Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    ford-huollon taso?

    Ostin tuossa eräästä etelä-suomalaisesta ford-liikkeestä käytetyn focuksen (vm-99) ja sovimme että liike laittaa auton kuntoon ennen luovutusta(mm. vetonivelet ym.) Auto luvattiin muutaman päivän päästä, mutta kuikas ollakkaan yli viikko meni ennen kuin sain auton käsiini. Autoon jäi vielä mystinen vika joka aiheuttaa sen että auto ei moottorijarruta kunnolla ja moottorin kierrokset ei heti putoa kaasun noston jälkeen. Ei kuulemma huollossa saatu kuntoon ja nyt pitää viedä auto myöhemmin uudestaan fordille kunhan he saavat erään "gurun" töihin(myyjän ilmaus). Eikö kaikki ford asentajat ole koulutettu työhönsä vai mikä on? Kuullostaisi äkkiseltään ilmamäärämittari tai kaasuläpän asentoanturi olisi rikki. Onko muilla esiintynyt ko. ongelmaa?
    2508
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Kuinka monella palstalla sulla on tää sama stoori?

    Äänestä

    Ei millään pahalla, mutta oot ostanu jonkun aivan ihme kaasari auton jos sulla vielä siinä ilmamäärämittari on. Niitä käytettiin -90 asti ja ehkä jossain vuotta vanhemmassa. Uudet autot ovat ruiskuja jolloin kyseessä on ihan eri compleksi, eli ilmamassamittari.

    Eriliikkeitä on ja näin pois päin jotka ei hoida asioitansa, mutta käyttäkää edes oikeita osien nimiä !!

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    nils kirjoitti:

    Ostin tuossa eräästä etelä-suomalaisesta ford-liikkeestä käytetyn focuksen (vm-99) ja sovimme että liike laittaa auton kuntoon ennen luovutusta(mm. vetonivelet ym.) Auto luvattiin muutaman päivän päästä, mutta kuikas ollakkaan yli viikko meni ennen kuin sain auton käsiini. Autoon jäi vielä mystinen vika joka aiheuttaa sen että auto ei moottorijarruta kunnolla ja moottorin kierrokset ei heti putoa kaasun noston jälkeen. Ei kuulemma huollossa saatu kuntoon ja nyt pitää viedä auto myöhemmin uudestaan fordille kunhan he saavat erään "gurun" töihin(myyjän ilmaus). Eikö kaikki ford asentajat ole koulutettu työhönsä vai mikä on? Kuullostaisi äkkiseltään ilmamäärämittari tai kaasuläpän asentoanturi olisi rikki. Onko muilla esiintynyt ko. ongelmaa?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu