Tarvitsin joltain tietäväiseltä neuvoa miten lisäpitkät kytketään niin että kun laittaa pitkät päälle niin lisäpitkät syttyy myös. Mistä olisi paras virrat ryövätä? En viitsisi laittaa paketin mukana tullutta kytkintä kun menee pimeällä ajaminen pian turhan vaivalloiseksi. Tietysti "valmius" lisäpitkille voisi olla erikseen kytkettävissä
lisäpitkien kytkentä
Vilijo
59538
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tarvii toisen akun että voltit riittää. Laita akku vaikka tavaratilaan. Sähkön saat sulakerasialta.
no kumma akku sulla on ollut, jos voltit karkailee. sellaista akkua ei kannata ostaa, jos ei voltit pysy. virran riittävyys on eri asia, mutta kuka niitä lisäpitkiä akulla käyttää??? mä ainakin poltan pitkiä vaan ajaessa, en parkissa moottori pois päältä. ja silloin laturin teho se on mikä ratkaisee, riittääkö virta. eikä varmaan lisäpitkien asennuksesta vielä raja tule vastaan, jos laturi kunnossa.
Kysymyksestäsi päätellen et ole kovin paljon hajuilla lisäpitkien kytkennästä etkä muistakaan sähkönkulku asioista.
Kysy mieluummin joltakin lisävalojen omistajalta kytkennästä ja virtojen kulusta, niin pääset paljon paremmin kärryille asennuksesta.
Ainakin Boschin valojen mukana tulee asiallinen kytkentäohje, mutta kannattaa sitäkin tutkia aluksi jonkun kanssa, joka osaa antaa käytännön vinkkejä.
Vaikuttaa aiemmat vastaukset pelleilyltä.
Tule sitten vähän ajan päästä lukemaan näitä palstan juttuja niin osaat suodattaa asiattoman asiallisesta.
Ystävällisin terveisin Mini.
Akulta releen nro:30 virta, maa releen nro:85, heräte releen nro:86 ja lamppujen virta (lisävalo polttimien piuhat) releen nro:87.Tämä olis siis ilman katkaisijaa.
Katkaisimella muutoin samoin, mutta ekaks tarvii pitkien valojen alkuperäisestä johdosta liittää katkaisijalle heräte ja sitten katkaisijasta releen nro:86.
Toivottavasti auttoi...:D
Juu kiitosta vaan kykentäkaaviosta ,vaikka se tuli himpun myöhään. Mun paketista tosiaan puuttui kytkentä ohjeet ja en sitten uskaltanut lähteä arvailemaan oikeita napoja.
Nyt on valot keulalla ja kohdistettu ja tuntuu taas että näkeekin jotain. Oli aika höpöliittimiä lisävälo pakkaus täynnä. Ryöstäjät muunmuassa näytti siltä että jos ne napsauttaa niin auton omat pitkät pimenee viimeistään ens talvena, ja muutenkin liittimet oli sitä tasoa (vaikkakin kullattuja) että katsoin parhaaksi juottaa kaikki liitokset ja vaihtaa pakkauksen johdot 2.5mm. No mutta se tästä liirumlaarumista.