Eli: tietääkö ken onko 9k CD 2.0t:ssä tai 2.3t:ssä ilmastoinnilla
oma jäähdytyspuhallin (edessä), jonka toiminta olisi synkronissa kompuran käyntiin?
Laakkosen (Hki)huoltoneuvoja muisteli sellaista.
Toinen mahdollisuus olisi kaksivaiheinen jäähdyttimen flekti, mutta ainakaan tässä ajokissa
sellaista toimintaa ei ole havaittu.
Turbomalleissahan on kaksi jäähdytintä peräkkäin ja vielä AC:n lauhdutin samassa paketissa, jonka takia
etupuolelle jää vain 30 mm varaa puhaltimelle. En ole onnistunut löytämään niin litteää säänkestävää mallia.
oma jäähdytyspuhallin (edessä), jonka toiminta olisi synkronissa kompuran käyntiin?
Laakkosen (Hki)huoltoneuvoja muisteli sellaista.
Toinen mahdollisuus olisi kaksivaiheinen jäähdyttimen flekti, mutta ainakaan tässä ajokissa
sellaista toimintaa ei ole havaittu.
Turbomalleissahan on kaksi jäähdytintä peräkkäin ja vielä AC:n lauhdutin samassa paketissa, jonka takia
etupuolelle jää vain 30 mm varaa puhaltimelle. En ole onnistunut löytämään niin litteää säänkestävää mallia.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kyllä joillakin markkina-alueilla on käytössä kaksi puhallinta. Varaosanumerot ovat tuuletinkotelo 7577885 ja tuuletinyksikkö 7598980. Myös kaksivaiheisia tuuletin yksikköjä on olemassa. Lisäksi jotkut mallit on varustettu erillisellä hattuhyllyn alle sijoitetulla lisäilmastointijärjestelmällä.
Juu, lisätuuletin on todellakin jossain esim. afrikan seutuvilla tarpeen. Minulla löytyy moottorin syyläri, turbon intercooler ja ilmastoinnille oma lauhdutin kennosto joka on vähän niin kuin oikeassa laidassa kompuran edessä.
Eikä suomen maalla taida tarvita sitä lisä fania, uskosin niin, mutta who know with out real experiance...
Taisi huoltoneuvoja muistella jotain muuta autoa tai muuten vaan puhua omiaan.
Tonnareissa on markkina-alueesta riippuen ollut muutamaa eri puhallin rakennelmaa. Täällä pohjoisessa on käytetty yhtä puhallinta, joko yksi- tai kaksinopeuksisena ja etelänmaille on myyty kaksipuhaltimellisia (yksi tai kaksinopeuksisia?). Puhaltimet ovat aina olleet syylärin takana. Eri asia sitten on jos jossain piirimyyjän korjaamolla on asenneltu ylimääräisiä puhaltimia jollekin karavaanarille jolla kaikki nesteet kiehuu kun ylikokoista lasikuitukoppia täytyy hinata kesähelteessä muiden autoilijoiden kiusaksi.
Ilmastoinnin yhteydessä flektin toiminta on naimisissa ilmastoinnin toiminnan kanssa, eli ilmastointi käynnistää flektin tarvittaessa riippumatta moottorin lämmöistä.
Jos tarvitset flektin mielestäsi välttämättä niin kannattanee kysellä myös esim mobilehydrauliikan jäähdyttimiä myyvistä liikkeistä ei pelkästään autotarvikeliikkeistä.