www.finikor.fi
ja ne kuvat siellä
pahin järkytys on tuo FORD!!!!!
Oli sitten eurooppalainen tai amerikanserkku niin kun niissä ei oo edes yritetty saada mitään suojaa aikaiseksi. Perkele mitä autoja ... pelkällä maalilla vedetty pohja ja koteloissa ei edes sitä !!!
Mitä tykkää voorrttinomistajat? Kommentoikaas!
Sitten toinen asia:
mitäs noille muuten nyt tapahtuu ruostesuojauksessa? vedetäänkö ruosteen päälle nyt vaan massat ja pannan kädet ristiin? eihän ne noista kotelorakenteista millään tota ruostetta ala tai voikaan poistaa.
onko siis sittenkään suojauksesta tossa vaiheessa enää mitään hyötyä? vahinkohan on jo tapahtunut.
ja ne kuvat siellä
pahin järkytys on tuo FORD!!!!!
Oli sitten eurooppalainen tai amerikanserkku niin kun niissä ei oo edes yritetty saada mitään suojaa aikaiseksi. Perkele mitä autoja ... pelkällä maalilla vedetty pohja ja koteloissa ei edes sitä !!!
Mitä tykkää voorrttinomistajat? Kommentoikaas!
Sitten toinen asia:
mitäs noille muuten nyt tapahtuu ruostesuojauksessa? vedetäänkö ruosteen päälle nyt vaan massat ja pannan kädet ristiin? eihän ne noista kotelorakenteista millään tota ruostetta ala tai voikaan poistaa.
onko siis sittenkään suojauksesta tossa vaiheessa enää mitään hyötyä? vahinkohan on jo tapahtunut.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Turha tuota on Fordin omistajilta kysyä, ei se heidän vikansa ole.
Kysymys on täysin harkitusta ja tietoisesta valinnasta, siis valmistajan näkökulmasta. Kyllä Ford, ja muutkin herkästi ruostuvia autoja valmistavat firmat osaisivat tehdä ruostetta vastustavia autoja, mutta kun ne eivät halua. Se on yksi kohde, jossa auton valmistuskustannuksista ja sitä kautta hinnasta voidaan tinkiä, ei sen kummempaa.
Ongelma on siinä, että kuluttajat on aivopesty maahantuojien ja jälleenmyyjien toimesta niin hyvin, että he luottavat näihin olemattomiin koritakuihin.
Ammattitaitoinen ruosteenestofirma ei koskaan vedä ruosteen päälle mitään. Auto menee puhallukseen ja epoksimaalaukseen. Sen jälkeen vasta takaisin suojaamoon.
Oliko muuta?
Valitettavasti yksi tarkoitus on myös saada autoja jälleenmyydyksi, ei olisi mitään järkeä tehdä autoa joka kestäisi täältä ikuisuuteen. Jossain vaiheessa tulee siis pakko vaihtaa autoa ellei jo ennen korin loppumista, niin siinä vaiheessa kun on jo näkyvissä ruostetta, tällöin huonokorinen auto siirtyy seuraavalla omistajalle ja toinen ostaa uuden..