On nimittäin omistaa ex taxi pt -03.
Vajaan vuoden vaimo ajellu ja tässä isoimmat:
Jarrulevyt taakse palat 320e
Lisäjarruvalon hehkut 3*6e
ABS /Luistonestoremppa 2300e
Akku (kuivakennoakku kylellään penkin alla n.200e)
Katastus eessä ja alusta kolisee aikalailla , en vielä ole perehtynyt sinne ,mutta eiköhän vielä muuan taaleri sinnekkin mene.
Jos ei ois muuten aikas hauska auto, olis lähteny vaihtoon jo.
Vajaan vuoden vaimo ajellu ja tässä isoimmat:
Jarrulevyt taakse palat 320e
Lisäjarruvalon hehkut 3*6e
ABS /Luistonestoremppa 2300e
Akku (kuivakennoakku kylellään penkin alla n.200e)
Katastus eessä ja alusta kolisee aikalailla , en vielä ole perehtynyt sinne ,mutta eiköhän vielä muuan taaleri sinnekkin mene.
Jos ei ois muuten aikas hauska auto, olis lähteny vaihtoon jo.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eikös 2003-mallisessa ole takuu voimassa?
Paljonko ko. autolla on ajettu?
Autossa paikat kuluu ja sillä sipuli. Toi ABS/Luistonestoremppa kuulostaa tosin muulta.. jos vaikka E mersussakin vastaavan "jarrujärjestelmän" huoltoväli on muistaakseni 250 tuhatta jonka jälkeen parin tonnin määräaikaisremppa.
Alustan osatkin on kulutustavaraa vaikka varaosahinnoista sitä ei uskoisi.
On rullattu?
Jälkiviisaus on helppoa, mutta jos tuota rataa uppoaa loppuun rullattuun entiseen taxi-cruiseriin, halvemmaksi kai olisi tullut ostaa vähemmän ajettu käytetty, vaikka vähän kalliimmallakin?
Vai saitko PT:n ihan pohjahintaan?
etupään pusliin ainakin,taka-akselin niveleen.
mutta jos olet saanut sen halvalla,niin onhan sulla varaa korjata.. ei vanhasta taxista todellakaan voi maksaa mitään.
sellainen sanonta on kait : ei halvalla hyvää saa.
tai sitten hommat luvat ja laita muijas tolpalle hankkimaan korjaus rahat,autolla olisi ainakin kotoinen olo....