Hei. Alla on Peugeot 406 ST HDI 110hp EXEC. GW5 vm-03, ajettu 71000km. Ja ongelmana on kun auto seisoo jonkin aikaa ajon jälkeen ja sitten kun lähtee uudelleen ajelemaan niin käynnistyksen jälkeen nakkaa lasit huuruun. Mistäs moinen voisi johtua?
Huurut!
PeteFin
91285
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mun 307SW:ssä (vm -04) sama juttu. Olen huomannut, että ECO-asentoinen ns tavallinen puhallus ei aina kosteissa oloissa pidä ikkunoita kirkkaana. Huurujen poistamiseen on yleensä käytettävä ilmastointia, joka kuivattaa sisäilmaa.
Kosteudesta noi huurut johtuu, mutta tarkemmin en tästä tiedä.
Kosteus johtuu siitä, että sulla on ilmastointi päällä, kun lopetat ajon. Jos ilmastointilaite on autoasennossa se pitää kompurassa paineet ja kosteutta syntyy. Ajon aikana kosteus poistuu, mutta kun ajo loppuu, se tiivistyy ja seuraavan kerran lähdettäessä lykkää sisään. Asia korjaantuu, kun paria kilometriä ennen, kuin pysähdyt varmistat, että ilmastointi ei ole päällä ja vaikka laitat puhallinta suuremmalle.
Perheen molemmissa autoissa on ilmastointi ja tilanne on sama - ei siis ole Pösön ominaisuus.
Itselläni on samanlainen auto ja huurujen kanssa ei ole ongelmia ollut ainakaan toistaiseksi.
Pidän itse aina ilmastoinnin päällä. En tiedä onko siitä muuta hyötyä kylmillä kuin huurteen poisto. Ilmastointilaitteen kannalta se taitaa parempi olla, että se on päällä. Tällainen oli ainakin huollon ohje.
Entäs sitten talvella?
Muistaakseni a/c:tä ei saisi pitää pakkasella päällä.
Ainakin minulle huollossa sanottiin, että laite on hyvä pitää päällä kesät talvet ja hankalaa sitä on aina kiinnikin laittaa kun se menee automaattisesti päälle. Joka tapauksessa ilmastointilaitetta on muistettava käyttää säännöllisesti myös talvella. Itse veikkaisin, että joillakin ilmoilla saattaa huuruuntumista esiintyä, jos ilmastointia ei käytetä. Mutta ei kai ne lasit aina voi huuruuntua ilman ilmastointiakaan, kun eihän sitä kaikissa autoissa ole vieläkään eikä suuremmin huuruntumista ole ongelmaksi koettu ilmastointilaitteettomissa autoissa.
Kiitosia ohjeistanne!
Mulla kans 406 hdi veti huuruun lasit,oli suodatin aivan tukossa.Toinen vika mikä tuli myöhemmin,että sisäilman/ulkoilmankierto läpästä oli menny akselista hammastus ja oli sisäkierto koko ajan päällä,huurre ei lähteny kuin ilmastointi päällä pois.Ilmastointia tulee käyttää talvella päällä sillointällöi kun on lauhaa ei suositella kovilla pakkasilla.
kenno ja etenkin, jos huurtuu vasemmaltapuolen
Se on aivan sama onko ilmastointi talvella päällä vai ei. Pakkaskelillä ilmastointi ei lähde edes käymään kun on pakkasta enemmän kuin 5 astetta.
Talvisin kannattaa käyttää ilmastointia viikottain päällä niin, että ajaa auton vaikka parkkihalliin ja käyttää ilmastointia päällä n. 5 min.