Käyttövarmuutta ja mukavuutta kokorahalla

Scania kuski

14

2475

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • tuo

      on 100%:sta faktaa.Scaniaan voi aina luottaa.

      • fh480

        taas kaniamiehet että kyllä ne vaan ihmisen tekemiä vehkeitä nuo kaniatkin että se siitä luotettavuudesta. Melkein väittäsin että tuommoisille kaniafanaatikoille välttäs mikä tahansa merkki missä vaan on kasikone ja äänenvaimennin heitetty nurkkaan, ostakaa joku jenkki harrasteautoksi jos sitä säksätystä jaksaa kuunnella, kanian kone on melkoinen kierroskone verrattuna esim. volvon koneeseen joka menee väännöllä senhän jo huomaa jos kiihdyttää kanian perässä volvolla niin kania kiihtyy nopeammin tietenkin kun se kiertää mutta volvolla tulee väännöllä jäljestä eikö vaan?


      • toisinpäin
        fh480 kirjoitti:

        taas kaniamiehet että kyllä ne vaan ihmisen tekemiä vehkeitä nuo kaniatkin että se siitä luotettavuudesta. Melkein väittäsin että tuommoisille kaniafanaatikoille välttäs mikä tahansa merkki missä vaan on kasikone ja äänenvaimennin heitetty nurkkaan, ostakaa joku jenkki harrasteautoksi jos sitä säksätystä jaksaa kuunnella, kanian kone on melkoinen kierroskone verrattuna esim. volvon koneeseen joka menee väännöllä senhän jo huomaa jos kiihdyttää kanian perässä volvolla niin kania kiihtyy nopeammin tietenkin kun se kiertää mutta volvolla tulee väännöllä jäljestä eikö vaan?

        Scania on ollut ja tulee olemaan vääntävämpi kuin volvo. Huipputehon kierrokset pyörivät samoilla nurkilla, mutta niillähän nyt ei oo mitään merkitystä....


      • se on
        toisinpäin kirjoitti:

        Scania on ollut ja tulee olemaan vääntävämpi kuin volvo. Huipputehon kierrokset pyörivät samoilla nurkilla, mutta niillähän nyt ei oo mitään merkitystä....

        ei varmasti väännä samalla tavalla kuin volvom kone


      • puukuski630
        se on kirjoitti:

        ei varmasti väännä samalla tavalla kuin volvom kone

        se tosi on että scania vääntää...heti siinä kun saa kierroksia kerättyä 1700->!!! alaväännöstä ei juuri tarvi puhua... kuten ei volvon kakstoistasen kohdallakaan! jos vääntömoottoreita haluaa,niin pitää olla cummins14-530,caterpillari 18-630 tai volvo fh16! varsinki vanhat volvot oli kovia vääntään,nykysistä en niin tiedä.


      • pönttö
        puukuski630 kirjoitti:

        se tosi on että scania vääntää...heti siinä kun saa kierroksia kerättyä 1700->!!! alaväännöstä ei juuri tarvi puhua... kuten ei volvon kakstoistasen kohdallakaan! jos vääntömoottoreita haluaa,niin pitää olla cummins14-530,caterpillari 18-630 tai volvo fh16! varsinki vanhat volvot oli kovia vääntään,nykysistä en niin tiedä.

        Millähän Scanialla olet viimemmäksi ajanut? Tuosta 124-470:stä kun nyt noita kokemuksia on jonnin verran, mutta kun tuntuu että siellä ei enää 1700 rpm:ssä tapahdu mitään. Tai no pakokaasujarru ottaa hyvin... Kyllä siinä vääntö on tuolla 1000-1500 rpm alueella, ja aika tasaisesti onkin. 16-litrasesta en sano mitään, kun en ole sillä kuorman kanssa ajanut.

        Vanhemmissa oli vähän tuota kierroskoneen tautia, mutta yleensä nekin laitettiin uuteen malliin. 'Ihan vähän' tuli ajettua 143:lla, joka veti 900 rpm:ssä vielä ihan puhtaasti... Ja oli vielä pieniruokainenkin.


      • 420
        puukuski630 kirjoitti:

        se tosi on että scania vääntää...heti siinä kun saa kierroksia kerättyä 1700->!!! alaväännöstä ei juuri tarvi puhua... kuten ei volvon kakstoistasen kohdallakaan! jos vääntömoottoreita haluaa,niin pitää olla cummins14-530,caterpillari 18-630 tai volvo fh16! varsinki vanhat volvot oli kovia vääntään,nykysistä en niin tiedä.

        vääntää varsinkin kun on vielä muutettu 480:seksi esim. nupilla ajelee n.35:n painolla niin kulkee todella kevyesti eikä tarvii heittää pienempää pitkissäkään nousuissa, kärri perässä tietysti eri juttu mutta ei todellakaan voi sanoa etteikö vääntäisi!


      • 420 kirjoitti:

        vääntää varsinkin kun on vielä muutettu 480:seksi esim. nupilla ajelee n.35:n painolla niin kulkee todella kevyesti eikä tarvii heittää pienempää pitkissäkään nousuissa, kärri perässä tietysti eri juttu mutta ei todellakaan voi sanoa etteikö vääntäisi!

        jos siihen laittas sen perävaunun ja kokonaispainoa tulis vaikkapa 30t lisää, niin mitenkähän se sitten hyökkäilisi :) Veikkaan että alkaisi ainakin hieman töhisemään


      • 480
        puukuski kirjoitti:

        jos siihen laittas sen perävaunun ja kokonaispainoa tulis vaikkapa 30t lisää, niin mitenkähän se sitten hyökkäilisi :) Veikkaan että alkaisi ainakin hieman töhisemään

        no enkös just sanonut että eri asia kun lyö kärrin perään! opettele lukemaan


      • 480 kirjoitti:

        no enkös just sanonut että eri asia kun lyö kärrin perään! opettele lukemaan

        voisit ajatella lukemaasi. Kirjoitin: "mutta jos siihen laittas sen perävaunun ja kokonaispainoa tulis vaikkapa 30t lisää, niin mitenkähän se sitten hyökkäilisi :)"
        Kyllä kai 480:llä vielä pitääkin liikkua esim. juuri se mainitsemasi 35t.


      • vääntää
        puukuski kirjoitti:

        voisit ajatella lukemaasi. Kirjoitin: "mutta jos siihen laittas sen perävaunun ja kokonaispainoa tulis vaikkapa 30t lisää, niin mitenkähän se sitten hyökkäilisi :)"
        Kyllä kai 480:llä vielä pitääkin liikkua esim. juuri se mainitsemasi 35t.

        Kyllä scania vääntää alhaaltakin, siis v-8. Mitenhän sitä osais näitten jälkeen enää volvoilla ajaa. Scanialla voi tarpeentullen (hankalassa paikassa)tulla mäkeen kierroksilla, kun se kiertää halukkaasti ja vetää ylhäältäkin. Eikä tarvii vaihtaa juuri kriittisellä hetkellä mäessä. Eli mielestäni scanian mmottori on joustava ajettava. Kaikista eduista huolimatta on vielä lähes poikkeuksetta pienempi ruokaisempi kuin esim. volvo, eikä ole puolimoottori :-)


      • puukuski630 kirjoitti:

        se tosi on että scania vääntää...heti siinä kun saa kierroksia kerättyä 1700->!!! alaväännöstä ei juuri tarvi puhua... kuten ei volvon kakstoistasen kohdallakaan! jos vääntömoottoreita haluaa,niin pitää olla cummins14-530,caterpillari 18-630 tai volvo fh16! varsinki vanhat volvot oli kovia vääntään,nykysistä en niin tiedä.

        Asiaa..,kyllä kuustoistanen ja Cumins on hyviä vääntään..


    • synty

      Mustalainen oli tuomassa romukuormaa hevosella Volvon tehtailta Göteborgista Tukholmaan. Söderteljen kohdalla mannen hepo otti ja kuoli. Näistä paikalle jääneistä rojuista ruvettiin tekemään Scania merkkisiä kuljetusvälineitä... Ja tämä tarina on...

    • M.A.N TGA

      Kyllä se MAN TGA on kuorkkien kuningas joten älkää väitelkö muuta.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      87
      6042
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      328
      5240
    3. Huono päivä

      Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja
      Ikävä
      20
      2668
    4. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      51
      2615
    5. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      84
      1865
    6. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      104
      1682
    7. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      112
      1546
    8. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      17
      1521
    9. seurakunnan talouspäällikön valinta meni perseelleen

      Nyt on ihan pakko kyseenalaistaa tuo Kemijärven seurakunnan päätös talouspäälliköstä. Valitulla ei ole talouspuolen osaa
      Kemijärvi
      121
      1430
    10. Olen ihmetellyt yhtä asiaa

      Eli miksi naiset ovat niin pelokkaan tai vaitonaisen oloisia minun seurassani. Se sai minut ajattelemaan, että olen epäm
      Ikävä
      133
      1393
    Aihe