Yleismittari + paristojen testaus

ei kerro kovin paljoa, mutta jos sinulla on siinä mittarissa virta-alue 0 -5 tai 0 - 10A, niin voi mitata lyhytaikaisesti oikosulkuvirran, eli mittari virta-alueella pariston napoihin kiinni. Muutaman sekunnin mittaus riittää, tämä kertoo pariston kunnon. Ja kun vielä vertaa samanmerkkisen uuden pariston oikosulkuvirtaan.

Tietysti voi laittaa paristoon kuormitusvastuksen, noin 2 - 5 ohmia, tehonkesto 1 - 2W ja mitata jännitteen kuormitettuna. Kuormitusvastustakaan ei ole syytä pitää paristossa kauemmin, kuin on tarpeen mittausta silmälläpitäen...

5A tai 10A (tasavirta) alueella on hyvä keino.

Normaali sormiparistoilla (AA) olen havainnut
seuraavaa.
-Alle 1 Amppeeria, huonohko, heitä pois
-1..2A kohtuullinen, ainakin kellossa menee vielä hyvin
-2..4A hyvä
-Yli 4A Erinomainen. Uusi.

Alkaliparistoista täytyy tulla vähän enemmän,
uudesta tulee yli 5 Amppeeria.

Älä pidä oikkarissa kuin sekunnin, kaksi, eli senverran että ehdit lukemaan.

Otin juuri äsken omaan käyttöön paristojen
AA ja AAA luokituksen seuraavasti:

Paristoa kuormitetaan hetkellisesti ja samalla
mitataan napajännite.

Kuormitusvastus on noin 8ohm/4W.
Kuormitusvirta on noin 200mA (1,5V).

Luokitus merkitään pariston kylkeen seuraavasti:

A: Jännite 1,5V, tai yli.
B: Jännite vähintään 1,4V.
C: Jännite vähintään 1,3V.
D: Jännite alle 1,3V hylätty käytöstä.

A-luokan patteri käy kaikkiin.
B-luokka kaukosäätimeen tai kelloon ym.
C-luokka kelloon.

D-luokka laitetaan ongelmajätteeseen.

Pieni kuormitusvirta siksi, ettei energiaa
hukkaannu paristosta.
Tämä luokitus sopii pienitehoiseen patterin
käyttöön.
Ei ehkä esim: leikkikaluihin, joissa on
moottoreita.

Kiitti vastauksista. Näillä ohjeilla saisin varmaan patterit testattua mutta mittarissa ei ole virta-aluetta vaikka onkin joku "ammattikäyttöön" tehty mittari. Pitänee hankkia uusi mittari tai joku muu patteritesteri.

Onko sinä jännitemittaus? Jos on niin mittaa sillä.
Aaaa/aaa/aa/c/d/lr- ja sr-alkuiset nappiparistot: yli1.5v :toimii kaikkialla.
1.2-1.5v toimii melkein kaikissa laitteissa.
1-1.2v ainakin kelloon käy.
Alle 1v : paristonkeräys/ladattavalla paristoilla laturiin.
Huom!akkuparistojen nimellisjännite on 1.2v. usein jännite silti n.1.3-1.4v

Jee, kiitoksia. Kannettava LP-soitin toimii jälleen.

Hehkulamppu on luotettava ja halpa paristotesteri, jos vain Sinulla vain on sellainen. Harvasta kaupasta enää saa uusia. Juota siihen johdot. 2,5V 0,2A lamppu soveltuu 1,5V pariston arviointiin. Valon kirkkauden mukaan oppii arvioimaan pariston kunnon.

hyödytöntä paskaa opettelisitte elämmää

Lisätään nyt hiukan vielä omia kokemuksia, kun kerran tuli aihe esiin.
Heti latauksen jälkeen mitattuna:
Laturista otettu NiMH-akku: 1,45V.. 1,49V (max. jännite kertoo jotain akun kunnosta)
Laturista otettu Li-akku: 3.7V tyyppi => n. 4.1V
3.6V tyyppi => n. 4.0V
Tyhjä NiMH: 1V
-jännitekäyrä lähes lineaarinen verrattuna jäljellä olevaan kapasiteettiin jopa aika lähelle
minimiä

Tyhjä Li: n. 3V, purkautuminen täysin tyhjäksi täytyy estää
-älä säilytä tyhjänä, sillä akku menee rikki jos sen jännite pääsee n. 2.6V:n alle..

Tuollaisia arvoja olen siis mittaillut, kun esim. puhelin sammunut kesken puhelun
virran puutteeseen. Ja tosiaan: viallinen akku on helppo todeta esim. kännykässä, jos virtaa on jäjellä pari pykälää, mutta soittaessa puhelin simahtaa. Se on ittestä kiinni, viittiikö sitä sitten käyttää kuinka(=ladata tiheämmin täyteen). Yleismittarilla siis mitata pitäisi vähintään 30s virtaa, riippuen kuormitusvastuksesta, jotta näkee akun kunnon - jos virta alkaa putoamaan alkaa akku olla vähintäänkin tyhjä. Itse ehkä mittaisin n. 15 ohmin vastuksella minuutin verran.

Viisaida oodde

mullaon paristo
sanko auton käytiin sillä?