Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    ostanko, 505 gr -82?

    Sukulainen möisi ko. menopelin muutamalla sadalla eurolla. Auto on ollut suvussa uudesta asti, ja siitä on pidetty hyvää huolta, pohja ja kaikki kotelot on ruostesuojattu vuosittain, välillä useamminkin. Ruostetta ei löydykään muualta kuin kuskinpuolen ovesta pieni läntti, parkkipaikkakolhu on kukkinut. Konekin on iskussa, autolla on ajettu 180 tkm.

    Kannattaako tuollaista harkita käyttöautoksi? Minun tietääkseni vikoja siinä ei juuri ole ollut. Minkälainen bensankulutus 4- vaihteisella laatikolla? Pääseekö koskaan alle 10 litran? Miten pitkään koneet yleensä kestää? Tässä on 2 litran työntötankokone ja sitä ei oo huudatettu, koska on ollut iäkkäämpien henkilöiden käytössä.

    Kuinka kovilla kierroksilla kone suunnilleen käy satasen vauhdissa? Olen tehnyt autolla vasta lyhyen koeajon kaupungissa, ja jämerältä peliltä tuntui. Pelastanko talteen?
    1203
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Tässä maassa on tasan yksi (1) kappale 1980-luvun alun 505 pesosia jotka ovat olleet yhden suvun vanhuksilla viimeisen päälle rauhallisessa käytössä ja joita on massattu ja muutenkin pidetty kuin kukkaa kämmenellä.

    Kukaan ei osaa siis vastata kysymykseen "missäköhän kunnossa tuo on"

    Kun tarkemmin ajattelee, niin tässä maassa taitaa ylipäätänsäkin olla jäljellä ja ajossa yksi 1982 mallin 505 pesonen mikä kai kertoo jotain laitteesta vaikka eipä tuon ikäisiä autoja muutenkaan montaa jäljellä ole.

    Jos se kerran on noin upeassa kunnossa ja pidät autosta niin mikä ettei. "muutaman satasen" hinta voi kyllä olla hiukan liioittelua. Koita mieluummin tarjota autolle ns hyvää kotia ja muodollista korvausta.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    joopa kirjoitti:

    Sukulainen möisi ko. menopelin muutamalla sadalla eurolla. Auto on ollut suvussa uudesta asti, ja siitä on pidetty hyvää huolta, pohja ja kaikki kotelot on ruostesuojattu vuosittain, välillä useamminkin. Ruostetta ei löydykään muualta kuin kuskinpuolen ovesta pieni läntti, parkkipaikkakolhu on kukkinut. Konekin on iskussa, autolla on ajettu 180 tkm.

    Kannattaako tuollaista harkita käyttöautoksi? Minun tietääkseni vikoja siinä ei juuri ole ollut. Minkälainen bensankulutus 4- vaihteisella laatikolla? Pääseekö koskaan alle 10 litran? Miten pitkään koneet yleensä kestää? Tässä on 2 litran työntötankokone ja sitä ei oo huudatettu, koska on ollut iäkkäämpien henkilöiden käytössä.

    Kuinka kovilla kierroksilla kone suunnilleen käy satasen vauhdissa? Olen tehnyt autolla vasta lyhyen koeajon kaupungissa, ja jämerältä peliltä tuntui. Pelastanko talteen?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu