1.8 tai 2.0 bensa koneella ja nyt olis tarjolla vm. -01 (rekisteröity -00 vuoden lopulla) 1.8 ST aj. 135tkm ilmastoinnilla hinta 9000e. Laittakaahan mielipiteitä onko liian kallis ja jos olette kyseisellä moottorilla olevan auton omistaneet niin onko tehoja tarpeeksi / mitä olette autosta muuten pitäneet??
Etsinyt
406..
4413
0Äänestä
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mieluummin isommalla 2.0 litran koneella.Porukalla kun ajaa niin isot mäet kyllä vaihdattaa pienempää vaihdetta 1.8 koneella olevaa pösöä.Tämä kaverin kokemus. Mulla itellä 110 hp hdi ei tarvi vatkailla vaihteita ohittiko tai oli isompi mäki.Hinta ei silti ole paha.Autonahan se on tosi hyvä ja hiljainen verrattuna saman kokoluokan muunmerkkisiin autoihin, kalliimpiinki.
Vielä jos laittaisitte kulutuspuolta verrattuna 1.8 ja 2.0 koneiden välillä eli onko isokin ero?
Monesti on autoissa mitä minulla on ollu,niin isompikoneinen on vienyt vähempi.Mutta se on ratin ja penkinvälissä se joka loppujenlopuksi määrää kulutuksen.Meillä toinen kuski ajaa niin kulutus ero on ollut bensa autossa n. 2l/100 km enempi.Mutta kevyemmin se kumminki omasta mielestä isompikoneinen kulkee,pienikoneinen on jatkuvalla vedätyksellä. 406 pösökin kummiski painaa sen verran paljon.Kulutukset löytyy tuolta autotallin automallien tekniset tiedot osastolta,1.8 n.6.0-10.3 l/100 km. 2.0 n.6.5-12.6 l/100km.Nämä lukemat ovat vain mitä tehtaat lupaa.
Itelläni on -98 1.8 406 ja maksoin siitä kesällä semmonen 8000euroo ja ajettu 140tkm, tällä hetkellä 150tkm eikä mitää ongelmia. 1.8 riittää aika hyvin jos yks tai kaks kyydillä mutta jos enemmän niin aika onnetonta on kulku..mut sitä ihmettelen että neloselle pitäs vaihtaa, ei mulla semmosta mäkeä oo vielä tullu eteen(enkä vedätä isoilla vaihteilla) :) ajoni on sekalaista, ehkä vähä enemmän maantieajoa mut kaasua oon tottunu käyttään reilummin ja semmosella ajolla kulutus on 7-8litraa..alle seittemän pääsee kyllä matka-ajolla. 2.0 olis varmasti helpompi myydä eteenpäin tulevaisuudessa?