SportSaloon yli 300 tkm

Onko kenelläkään kokemuksia yli 300 tuhatta
ajetuista 626:sta. Ois myytävänä tommonen nii
kannattasko laittaa? Kiitos!
91158
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Mikä mahtaa olla vuosimalli? 88- kestää kyllä mut
vanhemmasta en tiedä. Tietysti aina kannatta
tinkiä hinnasta jos on paljon kilometrejä.

Äänestä
  • vuosimalli -88 Ihan siistin näkönen ulkoapäin.

    Äänestä

Tekniikan puolesta kevyesti 100-150 tkm.lisää.
Jos tosiaankin pellit ovat kunnossa,autolla on
luvassa pidempi elinkaari,kuin puolet vähemmän
ajetuilla euroilla..

Äänestä

No senhän nyt kaikki tietää!!! Euroauto on mulle
ainakin viimenen hankinta.

Äänestä
  • Jos siinä on pellit kunnossa (tarkista myös
    alusta, pyöränkotelot ja lokasuojankaaret sekä
    kynnyskotelot) ja koneesta ei kuulu napsutusta
    (hydrauliset venttiilinnostajat) eikä ole
    öljyvuotoja (kansitiiviste) niin voisin sanoa
    melkoisella varmuudella auton olevan hyvä ostos.

    Äänestä

mulla on Mazda 626 2.0 GLX HB -88, ajettu tällä
hetkellä 424 tkm... Koneelle ei oo tehty mitään
ja hyvin kestää.... TODELLA hyvä ja kestävä auto.
Hyvä varustelutaso, miellyttävä ajaa jne...

Auto on ollu mulla kohta viis vuotta ...
ostaessani mittarissa oli 333 tkm ...

SUOSITTELEN !!

Äänestä
  • Aikasempi pirssini oli -91 929 2,2l koneella,myin
    sen sitten kaverilleni uskaliaasti kun mittarissa
    oli melkein se 300tkm.
    Pelitti mainiosti lukuunottamatta just noita
    nostajia,kylmänä pitivät melkoista
    rallatusta.Vaihdettiin sitten kolme niistä ja
    rapinat loppu ja ovat hiljaa vieläkin.
    Bensaputket tankilta eteen vaihdettiin kun
    ruostuivat puhki,ruisku vehje joten kun putki
    puhkes niin bensaa lens kaaressa.
    Siinä varsinaiset remontit,tietysti kulutusosaa
    on vaihdettu mutta niinhän kaikissa.

    Äänestä

  • Itselläni on aikaisempi korimalli, eli -85 sps ja sillä on ajettu 425000 ja kestää ku tauti eikä kuulu mitää ylim.ääniä tai vastaavaa.

    Äänestä

Itselläni on vastaava peli ja mittarissa yli
380tkm. Ei ole juurikaan ollut ongelmia. Jos
autossa on kaasutinkone, kannattaa kaasuttimen
kalvot kattoo onko venyneet/puhki. Ovat aika
kallis investointi.

Kanteen tulee hiushalkeamia varmasti jossakin
vaiheessa.

Hydr. venttiilinnostimet alkavat pitää ääntä kun
kilometrejä karttuu, mutta muita vikoja ei tunnu
olevan.

Ks myös: http://keskustelu.suomi24.fi/?
ac=show&id=E8DFF30D4DG1DF&ofs=0

Äänestä

Kommentoi aloitusta


GLX kirjoitti:

Onko kenelläkään kokemuksia yli 300 tuhatta
ajetuista 626:sta. Ois myytävänä tommonen nii
kannattasko laittaa? Kiitos!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu