Tuli eilen luettua moinen uutinen yhdestä maksullisesta lähteestä joka näytti ilmaiseksi vain uutisen alun mutta ei varsinaista tekstiä.
Kyseessä oli Renaultin johdon jollekin ranskalaislehdelle viikonloppuna antamasta haastattelusta.
Olisiko joku bongannut uutisen ilmaisen version jo jossain mediassa. Kiinnostaisi kuulla mitä aikovat tehdä siltä varalta että bensan hinta todella nousee $100 tynnyriltä.
Aika pelottava uutinen siinä mielessä että Rellu on onnistunut ennustamaan aika hyvin tulevia trendejä mm. Loganin kanssa jolle kaikki kilpailijat nauroivat vielä pari vuotta sitten mutta nyt jo pari kolme (mm. VW) on joutunut melkoisella kiireellä käynnistämään oman vastaavan projektinsa.
Renault varautuu $100 bensiiniin
7
1466
Vastaukset
- make
Niin, eiköhän noi öljyvarannot lopu muutaman vuosikymmenen kuluessa. Tai jos ei nyt ihan lopu, niin ainakin esiintymät on niin pieniä ja/tai niin hankalissa paikoissa, ettei taloudellisesti ole kannattavaa niitä enää pumpata. Eli siinä mielessä varmaan kannattaa jotenkin varautuakin, sen lisäks, että kaiken maailman hurrikaanit ja sodat ym. hässäkät sekoittavat öljymarkkinoita nostaen hintoja ties kuinka korkealle.
- mja
Bensiinien tynnyrihintoja harvemmin referoidaan lehdistössä, sensijaan _raakaöljyn_ tynnyrihintaa lähes joka päivä. Eiköhän siitä ole kysymys mainitsemassasi Renaultin referaatissa.
Raakaöljyn tynnyrihinta (bbl = barrel = 162 L) oli koko 1990 - 2000 luvun noin 20 - 25 USD. Irakin onnettoman sotareissun takia se nousi yli $30/bbl ja kun Irakin tilanne ei rauhoittunut, päästiin liki $40/bbl. Kun hurrikaanit vairioittivat USA:n Meksikonlahden jalostamo- ja poraustoimintaa (n. 20% USA:n tuotannosta) nousi raakaöljyn barrelihinta spot-huutokauppamarkkinoilla pahimmillaan jopa $60 / bbl pintaan.
Euroopassa ja Suomessa varsinkin on moottoribensiinin litrahinnasta erilaisia veroja vieläkin n. 50% ulosmyyntihinnasta. Jalostamohinta on ehkä luokkaa 0,60 e / litra. Siten bensiinin veroton tynnyrihintra jalostamolla _on_ jo nyt yli mainitsemasi 100 USD / bbl. Tällä hetkellä E95 maksaa viereisellä huoltamolla 1.32 e/L eli 213 e/barreli, mikä lienee jotain 260 USD / barreli.
Sinänsä on huvittavaa että juuri Renault esiintyy jonkinlaisena bensansäästäjänä. Itselläni on viime vuonna ostettu Scenic II 2.0 Aut. joka kuluttaa ihan kevyesti lähiöajossa sellaiset 11 - 12 L/100. Eikä ihme, kun auto painaa 1,5 tn. Ja kulutus on valitettavasti täsmälleen se mitä Renault esitteessään lupaa, en vain uskonut että se koskisi minuakin....- W..
GS 1.6 manuaalini ei ole vielä onnistunut tankkausvälillä ylittämään 9,5 l/100 km/h ;-)
Hetkellisesti kylläkin ja jos tästä jotain pointtia etsimällä etsii, niin ilmaisia lounaita ei ole... - mja
W.. kirjoitti:
GS 1.6 manuaalini ei ole vielä onnistunut tankkausvälillä ylittämään 9,5 l/100 km/h ;-)
Hetkellisesti kylläkin ja jos tästä jotain pointtia etsimällä etsii, niin ilmaisia lounaita ei ole...Riippuu siitä mitä tilaa. Minä haluan vääntöä ja voimaa, mutta dieseli ei sovi lyhyelle ajolle, ei Suomen verotukselle, eikä oikein Suomen talvellekaan. Koeajoin kyllä 1,6 Scenicin ihan ensimmäiseksi, mutta ei kelpaa minulle: auton pitää kiihtyä kun varpaalla painaa, oli lastia tai ei. Automaatti oli virhevalinta, seuraavaksi tulee 2 litran turbo, jos vielä Scenicissä pysytään. Turbossa on välityksetkin paremmin kohdallaan kuin turbottomassa.
Enkä minä niistä kulutuksista marissut, kerroin vain mitä Scenic-sarjan janoisin malli kuluttaa. Se vie juuri sen mitä painetussa esitteessä sanotaan, siinähän tarjotaan kaupunkikulutukseksi 11,9 L/100. Sen sijaan ilmoitettu EU-maantiekulutus 6,7 ei meinaa onnistua edes hetkellisesti - ehkä se on mitattu jossain motarilla, nopeuksilla 70 - 80 km/h? - W..
mja kirjoitti:
Riippuu siitä mitä tilaa. Minä haluan vääntöä ja voimaa, mutta dieseli ei sovi lyhyelle ajolle, ei Suomen verotukselle, eikä oikein Suomen talvellekaan. Koeajoin kyllä 1,6 Scenicin ihan ensimmäiseksi, mutta ei kelpaa minulle: auton pitää kiihtyä kun varpaalla painaa, oli lastia tai ei. Automaatti oli virhevalinta, seuraavaksi tulee 2 litran turbo, jos vielä Scenicissä pysytään. Turbossa on välityksetkin paremmin kohdallaan kuin turbottomassa.
Enkä minä niistä kulutuksista marissut, kerroin vain mitä Scenic-sarjan janoisin malli kuluttaa. Se vie juuri sen mitä painetussa esitteessä sanotaan, siinähän tarjotaan kaupunkikulutukseksi 11,9 L/100. Sen sijaan ilmoitettu EU-maantiekulutus 6,7 ei meinaa onnistua edes hetkellisesti - ehkä se on mitattu jossain motarilla, nopeuksilla 70 - 80 km/h?ilmaisia lounaita ei ole ;-)
- laaguna
mja kirjoitti:
Riippuu siitä mitä tilaa. Minä haluan vääntöä ja voimaa, mutta dieseli ei sovi lyhyelle ajolle, ei Suomen verotukselle, eikä oikein Suomen talvellekaan. Koeajoin kyllä 1,6 Scenicin ihan ensimmäiseksi, mutta ei kelpaa minulle: auton pitää kiihtyä kun varpaalla painaa, oli lastia tai ei. Automaatti oli virhevalinta, seuraavaksi tulee 2 litran turbo, jos vielä Scenicissä pysytään. Turbossa on välityksetkin paremmin kohdallaan kuin turbottomassa.
Enkä minä niistä kulutuksista marissut, kerroin vain mitä Scenic-sarjan janoisin malli kuluttaa. Se vie juuri sen mitä painetussa esitteessä sanotaan, siinähän tarjotaan kaupunkikulutukseksi 11,9 L/100. Sen sijaan ilmoitettu EU-maantiekulutus 6,7 ei meinaa onnistua edes hetkellisesti - ehkä se on mitattu jossain motarilla, nopeuksilla 70 - 80 km/h?Vaikka 2.0 l aut. jonniin verran kuluttaakin kaupungissa, niin ei turbo manuaalilla paljon pienemmällä pääse.
Tuulilasin sivuilta:
Kaupunkiajossa 11.2 l/100 km
Maantieajossa 6.3 l/100 km
Yhdistetty 8.1 l/100 km
Miellyttävämpi ajettava se varmasti on.
Pitäisköhän ihan kokeilla...
- varautuvat,
tulevat pärjäämään.
Päinvastainen esimerkki ovat amerikkalaiset, joiden autoteollisuudella menee todella kurjasti juuri nyt.
Ja kun nyt menee kurjasti, ei kerry sitä pääomaa siihen tuotekehitykseen, jolla siihen tulevaisuuteen varaudutaan.
Jenkit yrittävät sodan voimalla turvata energiahuoltonsa,muut hakevat innovatiivisempia ratkaisuja.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va1761989Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe361705Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!
Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi81332Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?
Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.2241155Sinä olet tärkeä
Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu591153Varisjärvellä mersu.
Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas151020- 60933
Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...
Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv57922