Olin aikeissa ostaa Ford Mondeo 2,5 V6 vm.2001
Autossa on kuulemma ovien alaosat ruosteessa, jotka menevät takuuseen. Myyjän mukaan autoon vaihdetaan ovet???
Samoin auton helmoista on maali lähtenyt, koska kuralätkät ovat olleet "lisävaruste" ja tämähän ei tietysti mene takuuseen.
Tuleeko autosta takuukorjauksen jälkeen kunnollista...onko kokemusta?
timpe
Autossa on kuulemma ovien alaosat ruosteessa, jotka menevät takuuseen. Myyjän mukaan autoon vaihdetaan ovet???
Samoin auton helmoista on maali lähtenyt, koska kuralätkät ovat olleet "lisävaruste" ja tämähän ei tietysti mene takuuseen.
Tuleeko autosta takuukorjauksen jälkeen kunnollista...onko kokemusta?
timpe
Vastaukset 7
Vanhimmat
myös vetoakselit, onko vaseliiniroiskeita siellä suojakumin kohilla alustassa, ja ne suojakumin liitoskohdat puhtaat myös vaseliinista.
Jos saat uudet ovet niin se on hyvä asia.
vanha voortti minkä helmat kukkii ja ovet vaihdettu ja sitten eri väriset kun muu auto ... kyllä hatuttaa kun naapurit tulee vinoilemaan että oot kolariautoon haksahtanu. sitten joku pilaa se itse -toope tekee sen ovien asennuksen niin eipä varmana toimi kauaa sähköikkunat tai lukot ja arvaappa kuinka huolellinen on ruostesuojaus?
kannattaako edes harkita jos ton ikäinen auto on mätä? miettisit jotain toista merkkiä vaikkapa
Itsellä oli sama tilanne kauppoja hierottaessa. Uskalsin ostaa. Ovet ja takaluukku vaihdettiin, helmat maalattiin. Helmojen maalauksen takia häivyttivät lokasuojiin asti, joten minkäänlaista sävyeroa ei tullut ja lopputulos ei uudelle häpeä. Tuo mahdollinen sävyero riippuu tietysti väristä, mutta luulisin että myllytys noille vanhoille pinnoille tasoittaa viimeistään sävyerot. Bonuksena tuosta remontista muuten aiemmin autoa jossain määrin vaivanneet tuulen suhinat ovista vähenivät merkittävästi.
esim. finikorin sivuilta näkee miten mondeo ruostuu. ford mondeo ja focus on siellä lähes yhtä hyvin edustettuna kuin japanilaiset merkit
ettei tämä uudemman korimallinen Mondeo juuri ruostu muualta kuin ovien kittisaumojen alta. Sieltä se kyllä ainakin 2003 malliseen asti ruostui todella äkäisesti. Tietenkin alakerta vaatisi heti suojauksen oston jälkeen (suojautin uutena), koska alustaa ei ole suojattu tehtaalla Suomen olosuhteita varten, ei muuten ole suojattu muissakaan merkeissä. Ilmeisesti EU:n normisto on, että jokaiseen maahan pitää laittaa samalla suojauksella. Itselläni on 2003 mallin Mondeo, eikä ole ilmennyt muita ruosteongelmia kuin ovien kittikerroksen alta ruostuminen. Sitä ongelmaa ei kai saa muuten korjattua kuin ovet vaihtamalla. Korjauksesta on reilu vuosi eikä ole vielä näkyviä merkkejä tullut korjatuista kohdista. Tuleva vuosi näyttää suunnan korjauksesta.
juttelin juuri päivällä erään maalaamon kaverin kanssa.2001-2004 mondeot ja focukset korjataan maahantuojan piikkiin,(mikäli asiakkaat älyävät pyytää)ruostuvat kitin alta, kitti pois ja rälläkällä ruosteet pois uusi kitti tilalle ja maali pintaan. ovien pokkauksia ei maahantuoja ole luvannut avata, joten epäili että muutaman vuoden päästä aika pahoja paikkoja pahimpiin on jouduttu uusimaan takaluukkuja.
Itselläni kyllä vaihdettiin kaikki ovet ja takaluukku, vaikka joissakin paikoissa ei silmämääräisesti kovin pahalta vielä tilanne näyttänyt. Mitään rälläkkä-/kittivirityksiä ei edes tarjottu vaihtoehdoksi. Kannattaa neuvotella paikallisen liikkeen kanssa ja varmistaa millä tavalla aikovat korjauksen suorittaa.