Nyt olis vakavanlainen pulma. Tuommoinen otsikon mukainen -95 (mallia -96) oleva farkku rupesi suht äkkiä viemään öljyä huomattavan paljon. Alle ei tipu, savut ei ole sinisiä ja päästöt on kohdallaan. Onko tiedossa kellään tyyppivikoja tms. tai mistä kannattaisi aloittaa vian etsintää. Kone vetää ihan normaalisti ja on tosiaan kuiva yltä ja alta. Kun joku kuitenkin kysyy, niin kulutus on selkeästi yli litran/1000km. Aiemmin piti lisätä n. litra öljynvaihtovälissä (n. 10000km).
Ajettu on vielä alle 200tkm, joten kulumisesta ei pitäisi olla kyse ja öljyt on ihan kunnollisia eikä mitään halpisliruja.
Suuresti avusta kiittäen
HeceR
Ajettu on vielä alle 200tkm, joten kulumisesta ei pitäisi olla kyse ja öljyt on ihan kunnollisia eikä mitään halpisliruja.
Suuresti avusta kiittäen
HeceR
Vastaukset 5
Vanhimmat
...koneen huohotus systeemit onko tukossa?
Tuli vaa mieleen tos kun itsellä moista onkelmaa aikoinaan oli erimerkkises autos kylläkin!
Katselin tuossa taannoin kakkosautoksi mm. isoa takavetovolvoa ja tuli tavattua TM:n vanhat koeajot läpi.
960-volvon "huonoa" kohtaan oli laitettu yhdeksi maininnaksi aivan tolkuton öljynkulutus joka oli tosiaan tuollaista 1l/100km luokkaa ja testaajat olivat erittäin suivaantuneita siihen että Volvo oli ilmoittanut tuolla kutoselle suurimmaksi sallituksi öljynkulutukseksi todella litran per 1000km joten mitään vikaa tuossa ei virallisesti ollut.
Iloitse nyt siitä että öljyjä ei tarvitse vaihtaa lainkaan. Tuolla lisäyksen määrällä öljyt tulevat vaihdettua ihan itsestään kolmasti 15tkm välillä....
Öljymerkeissä voi olla melkoisesti eroa. Joku kehui eräällä rinnakkaispalstalla että öljynkulutus pieneni merkissä X puoleen kun vaihtoi Mobil ykkösestä Castrolin huippuöljyyn.
tarvinnut lisätä desiäkään vaihtovälillä joten mihin tuo mainitsemasi huono kohta viittaa koska itse en löytänyt TM,n testeistä mainintaa kyseisestä asiasta!!! Itselläni -92 960 Volvo jolla ajettu 135 000 ja öljyt pysyy koneessa.
katsopa sieltä.
Sama vika on esiintynyt myös 850 volvoissa, nekin syövät öljyä, koska kone perustuu pitkälti volvo 960 moottoriin. Tehdasvikana on sylinterien soikeus. Siis tyyppivika, josta ei ruveta puhumaan.