Mitä tiedätte Toyota Centurystä...?
http://www.autogallery.com.hk/product.php?id=377
Siinä pieni galleria mallista.
Itse ihmettelen miksi tuollaista vanhan Cadillacin näköistä, mielestäni mauttomasti muotoiltua autoa edes tehdään. Onko tuollainen retro-look kenties japanilaisten mieleen ja erityisen ylellinen? Jossain keskustelupalstalla näin myös jenkkien kehuvan sitä upeaksi...
Meille eurooppalaisille tuota tuskin tuodaan ja koko malli vaikuttaa todella oudolta Toyotan modernien mallien rinnalla. Onko tuo todella luksusta?
(Yleistä liikenteestä palstalla yritettiin tehdä jonkinnäköistä keskustelua samasta autosta, mutta ketju poistettiin kun se meni täysin asiattomuuksiin.)
Toyota Century
17
1476
Vastaukset
- Se paras tojo
Century on keisareiden auto. Sitä ei ole edes tarkoitettu sinulle. Se kilpailee Rollssin kanssa.
- varmaan
ennemmin ajan Ladalla.
- se kyllä uskotaan
varmaan kirjoitti:
ennemmin ajan Ladalla.
saatat jopa jo nyt ajaa ladalla.
- näköinen
muinaisjäänne. kilpailusta rollsin kanssa turha puhua, tojota mikä tojota, siitä ei löydy luksusta hakemallakaan.
- lisätietoja
- Resitentti1
Century on Tojon eräänlainen kokeilumalli, johon ympätään uudistuksia ja viimeisiä teknisiä innovaatioita pienen ostajaryhmän iloksi. Viimeisenä uutuutena on tullut avaimeton käynnistys, jossa avain on kuljettajan ranteessa Century-merkkisenä kellona.
Toyota myy Centureita vain tarkasti rajatulle kohderyhmälle ja ainakin aikaisemmin ostaja on sitoutunut myymään auton käytettynä takaisin tehtaalle. Niitä ei siis saa omistaa/ostaa kuka tahansa. Japanin pääministeri käyttää ko. mallia virka-autonaan.- tumpsa
ymmärsin kyllä että kyseessä on Rollssin kaltainen ylellisyysauto. Mutta uusi Rolls Royce on tavallaan modernin näköinen "täydellinen" auto. Tuo Toyota taas varustettu rumilla vanteilla ja tylsällä sisustalla. Vielä modernimpi luksus-auton esimerkki on Maybach.
Onko auton suoritusarvoista vastusta Rollssille? - konservatiivi
tumpsa kirjoitti:
ymmärsin kyllä että kyseessä on Rollssin kaltainen ylellisyysauto. Mutta uusi Rolls Royce on tavallaan modernin näköinen "täydellinen" auto. Tuo Toyota taas varustettu rumilla vanteilla ja tylsällä sisustalla. Vielä modernimpi luksus-auton esimerkki on Maybach.
Onko auton suoritusarvoista vastusta Rollssille?Century on tarkoituksellisesti tehty tyydyttämään konservatiivista makua. Sen muoto on viesti. Sama idea toteutuu Brittinobelsin vaunuissa. Ne näyttävät 50-60-luvun vehkeiltä, mutta ovat saman ylellisen tyylin ja laatuvaatimusten mukaan valmistettuja kuin miljardöörien parhaimmat linnat. Centuryn idea ei ole tyydyttää ns. massamodernismia odottavaa asiakasta, vaan selliaisia, jotka oikeasti omistavat mm. Ferrarin ja tai muutaman suuren pankin, lukuisia globaaleja teollisuuskonserneja jne. Kuinka monta konsernia sinä omistat, pystytkö vaikuttamaan dollarin ja jenin kurssivaihteluihin? Jos pystyt, niin sitten kritiikilläsi on reaalista pohjaa. Muutoin ei.
- Resitentti1
tumpsa kirjoitti:
ymmärsin kyllä että kyseessä on Rollssin kaltainen ylellisyysauto. Mutta uusi Rolls Royce on tavallaan modernin näköinen "täydellinen" auto. Tuo Toyota taas varustettu rumilla vanteilla ja tylsällä sisustalla. Vielä modernimpi luksus-auton esimerkki on Maybach.
Onko auton suoritusarvoista vastusta Rollssille?En löytänyt mistään Centuryn kiihtyvyysarvoja, mutta tässä vertailua RR:ään. Tiedot ovat Automobile Revue 2004 kirjasta.
Century 5.0 V12 208 hv
210 Km/h
Kulutus 10/20 L/100km (tämä ei ole EU normikulutusmittaus)
Tehopainosuhde 9,7 kg/KW
4-vaihteinen automaatti
481 Nm/4000 rpm
RR Phantom 6,75 V12 460 hv
240 km/h (USA 208 km/h)
0-100 km/h 5,9 s
Kulutus 11/15,9/24,6 l/100km
6-vaihteinen automaatti
720 Nm/3500 rpm - Pekka
Resitentti1 kirjoitti:
En löytänyt mistään Centuryn kiihtyvyysarvoja, mutta tässä vertailua RR:ään. Tiedot ovat Automobile Revue 2004 kirjasta.
Century 5.0 V12 208 hv
210 Km/h
Kulutus 10/20 L/100km (tämä ei ole EU normikulutusmittaus)
Tehopainosuhde 9,7 kg/KW
4-vaihteinen automaatti
481 Nm/4000 rpm
RR Phantom 6,75 V12 460 hv
240 km/h (USA 208 km/h)
0-100 km/h 5,9 s
Kulutus 11/15,9/24,6 l/100km
6-vaihteinen automaatti
720 Nm/3500 rpmMoisilla autoilla kiihdytellään kaasu pohjassa. Nuorisolla on välillä ihme kriteerit autoja arvostellessa, kun se on paras auto on se, joka kiihtyy ja kulkee kaikkien nopeimmin.
Kyllä ainakin minulle on tärkeintä pienet ylläpitokulut ja pieni kulutus, puhumattakaan auton hinnasta. Kiihtyvyys ja huippunopeus on aivan toisarvoisia asioita. - syistä
Pekka kirjoitti:
Moisilla autoilla kiihdytellään kaasu pohjassa. Nuorisolla on välillä ihme kriteerit autoja arvostellessa, kun se on paras auto on se, joka kiihtyy ja kulkee kaikkien nopeimmin.
Kyllä ainakin minulle on tärkeintä pienet ylläpitokulut ja pieni kulutus, puhumattakaan auton hinnasta. Kiihtyvyys ja huippunopeus on aivan toisarvoisia asioita.sinä juuri ajatkin tojotalla.
- tarkoitat
syistä kirjoitti:
sinä juuri ajatkin tojotalla.
Toyotahan on aina kaikissa vertailuissa ykkönen juuri kiihtyvyys- ym. mittauksissa tehokkaiden koneidensa ansiosta.
- Pekka
syistä kirjoitti:
sinä juuri ajatkin tojotalla.
Tojo on pieni ruokainen, huoltaminen halpaa, eikä uudehkoihin Tojotiin tarvitse juuri remonttia tehdä. Viimeksi autoani on korjattu yli 9-vuotta sitten, vaikka kilometrejä tulee yli 30tkm/vuosi. Hankinta hintakin on suht halpa, jos vertaa vaikka Mersuun, mutta omassa kokoluokassaan sitä ei voi enää kovin halvaksi sanoa. Käytettynä se on oikeastaan aika kallis, koska kova kysyntä pitää hinnan korkealla.
- arvoitus
Resitentti1 kirjoitti:
En löytänyt mistään Centuryn kiihtyvyysarvoja, mutta tässä vertailua RR:ään. Tiedot ovat Automobile Revue 2004 kirjasta.
Century 5.0 V12 208 hv
210 Km/h
Kulutus 10/20 L/100km (tämä ei ole EU normikulutusmittaus)
Tehopainosuhde 9,7 kg/KW
4-vaihteinen automaatti
481 Nm/4000 rpm
RR Phantom 6,75 V12 460 hv
240 km/h (USA 208 km/h)
0-100 km/h 5,9 s
Kulutus 11/15,9/24,6 l/100km
6-vaihteinen automaatti
720 Nm/3500 rpmCentury on arvaruusajan teknologialla varustettu auto. Muoto on kuin 60-luvun jenkistä. Sillä on mittaa näköä ja painoa kuin Rolsseissa. Auto eriskumallinen. Se on myyttinen tapaus, arvoituksellinen ja sen ostaminen ei onnistu ihan keneltä tahansa. Sitä ei pelkällä rahalla saa. Tunnustan, että en itsekään ole sitä vaatimattomana miehenä nyt hankkimassa. Se ei ole pakkomielteeni, vaikka osaan arvostaa sen vanhanaikaista charmia. Century on joidenkin juttujen mukaan äärimmäisen mukava, tilava ja turvallinen auto. Siihen saa kunnon panssaroinnin. Lexus ja ässämersut mopoja sen rinnalla.
- Joni
Resitentti1 kirjoitti:
En löytänyt mistään Centuryn kiihtyvyysarvoja, mutta tässä vertailua RR:ään. Tiedot ovat Automobile Revue 2004 kirjasta.
Century 5.0 V12 208 hv
210 Km/h
Kulutus 10/20 L/100km (tämä ei ole EU normikulutusmittaus)
Tehopainosuhde 9,7 kg/KW
4-vaihteinen automaatti
481 Nm/4000 rpm
RR Phantom 6,75 V12 460 hv
240 km/h (USA 208 km/h)
0-100 km/h 5,9 s
Kulutus 11/15,9/24,6 l/100km
6-vaihteinen automaatti
720 Nm/3500 rpmCenturyssä ilmoitetaan olevan 280 hv, koska se on yhä suurin sallittu teho Japanin markkinoiden japanilaisissa autoissa valmistajien välisen sopimuksen takia. Ei siis kuitenkaan väittämäsi 208 hv.
- Resitentti1
Joni kirjoitti:
Centuryssä ilmoitetaan olevan 280 hv, koska se on yhä suurin sallittu teho Japanin markkinoiden japanilaisissa autoissa valmistajien välisen sopimuksen takia. Ei siis kuitenkaan väittämäsi 208 hv.
Tiedot ovat peräisin svitsiläisestä autoalan "raamatusta" Automobil Revue vuoden 2004 painoksesta. Nämä ovat DIN-hevosvoimia. Japanissa käytetään muistaakseni JIS-hevosvoimia.
- Korson pääkonttori
Resitentti1 kirjoitti:
Tiedot ovat peräisin svitsiläisestä autoalan "raamatusta" Automobil Revue vuoden 2004 painoksesta. Nämä ovat DIN-hevosvoimia. Japanissa käytetään muistaakseni JIS-hevosvoimia.
Moottori kehittää ilmeisesti noin 300 hv, Japanissa ei tosiaan ole ennen ilmoitettu yli 280 hevosvoiman tehoja, mutta se sääntö poistui tämän vuoden alussa.
Centuryn vaihteisto on nyttemmin vaihdettu 6-vaihteiseksi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va1762025Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe361709Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!
Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi81358Sinä olet tärkeä
Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu591171Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?
Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.2241169Varisjärvellä mersu.
Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas161024- 60945
Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...
Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv58934