Kone vaihtoon?

kake s

Vanha koneeni (v-p 2002 -87) taitaa vedellä viime vuosiaan. Mitä uutta konetta kannattaisi miettiä, kun tuo volvo tuntuu aika kalliilta? Onko muilla hyviä tarjouksia tälle talvelle?

13

4614

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • R K-S

      Tiedän, että et ole ainoa, mutta mielestäni 18 vuotta on lyhyt elinikä merimoottorlle. Ehkä kannattaa harkita jotain muuta merkkiä. Eiköhän tarjouksia löydy ja toiset tekevät myös asennukset.

    • Ismo

      Minulla oli samat ajatukset loppukesällä, kun vanhassa 2001:ssä on ollut käynnistymisvaikeuksia, mutta käynnistyttyään käy kuin "kello". Selvittelin asiaa seuraavin tuloksin:
      - Volvon paikallisedustajan mukaan kone on väljä ja uusimimen on ainoa vaihtoehto.
      - dieselkorjaamon mukaan vanha moottori kannattaa korjata, jos korjauskustannukset ovat alle puolet uuden hinnasta ja että koneessani on luultavasti venttiilivaurio, jonka korjauskustannus on maksimissaan muutama sata euroa.
      - jos lisää tehoa ei tarvita, niin vanha kone kannattaa korjata.
      - uusi 12 hv:n Beta Kubota maksaa asennettuna 4700 €, tarjoushinta elokuussa 2005

      • Ismo

        Edellisessä viestissä mainittu hinta on moottorin hinta. Asennettuna tarjoushinta on 7000€


      • R K-S

        Onkohan pakoputki väärin asennettu ja venttiilit saaneet vettä? Venttiilityö toki kannattaa tehdä, mutta se ei yleensä ole ainoa vika. Sylinterinkannen syöpyminen ja jäähdytysjärjestelmän tukkeutuminen ovat merivesikoneiden pahimmat viat. Ja ne ovat kalliita korjata.
        Muuten Solen Mini-17, jonka teho vastaa 2002 Volvon tehoa, maksaa 4.990,- asennus. Löytyy myös sovitepalat Volvon vetolaitteisiin.


      • Ismo
        R K-S kirjoitti:

        Onkohan pakoputki väärin asennettu ja venttiilit saaneet vettä? Venttiilityö toki kannattaa tehdä, mutta se ei yleensä ole ainoa vika. Sylinterinkannen syöpyminen ja jäähdytysjärjestelmän tukkeutuminen ovat merivesikoneiden pahimmat viat. Ja ne ovat kalliita korjata.
        Muuten Solen Mini-17, jonka teho vastaa 2002 Volvon tehoa, maksaa 4.990,- asennus. Löytyy myös sovitepalat Volvon vetolaitteisiin.

        Dieselfirmalta saamani tiedon mukaan venttiilin istukka on koneistettu valurautakanteen. Samaa rakennetta käytettiin Scodan takamoottorimallissa ja niissä istukkapinta syöpyi karkeaksi, eikä siis ollut enää sileä tiivis pinta.


      • R K-S
        Ismo kirjoitti:

        Dieselfirmalta saamani tiedon mukaan venttiilin istukka on koneistettu valurautakanteen. Samaa rakennetta käytettiin Scodan takamoottorimallissa ja niissä istukkapinta syöpyi karkeaksi, eikä siis ollut enää sileä tiivis pinta.

        että venttiili-istukka on koneistettu valurautakanteen. Kysymys olikin, että miks on syöpynyt? Tarkista pakoputken asennus? Onkovesilukko heti moottorin jälkeen ja moottorista alaspäin vai onko pakoputkessa "laakso" ennen vesilukkoa?
        Kannattaa tarkistaa, ettei vika uusiinnu. Tai jos vahdat uuteen nykyaikaiseen makeavesikoneeseen, niin asennus pitää tehdä oikein.


      • R K-S kirjoitti:

        Onkohan pakoputki väärin asennettu ja venttiilit saaneet vettä? Venttiilityö toki kannattaa tehdä, mutta se ei yleensä ole ainoa vika. Sylinterinkannen syöpyminen ja jäähdytysjärjestelmän tukkeutuminen ovat merivesikoneiden pahimmat viat. Ja ne ovat kalliita korjata.
        Muuten Solen Mini-17, jonka teho vastaa 2002 Volvon tehoa, maksaa 4.990,- asennus. Löytyy myös sovitepalat Volvon vetolaitteisiin.

        Usein vaurion syy liittyy siihen että talvihuollon jälkeen ei irroiteta pakoputkea pakosarjasta ja huoletaan sarja ruiskuttamalla CRC:tä siihen.
        Koko talvisäylytyksen aikana on näin ollen 100%:n suhteellinen kosteus joka vaurioittaa sekä ventiilit että cylinterit.


      • tollolta
        LonelyBird kirjoitti:

        Usein vaurion syy liittyy siihen että talvihuollon jälkeen ei irroiteta pakoputkea pakosarjasta ja huoletaan sarja ruiskuttamalla CRC:tä siihen.
        Koko talvisäylytyksen aikana on näin ollen 100%:n suhteellinen kosteus joka vaurioittaa sekä ventiilit että cylinterit.

        paljonkos sitä crc pitää sinne ruiskutella?

        Ihan muutaman sekan tussahdus vai oikein purkkikaupalla?


      • harkintaan
        R K-S kirjoitti:

        Onkohan pakoputki väärin asennettu ja venttiilit saaneet vettä? Venttiilityö toki kannattaa tehdä, mutta se ei yleensä ole ainoa vika. Sylinterinkannen syöpyminen ja jäähdytysjärjestelmän tukkeutuminen ovat merivesikoneiden pahimmat viat. Ja ne ovat kalliita korjata.
        Muuten Solen Mini-17, jonka teho vastaa 2002 Volvon tehoa, maksaa 4.990,- asennus. Löytyy myös sovitepalat Volvon vetolaitteisiin.

        Itse vaihdoin koneen kesken kauden oman mokan takia särkyneen tilalle. Päädyin samanlaiseen Volvoon (MD 2030), kuin entinenkin, koska meni heittämällä pakalleen, jolloin ei mennyt veneilykausi pilalle. Hinnaltaan Westerbeke ja Kubota vaikuttivat järkevimmiltä, mutta hinku vesille vei voiton halvemmasta.


    • JH.

      Pikku Kubota maksoi jokin vuosi sitten alle 5t purjevetolaitesovitteella (ja suunnilleen saman verran vaihteiston kanssa). Ostin englantilaisen Kubota Beta 10:n.
      Menee samaan tilaan ja on makeavesijäähdytteinen. Asennuksen voi tehdä itse, jos työkalut pysyy käsissä.

      • ohjain

        Kunnon moottoreissa on venttiilin ohjaimet vaihdettavissa ja eri materiaalia kun kansi,Briggs-Stratton tasoa merikone jossa venttiilit ilman ohjaimia.


      • JH.
        ohjain kirjoitti:

        Kunnon moottoreissa on venttiilin ohjaimet vaihdettavissa ja eri materiaalia kun kansi,Briggs-Stratton tasoa merikone jossa venttiilit ilman ohjaimia.

        ..kymmeniä tuhansia maailmalla eri paikoissa, ei vain venekäytössä, niin että eiköhän se ole mekaanisen kestävyytensä perusrakenteen osalta näyttänyt.


      • takana
        JH. kirjoitti:

        ..kymmeniä tuhansia maailmalla eri paikoissa, ei vain venekäytössä, niin että eiköhän se ole mekaanisen kestävyytensä perusrakenteen osalta näyttänyt.

        Kubotasta itselläni ei ole kuin hyvää sanottavaa. Kotitilallani on Terri 1020 telamaasturi vm-85, jossa on Kubotan kolmipyttynen muistaakseni 27 hv kone, samoja joita veneissä. Mittarissa nyt yli 7000 tuntia ja muuta vikaa ei ole ollut kuin kerran meni polttoaineen siirtopumppu. Koneessa ei ole lumivarustusta, joten se etupäässä seisoo talvet eikä siihen ole ikinä tehty erityistä talviseisontahuoltoa. Pelkät öljynvaihdot, pa-suodattimet ja venttiilisäädöt.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      82
      3917
    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      24
      2851
    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2282
    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      34
      1291
    5. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      10
      879
    6. Mitä sun kaltainen ihminen tekee tämmöisessä paikassa?

      Et kuulu tänne?
      Ikävä
      130
      855
    7. Masan touhut etenee

      Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa
      Äänekoski
      12
      801
    8. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      774
    9. Naisten ja miesten tasoeroista

      Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris
      Ikävä
      124
      736
    10. You've been running and

      so has your mind, I'm thinking of you all the time... 💘
      Ikävä
      11
      710
    Aihe