nuoruus olisi riistetty, vaan ennen sosiaalinen paine pakotti ihmisen enemmän ikäkausinormeihin, nauttimaan vain kullekin ikäryhmälle "sopivista" asioista. Nykyisin ei enää niin paljon aseteta soveliaisuusrajoja iän perusteella, vaikka vielä sellaisiakin ihmisiä on, jotka tuota harrastavat.
Kirjoitat täyttä asiaa. Valitettavasti narisijatkin pysyvät motoristien joukossa aina, koska narisijoita riittää joka harrastuksen pariin. Onneksi prätkäharrastajissa on sentään noita "pärinäpoikiakin" parantamassa harrastajakunnan ja harrastuksen mainetta. Kyllä mua ainakin harmittaisi, jos motoristit koostuisivat pääosin vain noista narisijoista, jotka ovat ulkokultaisia, "virheettömiä" oikeita kunnon motoristeja, omasta mielestään. Olisi ikävää, jos mielikuva motoristeista kansan keskuudessa rakentuisi noiden onnettomien pikkupoliisien ja toisten vahtaajien olemukseen!
Onneksi on nuo alakulttuurit, pärinäpojat, bombersit, liivijengit yms. Ne antavat osaltaan kuvaa motoristien sielunelämästä, siitä vapauden ja kapinan hengestä, joka osaltaan kuuluu prätkäharrastukseen ilman rikollisuuttakin. Lisää väriläiskiä ja porukkaa niiden pariin, vähän kapinaa, keulimista, elvistelyä "stadin kundi prätkällään, keulaa nostattaa jne", erilaisia tyylejä, rakennettuja pyöriä, v-koneiden jyhkeätä jylinää, bensankatkua, kumien ulvomista, rivikoneiden ujellusta jne! Ne kuuluvat myös tähän hommaan tylsien harmaiden varpusten lisäksi. Kaikki harmaat varpuset, joilta puuttuu itseltään vain karisma ja persoona, eivät tätä oikein kestä. Mutta pakko se on!
Onneksi harmaat hiirulaiset eivät ole niitä, jotka synnyttävät mielikuvan motoristeista, vaan oikeat väriläiskät!
Motoristien maine olisi mennyttä, jos hiirulaiset valtaisivat harrastuksen. Mutta niin ei käy, hiirulaisista kun ei ole siihen, he pelkäävät tulla huomatuksi!
Samperi kun skrivasit hienosti! Toisilta se ajatus siirtyy kirjoitettuun muotoon tyylikkäästi.