Missähän voisi olla vika, kun testerillä ei löytynyt saabillakaan. Auto nykii välillä tasaisella kaasulla ajettaessa ja välillä ristauksesta lähdettäessä kiihdyttämään. Välillä pelaa kuin ei missään olisi mitään vikaa. Kerran on saatu vikakoodi PO1329 , mutta ei tienneet saabillakaan mistä voisi olla kyse??!
Autoon on vaihdettu tulpat, virranjakajan kansi, pakarista on vastapaineetkin mitattu ym. asiaan liittyvää. Epäilemme että vika voisi olla ilmamassamittarissa tai happitunnistimessa??!! On vähän turhan kalliita osia lähteä testi mielessä ostellen ja kokeilemaan olisiko vika siinä. Malli on NG900 2,3l koneella vuosimalliltaan -94. Kiitos jo kommenteista.
Autoon on vaihdettu tulpat, virranjakajan kansi, pakarista on vastapaineetkin mitattu ym. asiaan liittyvää. Epäilemme että vika voisi olla ilmamassamittarissa tai happitunnistimessa??!! On vähän turhan kalliita osia lähteä testi mielessä ostellen ja kokeilemaan olisiko vika siinä. Malli on NG900 2,3l koneella vuosimalliltaan -94. Kiitos jo kommenteista.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kumma jos ei saabillakaan tienneet, onkohan siellä jotain kesäuunoja töissä? Veikkaisin lambda-anturia jos sytkäpuoli ok ja putkisto ei vuoda. Tuleehan sekin tiensä päähän jossain vaiheessa. Pahemmin viallinen lambda pitäis myös polttaa check engine valoa ja kuluttaa pensaa ja näkyä testerissäkin, ootko kulutuksessa huomannu nousua jos seokset ei oo kohillaan? Isommilla jengoilla ei varmaan nylpytä?
Mulla on kans nykyään pientä nykimistä matalilla kierroksilla tasakaasulla, mutta johtunee mulla siitä että etuputken ja keskivaimentajan välinen liitos ei oo tiivis, myöskin äänen perusteella siitä kuuluu ylimäärästä mörinää. nytkyttelyä alkoi esiintypa ehkä parin päivän jälkeen uuden putkiston asennuksesta, ja tuon liitoksen asennus kyllä vaikutti vähän siltä että tuleeko ekalla kerralla tiivistä, ei tullu. en oo vielä jaksanu korjata ja taidan nytkytellä uuden etuputken asennukseen asti. Samalla laitan uuden lambdan, ehkä toisenkin anturin erillistä seosten seurailumittaria varten...
ihmettelen minäkin kun ei merkkihuolto tunne vikakoodejaan. Lambadan pitäs olla kunnossa, mutta tiedäppä tuota varmasti. Check engine ei ole palanut kertaakaan ja yli neljän tonnin ei nykyttele. Kuulemma sen jälkeen on ilmamassamittari pois pelistä ja arvot tulee muista kohteista?! Tusosta päättelivät että voisi vika olla siinä?! Kulutuksesta en osaa sanoa onko kohdallaan kun on niin monenlaista ajoa ollut ettei ole päässyt vertaileen. Kaupunki lyhyt matkaajo pyörii siellä 9 litran pinnassa.
Voiko tuollainen pieni nykiminen tasakaasulla johtua pakoputkesta?
Minun vanhus 900i -84 oireilee (ja möreilee) samalla tavalla! Toki olen vaihtanut virranjakajan kannen ja pyörijän ilman suurempaa vaikutusta...