Eli mulla on täksi talveksi Ventooni 2kpl uusia Hkpl 4 ja 2kpl uudenverosia Gislaved NordFrosteja.
Eli haittaako tämä eri rengastus taka ja etu akselilla??
Ostin neloset kahden entisen gislan tilalle kun oli nastat karissu kaikki pois yhessä talvessa...
Eli haittaako tämä eri rengastus taka ja etu akselilla??
Ostin neloset kahden entisen gislan tilalle kun oli nastat karissu kaikki pois yhessä talvessa...
Vastaukset 7
Vanhimmat
kun just pääsin haukkumasta gislavedejä...
Niin, kannattaa eteen laittaa ne huonommat, eli gislat. Volkkari ei ole kovin tarkka eturenkaista muutenkaan, se ajettavuus ja vakaus tulee enemmän takapäästä.
etuvetoseen paremmat renkaat eteen.
AINA huonommat renkaat ETEEN !
Piste !
(juu ottakaa selvää , klikatkaa eri ikkunoihin hakua asian tiimoilta , näin se asia vaan on )
näin. Ensi talvena sitten uudet renkaat Venton etuakselille...
Itse vihaan aliohjaavaa autoa, koska se ei käänny mutkan suuntaisesti. Yliohjaava auto puolestaan kääntyy helposti. Volkkarilla on muutenkin helppo hallita peräluisuja ja etuvetoisen auton saa lisäksi oikaistua kaasua käyttämällä.
Joten jos et hallitse autoasi, niin laita vaan ne paremmat renkaat taakse. Mutta jos pidät ajamisesta, ja et tykkää kyntää penkkoja pitkin, niin sitten päinvastoin.
Äkkinäiselle luisut tulevat yllätten, joten niitä pitää harjoitella. Itse pyrin ajamaan liukkaalla aina luiston rajamailla, jolloin ajofiilis pysyy virkeänä eikä yllätyksiä pääse tapahtumaan. Vilkasliikenteisillä pääteillä joutuu toki vähän luistamaan puolestaan tuosta perusperiaatteesta ;-)
itse ajattelin laittaa alkutalveksi nokiat taakse n800km ajaks, että tulee hyvin sisäänajettua ja sitten ne eteen parempina.
Tykkään peräluistoista enemmän kun tottelemattomasta keulasta.
ehdoin tahdoin haluat pilata volkkarisi ajo-ominaisuudet niin siitä sitten vaan. Mikään laki ei kiellä.