Peräöljy

on varma valinta. Sitä olen käyttäny monta vuotta erilaisissa vanhoissa traktorivaihteistoissa.
http://www.teboil.fi/Product.asp?path=1;1510;1503;1511;7436;5221;4393;4394

Juu, 10/30 hyvä vaihtoehto. Edullista ja nostolaitekin toimii pakkasilla kivasti, mikä erikoiskiitoksena mainittakoon...

Ei missään nimessä pelkkää moottoriöljyä perään ja vaihteistoon! Täytyy olla tätä yleisöljyä joka täyttää myös hydrauliikan vaatimukset. Nostolaitepumppu on pian sökö jos käyttää pelkkää moottoriöljyä! Vastaavasti turbomoottoreihin ei tätä yleisöljyä, lisäaineistukset polttaa männänrenkaat jumiin.

135 kirjoitti:

Ei missään nimessä pelkkää moottoriöljyä perään ja vaihteistoon! Täytyy olla tätä yleisöljyä joka täyttää myös hydrauliikan vaatimukset. Nostolaitepumppu on pian sökö jos käyttää pelkkää moottoriöljyä! Vastaavasti turbomoottoreihin ei tätä yleisöljyä, lisäaineistukset polttaa männänrenkaat jumiin.

Lue lisää

Meillä on aina käytetty yleisöljyä vaihteistoissa ja turbomoottoreissa ja yksikään turbo ei ole hajonnut! Ja se öljy on edullista ja on helppoa kun ei oo montaa eri öljypurkkia nurkissa, vain yksi 200 l tynnyri Universaalia

Dexta88 kirjoitti:

Meillä on aina käytetty yleisöljyä vaihteistoissa ja turbomoottoreissa ja yksikään turbo ei ole hajonnut! Ja se öljy on edullista ja on helppoa kun ei oo montaa eri öljypurkkia nurkissa, vain yksi 200 l tynnyri Universaalia

Lue lisää

Siinä on paljon hyödyllistä tieto, esim. öljylaaduista ja määristä.

135 kirjoitti:

Ei missään nimessä pelkkää moottoriöljyä perään ja vaihteistoon! Täytyy olla tätä yleisöljyä joka täyttää myös hydrauliikan vaatimukset. Nostolaitepumppu on pian sökö jos käyttää pelkkää moottoriöljyä! Vastaavasti turbomoottoreihin ei tätä yleisöljyä, lisäaineistukset polttaa männänrenkaat jumiin.

Lue lisää

kun 135 oli uusi, käytettiin yleisesti tavallista kympin yksiastemoottoriöljyä työkonehydrauliikassa. Myös Fergu kestää sen ihan hyvin.Sekä moottorissa että vaihteistossa.

Totta on myös se, että sijoittamalla hyviin ja sopiviin öljyihin, säästää sekä konettaan että polttoainetta.

Saetkae kirjoitti:

kun 135 oli uusi, käytettiin yleisesti tavallista kympin yksiastemoottoriöljyä työkonehydrauliikassa. Myös Fergu kestää sen ihan hyvin.Sekä moottorissa että vaihteistossa.

Totta on myös se, että sijoittamalla hyviin ja sopiviin öljyihin, säästää sekä konettaan että polttoainetta.

Lue lisää

Jos useampi traktori ja perässä käytetään samoja työkoneita peräkärryt, takakauhat, trukkipiikit ym. on ehdottoman suositeltavaa käyttää yhtä ja samaa hydr./vaihteistoöljyä muuten joka koneen perässä pyörii kohta sekametelisoppaa.

Dexta88 kirjoitti:

Meillä on aina käytetty yleisöljyä vaihteistoissa ja turbomoottoreissa ja yksikään turbo ei ole hajonnut! Ja se öljy on edullista ja on helppoa kun ei oo montaa eri öljypurkkia nurkissa, vain yksi 200 l tynnyri Universaalia

Lue lisää

Yleisöljy (Universal) vaihteistoon ja perään ja turbottomiin moottoreihin OK. Mutta ainakin massikan huoltomies oli kovasti sitä mieltä että massikasta tulee "höyryveturi" käytettäessä näitä lisäaineistettuja yleisöljyjä turbomoottorissa. Ei se turbo hajoa, vaan männänrenkaat palaa kiinni ja moottori alkaa huohottamaan. Ei ole iso vaiva ostaa 20 litran astiassa erikseen moottoriöljy turbolliseen koneeseen.

Saetkae kirjoitti:

on varma valinta. Sitä olen käyttäny monta vuotta erilaisissa vanhoissa traktorivaihteistoissa.
http://www.teboil.fi/Product.asp?path=1;1510;1503;1511;7436;5221;4393;4394

Lue lisää

mf 690 turboo? vai meneekö kone niinkuin jotkut väittää? just meinaan laitoin sitä joka paikkaan

Saetkae kirjoitti:

kun 135 oli uusi, käytettiin yleisesti tavallista kympin yksiastemoottoriöljyä työkonehydrauliikassa. Myös Fergu kestää sen ihan hyvin.Sekä moottorissa että vaihteistossa.

Totta on myös se, että sijoittamalla hyviin ja sopiviin öljyihin, säästää sekä konettaan että polttoainetta.

Lue lisää

Kyllä,tunnustan olen käyttänyt 10W öljyä kaivurin hydrauliikassa ilman onkelmia.

myös kirjoitti:

mf 690 turboo? vai meneekö kone niinkuin jotkut väittää? just meinaan laitoin sitä joka paikkaan

käyttää turbokoneissakin. Se vaatii tiuhempia öljyn- ja suodatinvaihtovälejä. 150-200h voi olla sopivaa.

Jos rasitat konetta jatkuvasti paljon, on varmempaa käyttää esimerkiksi 5W-40 SHPD öljyä http://www.teboil.fi/Product.asp?path=1;1510;1508;3242;3243;3244;4098;4354;4432

Eli mökkitraktoria, tai kakkoskonetta, voi mielestäni hyvin ajaa Monitralla, mutta äestykseen tai metsäkäyttöön on parempi valita SHPD:tä moottoriin. Lähtee varmemmin käyntiinkin talvella.

Käytän itse seuraavia öljyjä: Monitraa traktorivaihteistoissa ja hydrauliikassa, SHPD 5W-40 kaikissa moottoreissa, EP 75W-90 täyssynteettinen perissä ja napavaihteissa ja Teboil Fluid D Dexron II ohjaustehostimissa.