Taas se vikaruletti alkaa, kun rupee ilimat viilenemään...C5 farkun takalasinlämmitin ei toimi, eikä takaluukun lasi avaudu ollenkaan. Onkohan se taas rikki? Vaihdettu tai korjattu 4 kertaa. Liittyykö viat toisiinsa, onko kokemuksia? Veholla sanottiin vain, että tuo huoltoon, niin katsotaan. Osaisko joku neuvoa, jotta vois ihan issekseen tutkia (jos vaikka pääsis vähän halvemmalla tällä kertaa)?
C5 takalasissa
vikaa
173058
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ettei ranskalaisia kannata ostaa kuin grilliltä? Otan osaa.
Ei kuule kannata ostaa ranskalaisia ollenkaan. Kyllä ne ovat niin vaarallisia. Lopeta heti niiden ostaminen, kärsit kuitenkin kolesterolista ennen pitkää. Myös grilliruuan syöminen yleensä on haitallista.
C5 sitä vastoin on erinomainen. Euroopassa tuskin valmistetaan parempaa autoa. En ole ainakaan kuullut. Useimmat kilpailijat ovat joitain katujyrien ominaisuuksilla varustettuja rumia peltilootia, jotka ovat vaarallisia liikenteesä. Monet niistä ruostuvat muutamassa vuodessa. Varo niitä myös.
"C5 sitä vastoin on erinomainen. Euroopassa tuskin valmistetaan parempaa autoa."
Herää, ottaisit laput silmiltä, ei se sen kummempi auto ole kuin muutkaan. Ehkä alkumalleissa jopa enemmän vikoja kuin muiden merkkien alkupään malleissa, että sillee.
Ja sit mä heräsin ja lähdin duuniin uudella C5 llä. ei vikoja ei huolia. He. Herää itse pahvi nyt on vuosi 2005 ja vieläpä lokakuu.
Onpahan vaan turvallisin auto markkinoilla eikä ruostu.
Eikä tule edes kalliiksi. Vastaava Volvo V70 esim on huomattavasti kalliimpi.
Ja kuka väittää että volvo on "auto" ?
Turvallisin markkinoilla, nojaa, enempi kiinnostaa mikäköhän merkki mahtaa olla luotettavin? Vinkki, ei mikään C-kirjaimella alkava.
Turvallisuus on omasta ennakomisesta kiinni. Jos päähänpinttymä on että "mulla on maailman turvallisin auto", niin yleensä sitten myös ajetaan vähän lujempaa koska turvamarginaalia muka on. Ei auta euroncapin viidet tähdet jos tuuppaat mutkan takaa ylilujaa R144:n nokan alle.
Eipä taida alkaa luotettavin merkki millään ABC-kirjaimella. Olisiko sitten aakkosten loppupuolelta. No minulla on C ja on luotettava.
Turvallisuus on kuitenkin 1. asia auton ominaisuuksissa minulle.
C5:n kuski ei osta autoaan siksi, että sillä on kiva urheilla. Sillä ei mitata ulos turvallisuutta äärimmäisissä tilanteissa ei eikä ääriolosuhteissa. Koska olet nähnyt C5:n kaahavan? Et koskaan. Ajelen aina rauhallisesti ja kuuntelen mielelläni hiljaisessa autossa Brahmsia tai jotain muuta klassista. Kokeile, se rauhoittaa ruuhkassa kummasti, eikä sinne töihin niin kiire tarvitse olla.
Ai niin eihän sinulla tietysti ole C5:ttä, joten anna sitten vaan roskarokin soida, niin et ole huolissasi sivuäänistä.....
Moi! Kannattaisi ehkä kysellä Sitruunapatongin sivuilta neuvoa. Siellä kirjoittelevat kokeneet konkarit ehkä osaavat neuvoa paitsi itsekorjaamista myös hyviä pajoja, missä korjauttaa. Näiden sähköisten vehkeiden kanssa on ongelmana Suomen ilmastossa kosteuden kondensoituminen ja johtojen/maadutusten hapettuminen. Muuten, jos Veho on korjannut, niin eikö se anna riittävän pitkää takuuta? Luulisi toistuvan saman vian korjaamisen kuuluvan jonkinlaisen kuluttasuojan piiriin?
Vaadi uusi vaihto äläkä maksa. Takuuna noita on vaihdettu.
Tai vaadi ainakin osahyvitystä vaikkapa 75 %.
Eikös tuolla takalasi-hässäkällä ole tehtaan pidennetty takuu, ainakin sähkölukon osalta? Olisin kuullut muistaakseni, että neljä vuotta on takuun pituus.
Takalasin pinnoitteen sisällä menee juotokset jotka kuluu rikki. Tiedät jos lasinkatkaisin napsuu ja lasi ei aukea,että lasi on rikki.Tai kuten tässä tapauksessa ei lämmitys toimi. Molempia menee. Mikäli katkaisin ei napsu saattaa selvitä pelkällä mikrokatkaisimen vaihdolla,mutta todennäköisesti menee molemmat.
itellä 23 vuottá vanh audi ja siinä toimii kuin unelma. Niin......Audi vs. Citroen.. Heh.
Mulla samanlainen ja olen päättänyt etten ikinä avaa sitä takalasia.
Jaaha, pitää tilata aika ja samalla selvittää, onko takuu voimassa. 4 kertaa on korjailtu, kerran vaihdettu koko lasi. Jokohan olisivat fransmannit keksineet, miten tehdä toimiva systeemi. Tämä on se juttu, miksi citikat ottaa välillä pattiin; toimii, ei toimi ja samaa vikaa korjautetaan useaan otteeseen.
No eiks sulle kukaan kertonut jo ostaessa et näissä riittää sähkövikoja.Meilläkin firmassa yleisin keskustelun aihe kahvipöydässä,et mikä merkkivalo paloi tänään töihin tullessa? Tosi melkein joka kerta se on sammunut kun autot startataan uudestaan.Eli ihan normaalia psan tuotteille.
Kuudes paska Citikka jo menossa ja vikaa koko ajan ja joka päivä.Kokeilin japanilaisia mutta kun olivat niin saamarin ihania ja hyviä ajaa päätin edelleen jatkaa surkeilla ranskalaisilla. Seuraavakin auto tulee olemaan jatkuvasti rikki oleva paska Citroen.
Ranskankakku on housussas!
saitko housun pullistelemaan tuolla uhoamisella. No kiva, hyppää nyt tojoon ja lähde ajelee kirkolle.