Mazda 323 1.3 -85

Meillä on 2. autona samanlainen ja ajettu alle
200.000 km. Bensatankki uusittiin muutama vuosi
sitten vuotojen takia, samoin siihen kuuluva
täyttöputkisto.Edellinen omistaja oli uusinut
taka MC-Pehrssonit.Kone syö jonkinverran öljyä
mutta hyrrää muuten kauniisti.Jakoketju kyllä
kestää tässä vehkeessä.Helmakotelot on herkät
ruostumaan takapyörän edestä.Takakonttiin voi
tulla vettä jos takalokasuojiin tulee
ruostereikiä.Lämppärin puhaltimen moottoriin
uusittiin hiilet, samoin etuvastus.
Etujarrusatulat voi jumittua jos auto seisoo
paljon ilman ajoa.
Takaiskarit uusittiin, samoin tuulilasi.

onko se vähän uudempaa mallia bf korilla, vai
onko se vanhempi malli. Itellä se uudempi malli
ja ajettu on kohta 240tkm. Ei syö öljyä juuri
yhtään, ei tarvi lisätä. Kyseisessä mallissa mikä
mulla on , niissä on melko paljon kansivikoja.
Omassa autossa taitaa olla kansiremontti edessä.
Muuten kyllä on hyvä auto,ruostekki on pysyny
kurissa.

No joo, ensinnäkin: 85-vuonna oli kahta mallia,
omistin uudemman muutama vuosi sitten. Täällä
pohjoisessa ei ollut ruosteongelmia, autoon tuli
402000 tkm kun myin sen pois. Takajouset
muistaakseni uusin ja jotain muuta pientä ennen
myyntiä.

Kestävä ja hyvä auto, kunhan huolletaan
säännöllisesti, ajoin pahimmillaan työmatkaa 210
km päivässä ja 93000 mk vuodessa ko. autolla,
sittne oli pakko ostaa diesel-pösö, kun bensan
hinta kävi kukkarolle.

Mul on tommonen samanlaine kaksovine,
piti tehä siit itelle auto mut oli turhan pehmee
pohja, ei jaksanu ruveta hitsaa..
Osti siihen uutta osaa vähä liian paljo esim.
jarrupalat,bensapumpu,sytkäosat,vetoakselii...
Siit sais hyvin edullisesti varaosapelin jos vaan
kiinnostaa?