porvooseen junayhteys

Mutta liikenne pitäis olla poispäin hesasta, mielellään venäjälle. Porvoo on täpösen täynnä sisäsiittoisia rantaruotsalaisia jotka pitäisi kuskata muualle. Venäjälle ja viroon vaan koko joutosakki! Sitä varten kannattaisi kyllä tehdä rautatieyhteydet, siitä hyötyisivät kaikki.

Helsingistä suoraan itään on suunniteltu rataa jo vuosikymmenet, kun Karjala ja Viipuri menetettiin, asia tippui pois tärkeiden hankkeiden joukosta. Sitten alkoi autoistuminen, ja Porvoon moottoritie valmistui. Moottoritietä pitkin bussikin kulkee alle tunnin Helsinkiin, joten juna ei suoraan nopeuttaisi matkantekoa, ellei puhuta suurnopeusjunsta. Mutta matkalipu suurnopeusjunaan on niin kallis että esim Riihimäeltä tai Kirkkonummelta Stadiin töihin kuljetaan hitaalla paikallisunalla.

Porvoolaisten kannattaisi mennä joukolla bussiliikennöitsijöiden tykö, ja vaatia edullisia kuukausikortteja junien tapaan, ja pyytää kaupunginvaltuustoa tukemaan hanketta. Tätä on kuulemma yritetty, mutta yksityisautoilijoiden asiaa ajavat ovat vastustaneet, koska heidän verovähennysoikeus vähenisi, jos bussiliput halpenisi.

Mutta kun ensin on selvitetty, paljonko julkisella liikenteellä kulkijoita olisi, jos hinnat olisivat edulliset, esim saisi matkustaa pikavuorolla normaalivuoron hintaan ja usein matkustaville kuukausikortit, niin saadaan käsitys, ovatko matkustajamäärät niin suuria että kannattaa rautatie rakentaa. Nythän rakennetaan oikorata Lahteen, ja se parantaa Itä-Suomen yhteyksiä. Rannikkoa pitkin toki Loviisa, Kotka ja Haminakin saisivat nopean junayhteyden. Mutta liikenneministeriö haluaa ensisijaisesti moottoritien koko matkalle Helsinki-Vaalimaa, ja jos se tehdään, niin mitään rautateitä ei todellakaan tehdä sen rinnalle.