Vetolaitteen irroitus

Janne

Kysyisin neuvoa Volvon 280 vetolaitteen irroittamiseen. Onkohan olemassa jotain ohjetta / artikkelia esim. jossain venelehdessä tai netissä kyseiseen asiaan. Täytyisi saada tällä viikolla vetari ja moottori irroitettua uusien tieltä, eikä vetolaitteista aikaisempaa kokemusta.

Kaikista vinkeistä kiitollinen.

3

2089

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Katsastusmies-1

      - Irrota koppa vetolaitteen takaa ja avaa messinkinen "ruuvikluntti" joka pitää vaihteensiirrintä paikoillaan (kaasukahvasta tulevan vaijerin pää). Siinä on pieni sokka ensi ja sitten kluntin tappi irti vaihteensiirtimen hahlosta ja ruuvaten pois.
      - Avaa vaihdevaijeria kiinni pitävän metalliosan ruuveja niin että se siirtyy ja päästää vaijerin irti. Löytyy etupuolelta josta vaijeri menee vetolaitteeseen.
      - irrota "ohjauskypärän" kuusiokoloruuvit ja vipua se metallikluntti ulos kypärää ja vetolaitetta yhdistämästä. Lähtee tuumakierteisellä sopivankokoisella ruuvilla helpoimmin. Muuten kahdella ruuvimeisselillä vivuten. Nosta/kierrä kypärä ylös.
      - Irrota trimmisylintereiden tapit avattuasi ensin niitä lukitsevat sokat. En muista ihan tarkalleen kuinka se pakkilukko kokonaisuus oli 280:sessä kiinni. Idea on kuitenkin että vetolaite on irti trimmisylintereistä ja muusta kamasta.
      - Avaa kaikki kolme "letkunkiristintä". Vesiputki, pakopalje ja vetonivelen palje.
      - Irrota saranatapit kilvestä jotka pitävät vetolaitetta paikoillaan. Ensi lukkoruuvit (6-kolo) ja sitten itse tapiy. Minä olen lyönyt ne sisään esimerkiksi sopivaa kiintoavaimen hylsyä käyttäen. Sitä ennen rakenna muutamasta laudasta teline vetolaitteen evän alle tukemaan ettei se putoa.
      - Nyt pitäisi koko paketin tulla taaksepäin vetämällä. Varoen avita vaihdevaijeria tulemaan ulos reijästään.
      Palkeet ja vesiletku irtoavat vetämällä kunhan vaan ei Usko lopu.
      Nyt on vetolaite kädessäsi !

    • Katsastusmies-1

      irti.
      Ja kun se on irrotettu niin koko kilpi irti peräpeilistä mikäli vaihdat vetolaitetyypin.
      Moottorin irrottaminen on "tavallisten ihmisten" tekemää työtä, eli mahdollista kun vain tietää mitä ja miten tehdään.
      Sen neuvominen onkin jo sitten pitempi juttu.

      • Janne

        Kiitoksia Katsastusmies-1:lle hyvästä ja ytimekkäästä ohjeesta. Vetari lähti irti n. 15 minuutissa. Nyt vielä kilpi ja moottori pois, ja hommaa rullaa eteenpäin.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      94
      4233
    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      29
      3213
    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2340
    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      35
      1358
    5. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      10
      949
    6. 136
      936
    7. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      894
    8. Masan touhut etenee

      Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa
      Äänekoski
      12
      832
    9. Naisten ja miesten tasoeroista

      Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris
      Ikävä
      124
      786
    10. You've been running and

      so has your mind, I'm thinking of you all the time... 💘
      Ikävä
      11
      770
    Aihe