mistä johtuu 4.5hp koneen käyntiin nykäistessä
kone kiskaisee takaisin? meni jo naru poikki sen takia. eli antaa ns takapotkun.
tulppa on uusi
kone kiskaisee takaisin? meni jo naru poikki sen takia. eli antaa ns takapotkun.
tulppa on uusi
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
asento kampiakselin nähden on päässyt muuttumaan jolloin alumiininen kiila kahdentunut
Vauhtipyörien alumiinisia kiiloja ei ole vielä eteen tullut.Tuskin tuleekaan....
...aikuisen oikeasti veitsiteräisissä Brigs&Strattoneissa kuuluu olla alumiininen vauhtipyörän kiila. Jos terästä niin kiveen ajo vääntää kampiakselin.
tehnytkin sellaisen. Tarve tähän syntyi kun ajoin rautaiseen pyykkitelineen maaputkeen. Tein sen pöytäsirkkelillä alumiinikiskosta, viimeistely viilalla. Kiila on hieman toislaitainen joten pitää olla tarkkana kumminpuolin sen laittaa.
Mikäli kone on ruohonleikkuri, jossa on ns. veitsiterä= se pitkä yhtenäinen.
Kyseinen terä höltyy kiinnityksetään joskus ja aiheuttaa kuvaamiasi ongelmia toimiihan se tavallaan kampiakselin vauhtipyöränä. Siis kiristä terä niin tiukkaan,kuin saat ilman väkivaltaa ja yritä uudestaan käynnistää.
Ennakonsäätimen jousi poikki tai jumissa. Toinen vaihtoehto on vauhtipyörän kiila joka hajonnut ja tästä syystä sytytysennakko pielessä. Ensimmäinen vaihtoehto todennäköisempi.
Ko. moottoreissa käytetään alumiinista vauhtipyöränkiilaa. Jos nyt on päässyt kiila menemään niin kehottaisin hankkimaan sen ihan oikeana varaosana! Hinta ei päätä huimaa! Sitä paitsi kiila ei ole mitenkään toispuoleinen! Onhan sinulla terä paikoillaan? Terä toimii osana vauhtipyöränmassasta ja on tärkeää että se on paikoillaan!!! Mitään ennakonsäädintä ei vehkeessä ole! Mekanismi säätää kaasun määrää kuormituksen mukaan ei ennakkoa! Eli ei vaikuta millään muotoa kynsille potkimiseen. Sytytysennakkoa ei ole mahdollista säätää joten sitä ei voi sotkea mikään muu kuin tuo nimenomainen kiila. Mikäli haluat moottorisi sellaiseen käyttöön missä et tarvitse ruohonleikkurinterää on siihen saatavilla alumiinisen vauhtipyörän tilalle valurautainen vastaava ja silläpä pelaa ilma terää!