Tuli tuossa oltua työmatkalla ja vuokrasimme ison auton, kun oli kyyditettävänä kuitenkin 5 aikuista miestä, ja melkoisen paljon tavaraa. Autoksi valitsimme A6 Avantin (2.4 -05). Autohan on ulkomitoiltaan iso kuin laiva, mutta missä ne sisätilat ovat?
Takapenkin keskipaikalla istuva ei pysty liikkumaan pätkääkään kun taas reunoilla istujat joutuvat tasapainoilemaan vinon penkinpään päällä ja pää hakkaa kovasti pyöristettyihin katon laitoihin. Takaovien kahvat ovat juuri perskannikan tasolla, jolloin tila sivusuunnassa vähenee entisestään.
Tavaratilaankin mahtuu nippa nappa kaksi pientä matkalaukkua 4 pilottisalkkua, ettei tarvitse vielä alkaa pinoamaan tavaraa päällekkäin.
Tuntuu siis että ko. autossa on design voittanut käytännöllisyyden. Tilat on tosiaan hukattu mm paksuihin ovien verhoiluihin. Lisäksi äänieristys on melkoisen heikko, eikä siis oikein muutenkaan muovinen tunnelma saavuta sitä, mitä tämän hintaluokan autolta voisi odottaa.
Plussa autolle tosin hienosta, alhaalta vääntävästä moottorista ja tarkasta ohjauksesta.
PS. Haluan vielä painottaa, että kaikki matkustajat olivat alle satakiloisia...
Takapenkin keskipaikalla istuva ei pysty liikkumaan pätkääkään kun taas reunoilla istujat joutuvat tasapainoilemaan vinon penkinpään päällä ja pää hakkaa kovasti pyöristettyihin katon laitoihin. Takaovien kahvat ovat juuri perskannikan tasolla, jolloin tila sivusuunnassa vähenee entisestään.
Tavaratilaankin mahtuu nippa nappa kaksi pientä matkalaukkua 4 pilottisalkkua, ettei tarvitse vielä alkaa pinoamaan tavaraa päällekkäin.
Tuntuu siis että ko. autossa on design voittanut käytännöllisyyden. Tilat on tosiaan hukattu mm paksuihin ovien verhoiluihin. Lisäksi äänieristys on melkoisen heikko, eikä siis oikein muutenkaan muovinen tunnelma saavuta sitä, mitä tämän hintaluokan autolta voisi odottaa.
Plussa autolle tosin hienosta, alhaalta vääntävästä moottorista ja tarkasta ohjauksesta.
PS. Haluan vielä painottaa, että kaikki matkustajat olivat alle satakiloisia...
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyllähän tuollaiselle köörille pitäisi hankkia tila-auto.
Onneksi ette hankkineet Chrysler 300C farmaria, jota myydään Dodge Magnumina USA:ssa. Siinä vasta tilavan näköinen auto ulkoa. Sisältä se on kuin Volvo V40.
Taitaa olla niin että useimmat henkilöautot ovat suunniteltu max 4 aikuista 1 lapsi käyttöön.
Olen ajanut viikon Dodge Magnumilla ja tilaa on vaikka muille jakaa. A6 on Magnumiin verrattuna pieni.
http://www.audihelsinki.fi/vv-auto/vv2.nsf/html/21_A6Avant
Mutta onhan se hyvä ettei kaikkia miellytä. Muuten kaikki tulisivat vastaan A6:lla - vai tulisivatko..
Mitä tällä linkillä oli tarkoitus kuvata? Mikä "vähemmistö"? Otetaan nyt kuitenkin vielä kerran, että kaikki ymmärtävät: fakta on se, että ko auton sisätilat ovat kehnot ulkomittoihin suhteutettuna.
Hyvin monissa nykyautoissa ei takana ole kolmelle kelvollisia tiloja, vaikka auto olisi ns. iso auto. Itselläni on E38 700-sarjan BMW ja keskipaikka takana on lähennä vitsi eli takapenkki on suunniteltu selvästi kahdelle. Eli tahtoo sanoa että viidelle raavaalle miehelle on parempi etsiä kulkupeliä jostain Chrysler Voyagerin tyyppisestä autosta.
Itseänikin kiinnostaisi jonkin verran tuo uusi A6, on liki A8:n kokoluokkaa eli lähellä edustusautotasoa. 565 litran tavaratilakin on iso, isompi löytyy lähinnä Mersun E-sarjan farkusta.
"...a very lavish lifestyle for your luxury car dollars."
—MotorWeek Drivers' Choice 2005: Best Luxury Sedan
"The all-new A6 circles the luxury bases – beauty, performance, character, craftsmanship – better than anything in its class."
—Money Best Car Values 2005: Best Luxury Car
"Everything Audi has done to raise the bar in interior design continues with this vehicle. Note to competition: Here's your target. Good luck hitting it."
—AutoWeek, 2004
"...this car is incredibly confidence-inspiring because it... does a remarkable job of pairing stability and agility. Pushing hard - even very hard - involves neither drama nor squealing tires nor emphatic protests from the suspension."
—Automobile Magazine, June 2004
"We spent enough miles behind the wheel of each A6 model to know that both models gave us a competent, quick rush of power with smooth acceleration."
—Edmunds.com, 2004
"Audi excels at design. Its interiors are the best in the auto business... and its exteriors are sharp and purposeful. The new A6 may have a more aggressive grille, but the car is dignified and well-proportioned..."
—Forbes.com, 2004
Audi is among the sportiest of the luxury brands and the all-new 2005 Audi A6 kicks it up a notch with its dynamic excellence and exceptional comfort."
—autoweb.lycos.com, 2004
"The Audi A6 delivers a premium experience, and it marks you as a driver who appreciates both great design and great driving."
—AUTOMOBILE Magazine, May 2005
When you cannot hear the world outside pass by," writes the reviewer from AutoWeek, "it is a quiet reminder that you are in a car of substance."
Motor Trend states, "For 2005, the A6 has been redesigned inside and out, is larger in every dimension, and contains stunning technology... it'll give its rivals something to think about."
After test driving the 2005 A6, AUTOMOBILE Magazine had this to say: "Compared with its direct rivals, the Audi's packaging is up there, it musters the most powerful six-cylinder engine in its class, and the six-speed manu-matic transmission and Quattro drivetrain add to the appeal."
In a test of 8 premium luxury sedans, AUTOMOBILE Magazine chose the Audi A6 as the winner: "...there's no reason to settle for less than the best."
Sepä se, edustusautoluokkaa ulkoisesti. Sisällä olikin jo sitten tuskaisempaa. Lisäksi tuo 565 litraa tuntui jotenkin kovin niukalta, vaikka tila olikin kovin suorakulmainen. Ainoastaan kovasti kallistetut kyljet ja takapenkin selkänoja syövät juuri sitä matkalaukkujen tyyppisille esineille tarvittavaa tilaa...Tietty voi aina alkaa pinoamaan tavaraa, mutta ilman väliverkkoa sekään ei tunnu kovin turvalliselta ratkaisulta.
Kommenttina, ei provona, voisin vielä todeta, että samaisella miehityksellä oli väljempää Volvo V70:n takapenkillä....?!?!? Eli ns. "nettotilat" takapenkillä ovat Audissa mielestäni kovin epäonnistuneet viiden hengen kuormaa silmällä pitäen.
Ps. Tila-autoa emme voineet vuokrata, sillä sen palauttaminen toiseen vuokrauspaikkaan ei ollut Europcarilla mahdollista.