Oliko teillä ennakkoluuloja tai jotain vanhoja muistoja jotka kapinoi skodaan siirtymisen..kaikki tietää että Skodan on hyvä jossei parempikin kun pääkonsernin autot, saas nähdä vaihdanko ajoin elengance mallia....todella maukas peli!
Ostaisin Skodan muttei eukkoanna (siis ostaa)
ajomies
658115
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 15 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 65
Vanhimmat
näinhän ne autokauppiaan ovat sanoneet, että autoalaa seuraavat, tekniikkaa ymmärtävät sekä nuoret ovat ennakkoluulottomia uutta Skodaa kohtaan. Asioista mitään ymmärtämättömät, kuten keski-ikäset naiset (mukaanlukien pannari- ja prim ,era.mie s) suhtautuvat nihkeimmin Skodaan merkkinä. Ihan sama juttu kärjistettynä, mieti vaikka skinejä, kettutyttöjä tai muita ääri-ilmiöitten miehiä, yleensä tietämättömyys lisää eniten ehdottomia mielipiteitä ja ennakkoluuloja, mitkä ovat ristiriidassa todellisuuden kanssa.
autokauppiaat tietää kaiken.Hölmöt ei usko?
ostaa sekundavolkkaria jonka laatu on todettu huonoksi. Tuntuu myös nuoret pojankoltiaiset ymmärtävän, että Skoda on huono. Mikähän lie syynä kun insinöörit ei aja Skodalla?
Mikähän lie syynä, että monet insinöörit ajavat Skodalla? Taitavat ymmärtää tekniikasta jotain, mutteivät halua sotkea käsiään töiden ulkopuolellakin ;)
Tunnen meinaan aika monta. Ja myönnän olevani yksi meistä ;)
Mikähän muuten lie syynä, kun monet kauppakoulun käyneet hakevat 15 vuotta vanhan "premiumin" ja valittavat, kun huoltoihin menee rahaa koko ajan ;)
ole yhtään Skodaa vaikka insinöörejä talossa onkin liki 50.
Firma parkkipaikalla on ainakin neljä Octaviaa joista kolmella ajaa inssi. Repikää siitä.
kukaan ymmärtänyt mitä tarkoittaa korin vääntöjäykkyys ennenkuin selitin sen. No varmaan Skodalla ajaa ihmisiä kaikista yhteiskuntaluokista.
"Taitavat ymmärtää tekniikasta jotain, mutteivät halua sotkea käsiään töiden ulkopuolellakin ;)"
Skodahan oli saksalaisessa laatututkimuksessa toiseksi viimeinen. Todennäköisyys siis sotkea kätensä on suuri.
Mikä ihmeen tutkimus? Vuodelta 1984?
Ajaa varmasti eri ammattikuntien ja yhdyskuntaluokkien edustajia. Eikä siinä ainakaan mitään pahaa ole ;)
Vähän kärjistetysti tuli tietysti asia esitettyä, mutta todella vaikuttaa enemmänkin olevan niin päin, että insinöörit valitsevat useammin Skodan, kun taas myyntimiehet yms. ajavat "imagosyistä" mieluummin Volkkarilla...
"Skodahan oli saksalaisessa laatututkimuksessa toiseksi viimeinen"
Nyt äkkiä linkki näkyviin. Tätä pannarimiestä ei muuten usko kukaan.
"Vähän kärjistetysti tuli tietysti asia esitettyä, mutta todella vaikuttaa enemmänkin olevan niin päin, että insinöörit valitsevat useammin Skodan, kun taas myyntimiehet yms. ajavat "imagosyistä" mieluummin Volkkarilla"
Eipä onneksi mene niin huonosti, että pitäisi ajaa Skodalla tai imago-syistä Volkkarilla. Meilläkin on muuten firmassa 35 insinööriä ja ei yhtään Skodaa. Jakauma on se, että suunnitteluosastolla olevat ns. rivisuunnittelija insinöörit ajavat käytettyinä ostetuilla autoilla, mutta myynnissä työskentelevät ja paljon liikkuvat myyntipäällikkötason insinöörit ajelevat lähinnä tuoreilla 3- tai 5-sarjan Bemareilla tai muuten uusilla isoilla eurooppalaisilla.
joka ajaa Skodalla. Lisäksi autotekniikasta on julkaisuja tullut ahmittua jo heti kun lukemaan opittiin.
Täytyy sanoa monen tälläkin palstalla sekoilevien amisapinoiden tai alaikäisten harmiksi, että todella laadukkaita ja huolettomia kilsoja on jo toistasataa tuhatta.
En minäkään takatuuppari skodaa olisi ostanut, mutta ajat muuttuu. Huomaatte kun katsotte peiliin.
käytetyillä ajella. Mahtaakohan niistäkin olla osa uitettuja?
Fiat taisi olla se kaikista huonoin. Ettikää vaan ite linkki.
niin kerro meille mistä tuollaisen tutkimuksen löytää. Ettei vaan menisi pannukakuksi koko väitteesi!
Jos teidän firmassa ei kukaan aja skodalla, niin paskaaks täällä sitten pyörit. Vähän sama kun istuisit lähiöpubissa ja jurrissa selittäisit uudestaan ja uudestaan kuinka sulla olis vippejä vaikka mihin pintapaikkoihin. Ei sua kukaan sielläkään uskois!
esim. Skodasta saa hyvän käyttöauton pienellä investoinnilla. En kyllä ymmärrä myyntitykki huikkasen ajatuksia ja häpeän syvästi tuollaisia kolleegoita joilla on noin vanhakantainen ajatusmaailma. Taitaa olla nousukasmaisuutta.
Itseni lisäksi tunnen kaksi
skodalla ajavaa DI/insinööriä.
Johtuuko siitä, että kyseessä on paljolti
järkeen perustuva ratkaisu? Tai siitä, että
korkeasti koulutetut ovat rohkeampia tekemään
uusia asioita. Koulutetut ovat myös valmiimpia
muuttamaan käsityksiään, jos huomaavat vanhan
käsityksen olevan epätotta.
verrattuna samanhintaiseen käytettyyn ja niinhän se onkin.
onhan se ollut esillä monta kertaa. Skodistitko unohtavat näin nopeasti? Ei jaksais googlettaa.
mutta huonosti menee täälläkin
http://www.harrisinteractive.com/news/allnewsbydate.asp?NewsID=968
jaettu toiseksi viimeinen sija heh heh...
ei tehoa.
ajaa Skodalla. Olen jo arvomaailmani vakiinnuttanut ja ajatusmallini muodostanut, enkä näe mitään merkitystä sillä, minkä merkkisellä autolla ajaa.
Vain nousukkaille ja heikon itsetunnon omaaville ihmisille on tärkeää "saada näyttää" ja päteä autonsa kautta.
Kaverini heittäisi tähän lempimietelauseensa: "Kattokaas kuinka meillä mennään - onkos teillä leipää"
Skoda rankattu eräässä taulussa jopa neljänneksi parhaaksi. Kait osaat lukea ja kait huomasit, että automerkkejä on maailmassa paljon enemmän kuin kuin noissa taulukoissa oli mainittuna.
kun ei lukemaansa ymmärrä. On meillä firmassa parikin Skodaa, mutta niillä ajelevat meillä hitsarit hallista, näkyy olevan parkkipaikalla yks pari vuotta vanha Octavia ja uusi Fabia. Muuten syy tuohon rivisuunnittelijoiden vanhoilla autoilla ajoon löytyy palkkauksesta, ei tollasille tavan suunnitteluinsseille tarvii metalliteollisuudessa maksaa kummoista palkkaa, kuuluvat oikeastaan ns. alempiin matalapalkkaisiin ;) tavan rivityöläisiä kun ovat. Varsinkin, kun tänä päivänä maailma on täynnä reilun parin tonnin bruttopalkalla töihin lupautuvia nuoria insinöörejä tai muuten vaan reippaita poikia.
uskottava. Kirjoitustyyli ja sanojen valinta paljastaa että taitaa olla poju itse sieltä hitsareiden joukosta.
Skoda rankattu seitsemän parhaan joukkoon Saksan tyytyväisyyskyselyssä. Ennen Audia, Fordia, Opelia ja Mersua.
http://www.jdpa.com/studies_jdpower/pressrelease.asp?StudyID=995
te tsupparit siellä ajelette?
Tämä "myyntitykki" taitaa jutuista päätellen olla se kaveri joka istui kesätöissä meidän firman ruokalan kassassa.
mahtaa olla parempi ajaa, uusi Skoda vai samanhintainen käytetty Audi, BMW, Citroen, Mersu, Opel tai Peugeot? Vastaus: aina Skoda häviää.
Herää jo tähän päivään! Ei kai nyt enää mitään autoa tarvitse itse huoltaa, soitto palvelunumeroon riittää jos pulaan joutuu.
Skodallakin on jatkuva keskeytysturva jos auto on huollettu merkkilikkeessä. Mikäli takuu ei ole voimassa niin korjauksen tietysti joutuu maksamaan mutta kuljetukset ja mahdolliset hotellihuonelaskut hoidetaan sopimuksesta. Itse en ole kyllä koskaan tätä palvelua tarvinnut.
Kyllä nämä kätensä paskaajat ovat yleensä niiden vanhojen Saksanseisojien omistajia.
Kuin vanha vikapesä.
Skootterissa on vikoja kuin noissa.
perustat tuon väitökses? Siust vaa tuntuu, niikö? Tai olet sie kuullu vanhojen ukkojen puhuvan bensa-aseman baarissa, niinkö?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=588&posting=22000000010264004
Niin se oli siinä Autobildin suuressa laatuvertailussa toiseksi viimeinen.
kaikilla noilla merkeillä. Ajamani Skoda oli esittelyauto Octavia -05.
ajanut 500 km Octavialla.
alle 50 km ja se melu riitti minulle.
ja Hyundain lisäksi vielä Fiatkin tekemään Tsekkeihin autoja niin siellä tehtäisiin kolme maailman huonointa automerkkiä!
tee AUTOMIESTA !!!
Rassaa,rakenna ja VIRITÄ.
Kädet mustina, naama mustana.
Siitä saat alkuu RESPEKTIÄ.
Ei papereiden pyörittely ja squas tee kauluspaitamiehestä kuningasta.
ei ole autoinssi.
ei osta sokotaa.
Jaa-a, onhan se helppoa olla "myyntikanuuna", jos ei asiaa edes osaa lukea, vaikka omaan viestiinkin kopioi. Tai sitten vika on ymmärryksessä... No joo, antaa olla.
Katsasastustilastojen valossa voisin väitää, että nimenomaan autoinssit (eli katsastajat) ovat tietoisia Skodan hyvästä laadusta. Tsekkaapa vaikka Ruotsin tilasto!
On nimittäin perus-Ocun hylkyprosentti 4.6 pikkuisen parempi kuin keskimääräinen 7.6! Ja kaikki KansanAutot ovat huonommin sijoittuneita. Mutta eihän se ole yllätyskään - Aviksen pomo kertoi Octavioidensa laadun olevan selvästi Volkkaria parempaa!
http://www.konsumentverket.se/Documents/press/2005/Bilaga%201%20Utfall%20besiktning%202004%203%20%E5r%20BBG.pdf
Juuri autoinssi eli katsastaja pääsee työssään toteamaan Ocun laadukkuuden pieninä hylkäysprosentteina. Sieltä löytyy iso potentiaalinen ostajakunta!
Octavia on erittäin laaduton rakkine:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=588&posting=22000000010264004
No, joku kaveri voi varmaan sulle katsastusvikataulukosta sen ruotsinkielisen tekstin selvitää. Vinkki: automerkit on samoja ruotsiksi ja suomeksi ;-)
Sulla on tosiaan takki tyhjä, oliko jo sadas kerta kun tuo vakioviittauksesi tuohon yhteen ja samaan tekstiin tuli! Suomessa sentään Tuulilasi toteaa, että Felicia laskee Skodan laatuarvosaa. Ocu on aivan eri sfääreistä. Liekö sulta kirjastoon pääsy estetty - siellä voisit itse tutkia lehteä?
Teknikens Världin vertailussa muuten viime vuonna yhteenvedossa: "Uusi Octavia - maailman paras kansanauto!" (käänsin lopputuloksen valmiiksi juuri sinua varten!)
Tämmöisiä paviaanien reaktioita jo odottelinkin.
-en käytä kauluspaitaa kuin hautajaisissa
-kulkuneuvoja on tullut omistettua kuluneen 34 vuoden kuluessa 3 mopoa, 2 moottoripyörää, 4 moottorikelkkaa, 9 autoa ja lukematon määrä polkupyöriä. Polkupyöriä lukuunottamatta kaikki on hankittu persaukisen budjetilla itse, joten remonttia on tullut tehtyä enemmän kun sinä olet kuluttanut housun persuuksia koulunpenkillä tai sivistyksessä ylipäänsä.
-nyt auton korjauskulut rajoittuvat määräaikaishuoltoihin niin on ollut varaa hankkia yksi englanninmaan projektiauto tuohon rasattavaksi.
-squashia en ole pelannut koskaan (voisi joskus kokeilla)
Väitinkö itseäni kuninkaaksi? Jos luet rivien väleistä niin valitsin käyttööni parhaimmaksi soveltuvan auton ja olen ollut siihen erittäin tyytyväinen ja suosittelen lämpimästi sinullekin kun saat vakituisen työpaikan ja mahdollisuuden tehdä osamaksusopimus.
tuli luettua ruotsia keskikoulussa viisi vuotta, lukiossa kolme ja korkeakoulussa kaksi.
Mä olen lukenut ruotsia lukiossa viisi vuotta ja Ocun olevan den bästa bilen i hela världen.
niinkö se Anders Collin sanoi?
Aikoinaan lähinaapurissa asui katsastusinssi.
(siis katsastusmies ammatiltaan). Hänellä oli
aina skoda niin pitkään kuin muistan ja tämä
tapahtui siis *vanhan* skodan aikaan.
Nykyisin hän on jo eläkkeellä(?), en tiedä
millä nyt ajelee.
Mistä lähtien bemarin kolmos-sarjan kylpyamme on ollut iso eurooppalainen?
Vitonenkin pääsi vasta uusimmalla mallillaan isojen eurooppalaisten, kuten Audien ja Volvojen luokkaan.
Kyseinen tutkimus on aiheesta "brand quality", joka tarkoittaa kuluttajien mielikuvaa ko. merkistä. Tuloksia ei pidä siis sotkea tekniseen laatuun.
Brand quality -tutkimuksen tulos ei liene kenellekään yllätys, sillä harvempi uskaltaa väittää, että suuren yleisön mielikuvasta Skodasta olisi lähellekään esim. muita saksalaismerkkejä. Ja siitä tulemmekin kysymykseen, haluaako maksaa autossa ensisijaisesti sen laadusta ja toimivuudesta vai sen herättämästä mielikuvasta (ja kateudesta). Ja siitä on turha kiistellä, sillä rahankäytön prioriteetit ovat monilla eittämättä hyvin erilaiset.
on se kumma kaveri, kun toisessa viestissä ei firmassa ole yhtään skodaa, mutta toisessa niitä onkin... onhan niitä mielikuvitusystäviäkin lapsilla...
Ainakin meillä eukko kehuu uutta
occua parhaaksi autoksi mitä hän on ajanut.
Tykkää todella paljon.
Tosin autokaupan tein yksin koska
olen sitä mieltä, että ostan omalla rahallani
sitä mitä itse haluan. Jos auto olisi ostettu esim.
puoliksi niin silloinhan tilanne olisi toinen.
Itse meinasin kanssa retkahtaa, mutta onneksi muija pisti hanttiin. Valitsin sittenkin taas kansanauton ja piparit tykkää.
Jonkun tutkimuksen mukaan keski-ikäiset naiset eivät voi millään sulattaa skodaa laadukkaana autona, vaikka se tosiaan onkin todella hieno peli.
Hinta tosin on jo sitä luokkaa, ettei suuria etuja saavuta verrattuna vw.
Tilanne olisi toinen jos skodan sais samaan rahaan 2.0 FSI-koneella, kun 1.6 FSI vw:n . . .
Ai niin jotkut vanhanliitonmiehet ostaa skodan vielä sen vuoksi, että ovat kovia sosialisteja :)
Merkitsee Skodan hankinnassa mitään! Nato-maahan Tsekki on. Voihan sitä provot kehitellä vaikka mitä fantasioita, mutta ostajat autostaan maksavat.
kun ei se eukko anna kumminkaan
tää skoda osasto on kuin lastentarha kaikki tappelee siitä onko octavia hyvä vai huono ja itä auto ja jne jne voi perk..e että isoja ukkoja lapsettaa.osta vaan uusi auto sillä väitän että esim skoda on niin hyvä auto kuin ihmine yleensä tarvitsee.jos sun muijaa vaivaa olla kyydissä osta sille lenkkarit ja kuukausikortti!nykyautot on ihan jotain muuta kuin esim 80 luvun autot joita ei tule ikävä,itse ajan nyt citikalla mutta mä en ole merkkiuskollinen ollu koskaan joten voin seuraavaksi ostaa vaikka skodan,vw,ford, ihan minkä vaan
Joo, miehet päättää ja eukot tulkoot vaikka onnikalla perässä! No, meillä tahtoo jo tulla kinaa ajovuoroista, kun ei onnikkakyyti enää kelpaa. Meille tuli keväällä erittäin pitkän harkinnan jälkeen ns saksalaisten laatuautojen jälkeen Skoda pihaan. Takana on vähän reilut 16000 km ja ainoa "huoltotoimi" tankkauksien lisäksi on ollut veden lisäys pissapoikaan! Skoda on ollut auto, jota ei ole tarvinnut ensimmäisien kuukausien aikana makuuttaa kertaakaan takuuhuollossa, jota ei voi todellakaan sanoa aikaisemmista saman konsernin "laatu/premium-autoista". No, onkos Skoda sitten joku premium auto? Aika näyttää, mutta alku on ainakin ollut niitä parempi. Skoda sopii niille, jotka ostavat auton itselleen eikä naapureille.
on järki päässä. Ryhdistäydy!!!
Mutta hei, meininki on ollut "asiallista" jo ennen Skodan lopullista läpimurtoa myyntikärkeen.
Skoda on ollut siis susipaska, joka ei kelpaa kenellekkää, jo pitkään. Olivatko työttömät leipäjonojen kommunisti moppikauppiaat löytäneet liisinkilintan Skodan jo v. 2005?
Kirjoittelu tuoreemman oloista v. 2005 . Enää ei tapa-trolleja jakseta ruokkia. Ehkä provo-suomi 24:n aika on ohi?
Ennakkoluuloja totisesti oli. Raha oli nuoressa perheessä tiukalla ison asuntolainan takia (tähtitieteellinen korko 16-17 vuotta sitten), mutta pakko oli ostaa uusi auto pitkän työmatkan (2*48 km) takia. Usea käytetty oli jo jättänyt tielle ja vaatinut kallista hinuripalvelua. Kollegan suosituksesta ostin Skodan. Ja kokemusten hälvennettyä turhiksi osoittautuneet ennakkoluulot on menossa jo kolmas Skoda. Vastaavien valmistus loppui, joten nyt saattaa merkki vaihtua.
Eukon, siis rakkaan vaimoni rooli on joka kerta ollut väristä päättäminen. Sen voi tehdä ilman ajokorttiakin:)