ford huollon taso?

Ostin tuossa eräästä etelä-suomalaisesta ford-liikkeestä käytetyn focuksen (vm-99) ja sovimme että liike laittaa auton kuntoon ennen luovutusta(mm. vetonivelet ym.) Auto luvattiin muutaman päivän päästä, mutta kuikas ollakkaan yli viikko meni ennen kuin sain auton käsiini. Autoon jäi vielä mystinen vika joka aiheuttaa sen että auto ei moottorijarruta kunnolla ja moottorin kierrokset ei heti putoa kaasun noston jälkeen. Ei kuulemma huollossa saatu kuntoon ja nyt pitää viedä auto myöhemmin uudestaan fordille kunhan he saavat erään "gurun" töihin(myyjän ilmaus). Eikö kaikki ford asentajat ole koulutettu työhönsä vai mikä on? Kuullostaisi äkkiseltään ilmamäärämittari tai kaasuläpän asentoanturi olisi rikki. Onko muilla esiintynyt ko. ongelmaa?
51302
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Kuinka monella palstalla sulla on tää sama stoori?

Äänestä
  • ..ei useammalla

    Äänestä

  • Minulla on täsmälleen vastaava vika, eli moottorijarruttaa huonosti. Aloitinkin itseasiassa vastaavan ketjun eräällä toisella palstalla...

    Äänestä

Fordissamme oli sama moottorijarrutuksen puute. Kun kerroin Varkauden valtuutetussa Ford-huollossa asiasta, niin kyseinen vika on Fordin tyyppiominaisuus! Siis se ei ole vika. Ei tarvitse korjata. Sanoivat johtuvan eri ajotilanteista??

Äänestä

Ostit varmaan samasta liikkeestä (stocca) josta minäkin, kun lupaus korjauksesta sitten lupaukseksi jäi. Itsellä kyseessä keskuslukitusvika, joka jäi korjaamati. En sitten enää jaksanu valittaa kun vika onneks vain kosteina aikoina jolloin myös suuret lämpötilavaihtelut eli muutama päivät syksyllä ja talvella.

Huoltokokemuksista sen verran että käytin huollossa ja ovien vaihdossa Pitäjänmäen stoccalla enkä sinne enää mene.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nils kirjoitti:

Ostin tuossa eräästä etelä-suomalaisesta ford-liikkeestä käytetyn focuksen (vm-99) ja sovimme että liike laittaa auton kuntoon ennen luovutusta(mm. vetonivelet ym.) Auto luvattiin muutaman päivän päästä, mutta kuikas ollakkaan yli viikko meni ennen kuin sain auton käsiini. Autoon jäi vielä mystinen vika joka aiheuttaa sen että auto ei moottorijarruta kunnolla ja moottorin kierrokset ei heti putoa kaasun noston jälkeen. Ei kuulemma huollossa saatu kuntoon ja nyt pitää viedä auto myöhemmin uudestaan fordille kunhan he saavat erään "gurun" töihin(myyjän ilmaus). Eikö kaikki ford asentajat ole koulutettu työhönsä vai mikä on? Kuullostaisi äkkiseltään ilmamäärämittari tai kaasuläpän asentoanturi olisi rikki. Onko muilla esiintynyt ko. ongelmaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu