Talvi lähestyy, ilmat kylmenee, välillä pitäisi saada kannettava pisteestä A pisteeseen B, ja kone joutuu väkisinkin repussa värjöttelemään jopa puoli tuntia pakkasessa.
Ostin koneen kesällä, käyttölämpötilaksi koneelle on ohjeissa ilmoitettu 5 - 40 astetta. Eli meneekö kone paskaksi jos se joutuu 8kiinni ollessaan) pakkaseen, kerääkö kosteutta sisäänsä? Entä kauanko koneen kannattaa antaa lämmitellä ennen kuin sitä kylmän jälkeen käynnistelee?
Miten suojaatte omat koneenne säältä?
Ostin koneen kesällä, käyttölämpötilaksi koneelle on ohjeissa ilmoitettu 5 - 40 astetta. Eli meneekö kone paskaksi jos se joutuu 8kiinni ollessaan) pakkaseen, kerääkö kosteutta sisäänsä? Entä kauanko koneen kannattaa antaa lämmitellä ennen kuin sitä kylmän jälkeen käynnistelee?
Miten suojaatte omat koneenne säältä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kauan sitten unohdin alle vuoden vanhan PowerBookin mallia 1997 yöksi autoon. Sattui niin hauskasti, että auto oli ulkona ja pakkasta -22 pallia.
Aamulla toin omppukoneen sisälle ja annoin sen lämmetä iltaan saakka. Tietysti latasin akunkin täyteen.
Bookki oli mulla vielä vuoden tuosta eteenpäin, eikä se kertaakaan muistutellut paleltumisestaan millään tavoin.
No, nyt vaan kone reppuun ja oottelet iltaan asti, ennen kun avaat sen. Siis koulussa et avaa isitä.
kollega osti 21tuumaisen näytön tossa 90luvun lopulla (maksoi maltaita) no näyttö oli viikonlopun auton takaboksissa -25c...no maanantaina kaveri ihan
innoissaan näyttöä asentamaan...itse siinä totesin kahvia nauttien, että "sinuna odottaisin huomiseen ennenkuin alkaisin käynnisteleen sitä" no kaveri ei uskonut..kytki piuhat...fläm..sininen valokaari ja näyttö paskaks...
tarinan opetus..kun tuo sähköllä toimivia laitteita pakkasesta lämpöiseen olisi syytä ootella komponenttien lämpenemistä ja mahdollisen kondensio kosteuden haihtumista...kuten repe tuossa edellisessä viestissä oli tehnyt...
No korvasiko vakuutus tai vaihtoiko kauppa "viallisen" tuotteen?