Pistin saman viestin tuonne Yleiselle puolelle, mutta täältä oletettavasti löytyy mielipiteitä ainakin yhdestä ehdokkaasta.
---
Alkaa huumori loppua nykyisen kulkuvälineen (Mondeo -01) korroosiokeston kanssa, joten tuoreempaan olisi tarkoitus vaihtaa.
Tällä hetkellä potentiaalisia suunnilleen saman hintaisia ehdokkaita on löytynyt nämä:
Opel Astra -04 1.8 5-ov. Enjoy AT
automaattivaihteinen
ulkonäkö miellyttää näistä eniten
sinkkikorin ansiosta oletettavasti Mondeota parempi ruosteenkesto
talvivarustus (renkaat, lohkolämppäri, sisäpistoke) jo valmiiksi mukana
/- takuuta jäljellä vähän yli vuosi
/- manuaalinen ilmastointi
- jakohihnan vaihtoväli ilmeisesti vieläkin 60 tkm 1.8 koneessa?
- bensankulutus automaatin takia melko kova
- varustelu muutenkin melko karvalakki-mallia
Nissan Almera -05 (tai -06) 1.8 Luxury AT 5-ov.
automaattivaihteinen
automaattinen ilmastointi
uusi auto 36 kk takuulla
reilusti varusteita (mm. talvirenkaat, lohkolämppäri, navigaattori)
ei jakohihnan vaihtoa
/- ulkonäkö ei Astran tasoa, mutta ei mikään rumakaan, ehkä vähän pappamalli
- Astraa heikkotehoisempi
- myös melko janoinen automaatin takia
- ruosteenkesto arveluttaa
- jälleenmyyntiarvo tuskin huippuhyvä, vaikka varusteita löytyykin
Mazda 3 -05 (tai -06) 1.6 Juhlamalli 5-ov.
automaattinen ilmastointi
uusi auto 36 kk takuulla
hyvä varustetaso
ulkonäkö OK varsinkin 5-ovisena
/- manuaalivaihteinen
- ruosteenkesto arveluttaa (Ford mukana kuvioissa)
- onko jakopää ketjulla vai hihnalla?
- talvivarusteet (renkaat, lohkolämppäri) hankittava erikseen
Toyota Corolla -05 (tai -06) 1.6 VVT-i Linea Sol 5-ov.
automaattinen ilmastointi
uusi auto 36 kk takuulla
hyvä varustetaso
joukon paras suorituskyky ja alhaisin bensankulutus
Toyotan maine varmatoimisena autona (harhaako?)
/- manuaalivaihteinen
/- ilmeisesti ainakin kohtuullinen ruosteenkesto
/- ulkonäkö ehkä Almeraakin pappamallisempi
- pienin tavaratila näistä ehdokkaista
- jakopää ilmeisesti hihnalla?
- talvivarusteet (renkaat, lohkolämppäri) hankittava erikseen
- näitä on viereisen Citymarketin parkkipaikalla vähintään 20 samanlaista (varsinkin harmaana)
Yhtään autoa en ole vielä käynyt koeajamassa. Automaatti-Astra olisi ehkä kaupunkiajossa näistä mukavin (ja janoisin), mutta kuitenkin samalla rahalla saisi jo uudenkin paremmin varustellun auton, tosin Almeraa lukuunottamatta 1.6 koneella ja manuaalivaihteisena. 3 vuoden takuukin kallistaa vaakakuppia näiden Euro-japsien suuntaan.
Minkä auton arvon raati valitsisi, jos näistä ehdokkaista pitäisi valita? Onko näistä joku sellainen, mitä ei ainakaan kannata ostaa?
Toki muutakin samankokoista ja -hintaista saa ehdottaa, mutta Ford se seuraava auto ei ainakaan tule olemaan...
---
Alkaa huumori loppua nykyisen kulkuvälineen (Mondeo -01) korroosiokeston kanssa, joten tuoreempaan olisi tarkoitus vaihtaa.
Tällä hetkellä potentiaalisia suunnilleen saman hintaisia ehdokkaita on löytynyt nämä:
Opel Astra -04 1.8 5-ov. Enjoy AT
automaattivaihteinen
ulkonäkö miellyttää näistä eniten
sinkkikorin ansiosta oletettavasti Mondeota parempi ruosteenkesto
talvivarustus (renkaat, lohkolämppäri, sisäpistoke) jo valmiiksi mukana
/- takuuta jäljellä vähän yli vuosi
/- manuaalinen ilmastointi
- jakohihnan vaihtoväli ilmeisesti vieläkin 60 tkm 1.8 koneessa?
- bensankulutus automaatin takia melko kova
- varustelu muutenkin melko karvalakki-mallia
Nissan Almera -05 (tai -06) 1.8 Luxury AT 5-ov.
automaattivaihteinen
automaattinen ilmastointi
uusi auto 36 kk takuulla
reilusti varusteita (mm. talvirenkaat, lohkolämppäri, navigaattori)
ei jakohihnan vaihtoa
/- ulkonäkö ei Astran tasoa, mutta ei mikään rumakaan, ehkä vähän pappamalli
- Astraa heikkotehoisempi
- myös melko janoinen automaatin takia
- ruosteenkesto arveluttaa
- jälleenmyyntiarvo tuskin huippuhyvä, vaikka varusteita löytyykin
Mazda 3 -05 (tai -06) 1.6 Juhlamalli 5-ov.
automaattinen ilmastointi
uusi auto 36 kk takuulla
hyvä varustetaso
ulkonäkö OK varsinkin 5-ovisena
/- manuaalivaihteinen
- ruosteenkesto arveluttaa (Ford mukana kuvioissa)
- onko jakopää ketjulla vai hihnalla?
- talvivarusteet (renkaat, lohkolämppäri) hankittava erikseen
Toyota Corolla -05 (tai -06) 1.6 VVT-i Linea Sol 5-ov.
automaattinen ilmastointi
uusi auto 36 kk takuulla
hyvä varustetaso
joukon paras suorituskyky ja alhaisin bensankulutus
Toyotan maine varmatoimisena autona (harhaako?)
/- manuaalivaihteinen
/- ilmeisesti ainakin kohtuullinen ruosteenkesto
/- ulkonäkö ehkä Almeraakin pappamallisempi
- pienin tavaratila näistä ehdokkaista
- jakopää ilmeisesti hihnalla?
- talvivarusteet (renkaat, lohkolämppäri) hankittava erikseen
- näitä on viereisen Citymarketin parkkipaikalla vähintään 20 samanlaista (varsinkin harmaana)
Yhtään autoa en ole vielä käynyt koeajamassa. Automaatti-Astra olisi ehkä kaupunkiajossa näistä mukavin (ja janoisin), mutta kuitenkin samalla rahalla saisi jo uudenkin paremmin varustellun auton, tosin Almeraa lukuunottamatta 1.6 koneella ja manuaalivaihteisena. 3 vuoden takuukin kallistaa vaakakuppia näiden Euro-japsien suuntaan.
Minkä auton arvon raati valitsisi, jos näistä ehdokkaista pitäisi valita? Onko näistä joku sellainen, mitä ei ainakaan kannata ostaa?
Toki muutakin samankokoista ja -hintaista saa ehdottaa, mutta Ford se seuraava auto ei ainakaan tule olemaan...
Vastaukset 21
Vanhimmat
kuin toi almera.......corolla on ihan jees ja jako siinäkin ketjulla.
astra ihan perseestä......huollot sika kalliita....anturivikoja.
mazdaa oon ajanu tiptronikilla 1.6 koneella......ei 4 vaihteinen auto oikee iske.ei kiihdy mihinkään kun vaan kaasu pohjassa et vaihtaa pienemmälle.ajoominaisuudet oli siinä ehkä parhaimmat.
Uusikoppainen Primera ei kyllä miellytä silmää ja siinäkin joutuisi tyytymään alimitoitettuun 1.6 koneeseen, jos uutena aikoisi sellaisen hankkia.
Eikä noin isolle autolle ole muutenkaan tarvetta 2 henkilön kuljettamiseen. Mondeokin tuli ostettua vähän hätiköiden, kun pienempi olisi siinäkin vaiheessa riittänyt.
Älä sekaannu Opeliin tai Mazdaan. Nissan ja Toyota samalla viivalla riippuen mieltymyksistä.Nissan yksinkertaisempi ja vähemmän vikaherkkä.Nissan kätevämpi kaupunkiajoon.Toyotalla parempi jälleenmyyntiarvo ainakin teoriassa.Toyotassa kalliit huollot ja pelkkää valohoitoa.Hinta/laatusuhde menee Nissanin eduksi, Toyota yliarvostettu ovelan mainonnan vuoksi.Niin ja vielä talven varalle ainakin Almera hakkaa lämpimyydessä kaikki muut mainitsemasi.
Jos korroosionkesto on valintakriteeri numero yksi, kaikki vaihtoehdot ovat huonoja. Osta silloin joku muu merkki.
Opel lienee nykyään korroosionkestoltaan noista paras, mutta muut kelvotonta tasoa.
Muihin seikkoihin en nyt ota kantaa. Almera on kyllä todella halpa, ja 3 vuoden takuu on mannaa.
Olihan minullakin uusi Almera 1.8 sedan 1,5 v. kunnes huomasin valinneeni väärän auton. Ajan nyt Opel Astra 1.8 Wagonilla ja olen tyytyväinen ainakin vajaan vuoden jälkeen.
Makuja on monia ja kaipa jokainen löytää mieleisensä auton.
Muuten englantilaisen Nissanin laatu on selvästi huonontunut viime aikoina ja sama taitaa turkkilaisten tekemälle Corollallekin käyvän.
Tutkimustietoa osoitteesta:
http://www.weltzeituhr.com/reise/adac-pannenstatist1.shtml
Opel panostaa edelleen 90-luvulla romahtaneen laadun parantamiseen. Edelleenkään Opelia ei voi suositella kuin koekaniineina olemiseen tottuneilla.
Noh, en tiedä miksi vaihtaisit Mondeosta pienempään. Vai kyseletkö vain piruuttasi ;)
2 henkilöä mahtuu kyllä Mondeota pienempäänkin autoon ja kun suurin osa ajosta on kaupungissa parkkipaikasta A parkkipaikkaan B ajamista, niin onhan tuo mk3 Mondeo hieman iso ja kankea sellaisessa ympäristössä. Kivahan sillä on maantiellä päästellä, mutta ei se kyllä mikään cityauto ole. =)
Taas nuo samat tilastot, samalla tilastoharhalla. Anturiviat eivät enää häiritse Nissan-kuskeja, sillä kaikki on korjattu takuuseen.
Euroopalaisten japsimerkkien vikojen lisääntyminen johtuu heidän käyttämien eurooppalaisten osatoimittajien epävakaasta laadusta varsinkin sähköpuolella.Yksikin komponenttivika voi tilastoissa näkyä suurenakin muutoksena.Varsinkaan saksalaiseen tilastomatematiikkaan autoalalla en panisi suurtakaan arvoa,alan intressit ovat todella vahvat ja saksalainen rehellisyyskin on niin vähäistä että siitä ei usein kuule mainittavan.Esimerkkinä mersun laatuvaikeudet jotka ovat vaivanneet jo pitkään jopa niin spesiaalihommassa kun F1 moottoreissa puhumattakaan siviiliautoista.
Katsastusmiehiltä saa hyviä tietoja jos hankiutuu hyviin väleihin viranhoidon ulkopuolella.Tämä ruostumisasia heitä ainakin huvittaa, koska jotkin peltitutkimukset eivät kerro mitään katsastuksessa tapahtuneista ruostehylkäyksistä.Meitä kuljetetaan mainosmiesten toimesta kuin litran mittaa.
tunkiolle,meillä on kaksi 1.8 allua molemmat ostettu uutena enkussa kasatussa mittarissa kohta satatuhatta eikä ole ollut tarvinnut kertaakaan takuu asioissa liikkua no se japsi on täysin susi 20thkm ajettu ja 7 eri asian takia jo joutunut takuun takia takkuamaan,mut kun toi eka -01 allu on niin pirun hyvä ajateltiin et toinen yhtä hyvä pitää saada vaan olisipa pitänyt lueskella eri foorumeita japsi allujen vaivoista,halkeilevat tuulilasit,poltimot eivät kestä,öljyvuotoja,tiivistett huonosti asennettu....
Turkkilainen Corolla on tämän laadukkain auto ihan kaikki autot mukaan lukien. Vaikea ulkopuolisen uskoa mutta tämä on fakta.
Kyllä minulla 2004 corolla turkki laadulla,oli täysin epäluotettava.nyt astra wagon,ei mitään vikaa.
01 almeran mondeoon.Meillä liian pieni lasten kanssa.Näppärä kaupunki auto, ja mahtuu hyvin 2ihmistä
Olen havainnut, ettei näiden palstojen mielipiteille kannata laittaa mitään arvoa. Niiden perusteella jokainen auto on täysi paska toisen mielestä ja toisen mielestä maailman paras. Esim. erästä autoa sanottiin usein vähävikaiseksi. Minulla sattui olemaan sellainen ja se oli täysi susi! Samaa menee tietysti toisinpäin.
Testeihinkään en luottaisi. Niiden tilaajilla on aina taka-ajatuksia ja kuten sanottua esim. viallisesta valmistuserästä johtuva komponenttivika saa testeissä auton näyttämään umpisurkealta.
Auton ostaminen on aina onnen kauppaa.
Joo, kyllä se oli etukäteen tiedossakin, että varmasti kaikista noista ehdokkaista saa kommentteja puolesta ja vastaan. Kyllä täällä kuitenkin yllättävänkin asiallisia kommentteja tuli, joten ehkä tästä palstasta jotain hyötyä oli.
Nyt sitten vaan kokeilemaan onneaan, että napsahtaako arvonnassa maanantaikappale vai parempi yksilö. Sitä on varmaan sitten turha täällä kertoa, että mihin merkkiin valinta osuu. Trollipeikot sen valinnan kuitenkin teilaavat, oli se sitten mikä tahansa.
Trollipeikot sen valinnan kuitenkin teilaavat, oli se sitten mikä tahansa.
Olisit ostanut Nissanin niin ei tarvitsisi katua..
Vaihtoehdoistasi ei mikään ole ylivertainen.Onneksi niissä on kuitenkin vielä joitain erilaisia piirteitä kunkin maun mukaan.Myös lastentaudit ovat suurimmalta osin voitettuja koska mitään mullistavaa ei autotekniikassa ole muutamaan vuoteen tullut.Itse kymmenenen merkkiä omistaneena olen kyllä tullut toteamaan että merkeissä on eroja.Yksikään auto ei ole laittanut kävelemään vian takia ja kaikilla on päässyt minne on tarvinnutkin.Olenkin kokemukseni perusteella huomannut suurimman eron kokonaistaloudellisuudessa joka usein unohdetaan.Myös suuret erot korjauskustannuksissa on usein yllättänyt.Auton suunnittelulla on merkittävä osuus jossa paljastuu se onko auton käyttäjän etua ajateltu kovin pitkälle vai katteita valmistajalle.Usein vaikea korjattavuus ja optimoitu suunnittelu kulkee käsi kädessä.Auton osto ja omistaminen on vielä suuri tunneasia perua ajoilta jolloin tehtiin hevoskauppaa, Väinö Linnan Täällä pohjantähden alla kirjassa on hyvä kuvaus hevoskaupasta joka pätee tänäkin päivänä autokaupassa.
On tällä palstalla varmaan tyypillinen vastaus. Itselläni on automaattivaihteinen Almera edellistä korimallia. Suosittelen.
Tilat riittävät normaaliin tarpeeseen. Eihän sedan-korisella mitään kovin isoa tavaraa kuljeta, mutta 4-ovisena Almera on käyttökelpoinen auto.
Olen kyllä monesti kiitellyt automaattia. 100 tkm on nyt mittarissa ja öljyt on vaihdettu laatikosta kerran. Vaihteisto toimii kohtalaisen nätisti.
36 kk takuu on hyvä, mutta huomionarvoista on se, että tämän jälkeenkin Almera on kunnossa ja toimii.
Ostin Almeran historiallisen kuvittelun mukaan, mutta pettymys oli suuri kaikin puolin. Opel Astra Wagon hakkaa Almeran kaikissa arvoissa, myös jälleenmyyntiarvossa. Esim. huollot 2x kalliimmat.
Mielestäni almera TINO on kyllä noihin kaikkiin verrattuna auto,koko ja muuntuvuus ovat hyvät,istut korkeammalla ja turvallisuus parempi ym. Tinot tehdään Espanjassa erittäin uudenaikaisessa tehtaassa,viimeistely on auto motor und sport lehden mukaan parempi kuin Englannissa ja Turkissa tehdyissä,Opel on tosi surkea.
Tuo Corolla on varmaankin se janoisin. Farkkuni 05 vie 8.5-10 L satasella ja on takuukorjaamon mukaa kunnossa.