Scenic II:n raitisilmasuodatin/puhallin?

Scenic II:sa on raitisilmasuodatin, ainakin confort-tasolla. Filtteri toimii ilmeisen hyvin, koskapa tuulilasin sisäpintaan ei Rellussa synny pölykerrosta kuten aikaisemmissa kärryissä. Kuitenkin, lämppärin puhaltimeen menee välillä roska (?) joka saattaa räpistä siellä päiväkausia, oli puhallinnopeus mikä tahansa. Roskan pääsyn ei pitäisi olla mahdollista jos tuloilma kerran menee filtterin läpi. Voihan "roska" olla myös puhaltimesta roikkuva irtoteippi, lanka tms. Pitäisi ensimmäiseksi tutkia raitisilmafiltterin kiinnitys, kun vaan tietäisi, missä se on? Filtteri on kai periaatteessa kulutustavaraa, kuinkahan usein se on tarkoitus vaihtaa?
41268
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Filtteri sijaitsee moottorin jälkeen jonka takia sinne pääsee roskia räpisemään. Suodatin löytyy kun työntää käden keskeltä konehuonetta rintapeltiin päin, luukku pois ja suodattimen pääty löytyy sieltä. Riippuu miten paljon ajaa ja missä olosuhteissa, 30tkm/vuosi.

Äänestä
  • Onko perusmallissa suodatin?

    Äänestä

  • hemmo kirjoitti:

    Onko perusmallissa suodatin?

    Autenthique tarkoittaa design- eli 'kosmetiikkatasoa', joita on peräti neljä. Varusteet Renaultissa menevät varustelutason mukaan, joita on kaksi, Pack ja confort. Raitisilmasuodatin sisältyy molemmille tasoille. Scenicin esitteen voi muuten imuroida pdf-muodossa
    http://www.renault.fi/pdf/scenic_esite.pdf
    Sieltä selviää kaikki varusteet.

    Yritin löytää sitä filtteriä ja ujuttaa kättä moottorin taakse. Rintapellissä tuntui kyllä joku huopa (kansi?). Kai se suodatin kuitenkin on jonkun kanavan sisällä, raitisilmahan imetään tuulilasin alapuolella olevan ritilän kautta?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mja kirjoitti:

Scenic II:sa on raitisilmasuodatin, ainakin confort-tasolla. Filtteri toimii ilmeisen hyvin, koskapa tuulilasin sisäpintaan ei Rellussa synny pölykerrosta kuten aikaisemmissa kärryissä. Kuitenkin, lämppärin puhaltimeen menee välillä roska (?) joka saattaa räpistä siellä päiväkausia, oli puhallinnopeus mikä tahansa. Roskan pääsyn ei pitäisi olla mahdollista jos tuloilma kerran menee filtterin läpi. Voihan "roska" olla myös puhaltimesta roikkuva irtoteippi, lanka tms. Pitäisi ensimmäiseksi tutkia raitisilmafiltterin kiinnitys, kun vaan tietäisi, missä se on? Filtteri on kai periaatteessa kulutustavaraa, kuinkahan usein se on tarkoitus vaihtaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu