näyttävän näköinen ainakin kuvissa! Mazdan
suunittelijat ovat onnistuneet sitten 626 sport
saloonin.
koneina tulossa ainankin
2.3l 4syl.
ja 3.0l V6
mazdan uusi Ärhäkkä muotoilua enteili jo uusin
323 sport.
Hyvä! mazda on löytänyt linjansa!
suunittelijat ovat onnistuneet sitten 626 sport
saloonin.
koneina tulossa ainankin
2.3l 4syl.
ja 3.0l V6
mazdan uusi Ärhäkkä muotoilua enteili jo uusin
323 sport.
Hyvä! mazda on löytänyt linjansa!
Vastaukset 7
Vanhimmat
muistavat nyt myös huomioida äänierityksen.
Itselläni aiemmissa Matuissa harmitti se, että
äänieristys tuntui aina jääneen hieman
puolitiehen.
Muuta vikaa niistä en sitten kyllä löytänytkään :)
626 pysyy nimenä, eikä mikään kuusi! Siitähän
nimestä(6) tulee ihan jokin tasoton renault
mieleen!
Yllätys oli suuri kun vaihdoin talvirenkaat
alle. "Hirvee" meteli sisällä. Ostin auton
kesällä, enkä silloin ottanut talvirenkaita
huomioon.
Onko kenelläkään kokemusta omatoimisesta
eristämisestä? Bitumia vai... Tavaratila on
ainakin Neossa sen verran muovipäällysteen
peitossa, ettei houkuttele purkamaan.
Jos tipsejä tippuu niin Kitoos!
Tuskin tulee suomeen noilla specseillä, nytkin
tuntuu noi suomeen tuotavat mazdat olevan
aliviritettyjä kun kattelee tehtään taulukoita.
Mutta pidetään peukut pystyssä.
Kirjoitusvirheet saunaillan piikkiin.
myös 2.5l koneisena, ei vaan ole kovin yleinen!
vuosimallin 92-96 koria sai 2.5 V6 -koneella.
(Tai ainakin muistelen, että se oli V6...)
Oli kokolailla tykki. Tuota konetta oli vain
Hatchback-mallissa.