Kannattaako

Joka on hieman väljä, laakeroida alakerta,hoonata kevyesti sylinteri ja laittaa uusi männänrengas?, kokemuksia.Lisäksi, antakaapa niksejä ko.hommaan.
61030
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Luultavasti ei,osta uusi saha,,ei maksa paljon,tietty voit kysyä rempan hintaa ensin

Äänestä
  • Vaikein (ja kallein) lie kiertokangen neulalaakerin ja tapin vaihto. Vaatii kampikselin katkaisun ja uudelleen oikaisun. Sitäpaitsi eppäilen, ettei uusi männänrengas kestä katkeamatta, jos pytyssä on kulumarappua, siis porrasta yläkuolokohdassa.

    Äänestä

Runkolaakereiden ja samalla myös stefat sekä männänrenkaan vaihto ihan ok mutta hoonaamisen
jättäisin sikseen sylinterin ovat kovakromi
pintaisia ja pinta hyvin ohut

Äänestä

Muutamaan sahaan olen vaihtanut pelkän männän, jos alakerta ei kauhean kulunut. Tarvikemäntien hinnat yli 50 cc sahoihin oli jossain 40-50 eur paikkeilla?
Eikä tämäkään mikään kauhean pitkäaikainen korjaus ole, mutta 3-4 vuotta tulee lisää elinvuosia sahaan, riippuen käytöstä.

Äänestä

Mikä sahan malli on? Jos mökkisahaluokkaa niin ei kannata vaivautua ollenkaa. Yleensä moottorisahojen alakerta kestää, vaikka kone leikannu pahastikki. (noin 9 tapausta kymmenestä) vaihdetaan vain mäntäsarja ja pytty "raaputetaan puhtaaksi" esim. hienolla santapaperilla. Kovakromi pytystä pitäåä vain saada mahdollisesti siihen tarttuneet männään ja renkaan jättämät tavarat varsinkin pakopuolelta pois. Saha joka on hieman "väljä" voidaan todeta kiinnileikanneeksi ku irrotetaan pakoputki ja katsotaan onko männässä pitkämäisiä viirtoja. Pelkkä rengastus auttaa aika harvoin, koska männän halkaisija helmasta on yleensä liian pieni. Jos mäntä ei väljä niin sitte vain rangas, mutta yleensä kannatta vaihtaa täydellisenä. Pahin mahdollinen sahan väljyyden aiheuttaja on kampiakselin ja kietokannegen tai petilaakerin vaurioutuminen, koska silloin on lähtenyt ylimääräistä rautasilppua liikenteeseen ja tuhot melkoset(pytty,mäntä,kampi). Tiivistys on, että männävaihto viä ehkä kannattaa mutta kaikki muu on sahamallista riippuen menee jo yli.

Äänestä
  • Ja sylinteri ja mäntä siistit, mutta puristukset ei kovin hyvät.Vauhtipyörän puoleinen k-akselin laakeri ainakin menoillaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Moottorisahaan kirjoitti:

Joka on hieman väljä, laakeroida alakerta,hoonata kevyesti sylinteri ja laittaa uusi männänrengas?, kokemuksia.Lisäksi, antakaapa niksejä ko.hommaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu