eli vaihdoin ooppelin 1.3 ohc koneeseen yläpään tiivistesarjan. nyt tuntuu että kone/nesteet lämpiävät turhan nopeasti, lämpömittarin mukaan ei kuitenkaan liian kuumaksi. on kyllä ajettu jo yli 1000 km remontin jälkeen, muuta omituisuutta ei ole esiintynyt. missä vika?
lämmön nousu
aloittelija
7866
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
vaihda termostaatti. Sen pitäs auttaa
eli yläpään tiivistesarjan vaihtaminen ja termostatin vika. Olihan se lämmön nousu ihan ok ennen tiivisteiden vaihtamista eli järjen mukaan termostaatinkin pitäis olla silloin kunnossa.
PS: en ole asiantuntija, mutta pisti vain miettimään...
vaikutus on sellainen kun tiivisteen vaihdon yhteydessä lasketaan vedetpois niin termostaatti kuivuu ja saattaa jumiutua jolloin se ei toimi normaalisti, niin kannattanee todellakin avata termari ja testata se mamman kattilassa toimiiko se ennen kiehumista tai vaihtaa suoraan uuteen kun se maksa ku 5e
Jos/kun lämmöt pysyy näilläkeleillä normaalina,niin anna matkantaittua,kaikki on OK.
Oliko siinä tiivisteessä vesikanavien reiät tarkalleen samoissa kohdissa kuin lohkossa/kannessa? Tarviketiivisteissä on joskus reiät päin persettä ja se ahdistaa veden kiertoa.
Jäikö koneeseen ilmakupla? 1.6sv-moottorissa
pitää lämpömittarin anturi irroittaa veden täytön
ajaksi, jotta kupla poistuisi. Anturi kiinni,
kun sen reijästä alkaa tulla nestettä.
Miten lie tässä?
no joo, ajelin tuossa viikonlopun aikana 1500 km ja pelasi ihan normaalisti. saattoi olla, että moottorissa oli ilmakupla, koska huomasin itsekin korjausoppaasta tuon anturin irroituskonstin.. ja senkin jälkeen piti vielä jonkin verran lisätä nestettä => loppu ilma poistui normaalin kierron kautta(?) nyt sitten tuon pitemmän matkan aikana ei enää neste vajennut. kannentiiviste oli kyllä sopiva. kiitos neuvoista!