Pitäs vaihtaa uudempaan, jotan vuosimallia -92 HB
ois jo sitä uudempaa mallia joten minkähänlainen
peli toi ois kokonaisuudessaan? kannattaako ottaa
kuinka suurella koneella et ei jäis muitten
jalkoihin?
ois jo sitä uudempaa mallia joten minkähänlainen
peli toi ois kokonaisuudessaan? kannattaako ottaa
kuinka suurella koneella et ei jäis muitten
jalkoihin?
Vastaukset 5
Vanhimmat
itse hommasin taannoin -93 HB mallin. Auto on
muuten todella tyylikäs ja teknisesti erittäin
luotettava. Koneeksi 2,0 litranen on varsin
riittävä ja suotavampi tuolle massalle kuin 1,8.
Toki 2,5 liikuttaa vieläkin ripeämmin, mutta
näitä on erittäin harvoin tarjolla! Voin
kokemuksesta suositella, tilaa ja näköä tuossa HB-
mallissa on.
Tuo GE-korinen 626 (92-97)on kyllä ulkonäöltään
minun mielestäni ehkä tyylikkäin Mazda mitä on
milloinkaan tehty. Yhtä tyylikäs on myös 323
Familia 94-98 (BA) nimenomaan sedanina. Sittemmin
tulleet Mazdat 626 GF ja 323 BJ ovat muotoiltu
todella tylsän näköisesti verrattuna näihin
edeltäviin korimalleihin.
Vaikkakin täytyy todeta nykyisten 323 ja 626
faceliftattujen mallien olevan taas vähän enemmän
Mazdamaisen tyylikkäitä...
Kiitos vaivautuneille.
Taiankin lähteä ostoksille... kävis ensin kattoon
vielä ton 323..
jepu jees itellä on toi pappa malli eli sedan
musta ois parempi se hp malli 93 missä on se
krominen eturitilä se on jo todella siisti
vaihtasin heti sellaseen jos ois tarjolla
muute on hyvin toiminu tää 626 1,8i glx
jepu jees itellä on toi pappa malli eli sedan
musta ois parempi se hp malli 93 missä on se
krominen eturitilä se on jo todella siisti
vaihtasin heti sellaseen jos ois tarjolla
muute on hyvin toiminu tää 626 1,8i glx