Näin sanovat kaikki ruotsalaiset lehdet. Pakko se on uskoa. Ei muuta kuin koeajamaan ja vaihtamaan S60 uuteen Saabiin. Rahalle saa ainakin enemmän vastinetta (varustelu saabissa näyttää olevan paljon parempi). Tehoakin löytyy rutkasti :)
Uusi Saab 9-3 Sportsedan päihittää Volvon!
Veijo
223668
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Eiköhän se kannata kuitenkin koeajon ym.perusteella auto valita eikä lehtileikkeiden.
Katsotaan homma sitten uusiksi kun S60R ilmestyy myyntiin.
300hv/400nm, 6v, neliveto, 4x 330mm jarrut, aktiivijousitus yms. kivaa. 0-100 5,8s. Ja nuo arvot vakiona... Hieman viritystä vielä niin HUH.
Ja sitten housut kuivaksi!
Jos niillä muskeleilla ja vetävien pyörien määrällä pitää pullistella, niin käykää ostamassa Audi RS6, niin loppuu tuo isottelu. Lukekaa vaikka artikkeli uusimmasta TM:stä.
Jep, luin ko. TM:n ja todellakin siellä oli esittely Audi RS6:sta. Hieno peli, mutta voipi olla siinä sama tilanne kuin edellisessä Audin RS4 mallissa, että ei niitä tänne härmälään ole juuri tullut. Joten veikkaampa ihan villisti, että tulleessaan Volvo S60R tullee olemaan yleisempi kun Audi RS6, jo senkin takia, että se mitä suurimmalla todennäkösyydellä tulee tuontiohjelmaan, hinta on vielä avoin. Audi taas ei ole Suomen ohjelmassa. Sääli, sillä auto vallan upea. Hintakaan ei liene este, sillä sehän on vaan niiden huoli, jolla ei siihen ole varaa, muut voi vaan katsella olla päivitellä farkkuauton hintaa... ja suorituskykyä!
Volvo S60R on aivan eri luokkaa kuin Audi RS6. RS6 kuuluu lähinnä superautojen luokkaan kun taas Volvo kansanautoihin hieman piristetyllä koneella. Jo autojen hintaero osoittaa tämän. Samoin jotain Porschea ja Celicaa ei voi verrata toisiinsa. Automerkkien arvostus on aivan erilainen. Volvo on ja pysyy perheautona vaikka konepellin alla olisi 500 hv. Audilla on taas pitkä kokemus autourheilusta ja se näkyy myös edistyksellisempänä tekniikkana. KÄytännössä harvalla on Suomessa varaa hankkia Audi RS6 kun taas Volvoon on useammilla rahaa. Tosin S60R:n hinnalla löytyy kiinnostavampiakin vaihtoehtoja.
Ja tämä oli taas subjektiivinen mielipide. Volvo fanaatikot älkää vetäkö hernettä nenäänne.
Niinpäniin, eihän volvolla ole kokemusta kilpailuista!!
Keskustelu tästä asiasta on näköjään teinien märkien tumputus fantasioiden tasolla, "olen nääs lukenut autolehtiä"(lue amisten raamattuja).
Ostan heti miljoona auton kun voitan lotossa.
on peräisin traktorikilpailuista ja sen kyllä näkee!
Oijoi kun vakoa syntyy kunnon traktorilla!!
En kyllä ymmärrä mistä runner on tuon teini aspektin tähän keskusteluun löytänyt. Olipa mielenkiintoinen kommentti runnerilta.
Itselläni on Audi A6 2.7 biturbo, johon on laitettu MTM:n virisarja. Nyt tehoa on noin 420 hv ja vääntöä noin 580 nm. Ja se auto on hankittu ihan itse tienaamillani rahoilla, en lottaa. Liian epävarma tulonlähde. Ja mitä tulee TM-lehteen niin kyllä minä pidän sitä hyvin asiantuntevana ja asiallisena yleistekniikan aikakausilehtenä. Myös sen tiede palsta on varsin asiantunteva ja hyvin informatiivinen.
Jep, ostaisin, mutta hintaa autolla on 200.000 euroa.
Niin, Volvohan on voittanut rata-autoilussa (GR-A, BTCC jne.) aikasen monta maailmanmestaruutta. 200 ja 850-sarjoilla. Tractor pulling kisoissa taas en ole Volvoja juuri nähnyt.
Ja mun täysin subjektiivinen näkemys on, että Volvon hinnalla ei koskaan saa mitään kiinnostavampaa autoa. Eri asia on, jos on valmis maksamaan enemmän. JA niin muuten sen RS6:n hinnalla saisi Suomessa arviolta 2-3 S60R:ää, että siltä pohjalta autoja vertailemaan... Kiitos verotuksen Suomessa RS6:n kaltaiset autot on hinnoiteltu niin, että niitä ei ole mitään järkeä ostaa, vaikka olisi varaakin. Niin no yksi poikkeus taitaa olla...
...että S60R on samaa hintaluokkaa kuin normaalit Sport Sedanit ja S60:set.
Kyllä saa tyhmä olla kun tuollaista laukoo, taidat olla aika ahdasmielinen kun kaikin keinoin yrität todistaa että Volvo on maailman paras ja nopein auto..
Virittämällä saa jo autosta lisää tehoa. Saabissakin on turbo eli yhtä "helppo" virittää.
... voi sitten miettiä, mihin käyttää ne säästyneet 3 sekuntia, jotka Volvo kiihtyy Saappia nopeammin...
että tuollakin laitteella on ihan sama nopeusrajoitus kuin vanhalla Mossella.
Kerro kun meinaat kokeilla Volvon vauhtivaroja, niin tiedän pysyä poissa baanalta. (Sama toivomus tietysti muillekin, jotka aikovat koeponnistella näitä lemmenkohteitaan julkisilla maanteillä. Sinivuokoillekin voisi ilmoittaa, että tietävät mennä kaffeelle.)
Oma ranskalainen luuserirassini ei kulje tasamaalla ihan kahtasataakaan (tehtaan mukaan 194), joten hyvä kun edes kehtaan ajaa sen kadulle...
Ja sinäkö meinaat siis saada S60R:n samaan 40 tonniin, minkä noista 150 ja 175 hepoisista saabeista saa maksaa. Sanoisinpa, että voit kyllä parikymppiä pistää vielä päälle, jos meinaat R:n hommata, mahtaako edes riittää? Ja jos raha ei meinaa mitään, niin miten ois Bugatin Veyron? 1001hp / 1250Nm. Aika järjettömän typerää vertailla täysin eri hintaluokan autoja, jotka on vielä tehty hieman eri tarkoitusta varten.
Itse veikkaisin hinnaksi tulevan vanhaa rahaa ainakin 400 000mk-450 000mk. Ja jos huhut rajoitetuista tuotantomääristä pitävät paikkaansa niin hinta voi olla hyvinkin siinä puolen miljoonan kieppeillä.
Ja se kertoo vaan siitä, kuinka hyva auto se on.
Kyllä kansa tietää ;) (muka samalla rahalla saa paremman...) heh...
Volvistit nimittäin, jos rahaa olisi vähemmän niin alla olisi toyota..
"Pakko sen on olla hyvä kun kaikki muutkin ostaa"
PAJON VAADI ETTÄ VOLVON PÄIHITTÄÄ.
Volvo. Aiemmin uskallusta vaati Skodan ostaminen. Ei enää. Volvon ostavat ne, jotka eivät paremmasta tiedä tai viitsi ottaa selvää.
OPETTELLE ENSI NKIRJOITTAMMAAN JA ETSI SE cAPS lOCK