Kävin koeajamassa uutta Avensista, mutta en oikein saanut selvyyttä sen radio/kasetti/cd-soittimen laadusta. Ainakin esitteessa puhutaan hienosta Premium Sound System 8 kaiuttimella, mutta mitä sanotte, joilla on ollut Avensis vm. 2003 alkaen, onko se kohtuullisen hyvä soitin?
Koeajon aikana ainakin yksi radioasema ei kuulunut kaikkialla, missä mun vanhassa autossa on aina kuulunut. Eikös Avessa sen pitäs olla RDS-radio, vai onko takaikkunaan intergoitu antenni sittenkään hyvä ratkaisu.
Mulla on nyt tällä hetkellä Mazda6 ja olen aikeissa vaihtaa sen Avensikseen ja tuossa Mazdassa mulla on integroitu perus radio/CD-soitin (ei BOSEn), joka ei kylläkään loista mitenkään laadulla, mutta on ihan perussoittimena hyvä. Avensiksestä en ainakaan löytänyt selalista mitä oli Mazdassa, eli haluttaessa nopeuden mukaan automaattisesti säätyvä äänen voimakkuus.
Koeajon aikana ainakin yksi radioasema ei kuulunut kaikkialla, missä mun vanhassa autossa on aina kuulunut. Eikös Avessa sen pitäs olla RDS-radio, vai onko takaikkunaan intergoitu antenni sittenkään hyvä ratkaisu.
Mulla on nyt tällä hetkellä Mazda6 ja olen aikeissa vaihtaa sen Avensikseen ja tuossa Mazdassa mulla on integroitu perus radio/CD-soitin (ei BOSEn), joka ei kylläkään loista mitenkään laadulla, mutta on ihan perussoittimena hyvä. Avensiksestä en ainakaan löytänyt selalista mitä oli Mazdassa, eli haluttaessa nopeuden mukaan automaattisesti säätyvä äänen voimakkuus.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Avensiksessa suurimpana puutteena, verrattuna mun nykyiseen Mazda6:een, huomasin kuljettajan istuimen ja ratin säädöt. En meinaa millään löytää kunnon mukavaa asentoa niin, että ratti olisi riittävän lähellä, jos istuu takapuoli kunnolla selkänojassa kiinni. (Pituuteni on ihan tavalliset 180 cm.)
Ratin syvyyssäätö on avessa tosi lyhyt ja kun istun selkä suorassa penkissä kiinni, niin penkin korkeussäädöstä ei ole mitään hyötyä, koska se pitää tällöin olla kaikkein matalimmassa asennossa (sais olla lisää säätöä alaspäin).
Kun en löytänyt koeajoon, sellaista autoa, jossa olisi ollut nahkaistuimet sähkösäädöllä (ainakin esitten mukaan niissä on enemmän säätöjä), niin onko jollain kokemuksia noista nahkapenkeistä? Kannattaako valita Luxury paketti (viidellä tonnilla) Avensiksen oston yhteydessä? Onko se hintansa väärti (paketin yhteydessä saa tietysti muitakin varusteita kuin nuo sähköpenkit)?
Itselläni on lux-paketti.
Penkkien reisituki on hieman vajavainen.
Penkin säädöt ok, ratin kun saisi lähemmäksi, kuten olit huomannutkin.
Itse penkin säädettävyys on ok.
Kokonaisuutena istuimissa on geometria jäänyt puolitiehen.
Nakat ovat huomattavasti huolettomammat kuin kangaspenkit, jotka keräävät kaikki pölyt yms.
Lux-pakettiin kuuluu ainakin
* xenonit lyhkäisille (kun vielä osaisivat säätää niiden peruskorkeuden) autom. korkeustason säätö
* vakionopeussäädin
* tummennetut lasit, joista yleensäkin ensimmäisenä tulee mieleen virolais/venäläisautot
* nahkasisustus
* menee tehdastilaukseen->toimitusaika pitempi
Lisäksi ei tarvinnut ottaa kuin eberi kaukosäädöllä, niin ihan kohtuullinen paketti.
Tuskin se mitään tuunaajien high-endiä on mutta ihan laadukas normaalikäyttöön. Varsinkin kajarit on minusta kelpoiset, edelliseen kiesiini vaihdoin kalliilla rahalla kaiuttimet eikä lopputulos sittenkään ollut näin hyvä. Erillisten diskanttien sijoitus ovissa on suorastaan mainio, takadiskantit nimittäin kuuluvat sopivasti myös etumatkustajille.
Kasettisoitin on hieman outo reliikki menneiltä ajoilta, varmaan MP3-soitto/liitäntämahdollisuus olisi tätä päivää. CD-soitin on ihan tavanomaisen OK, joku voisi tietenkin kaivata useamman levyn vaihtajaakin. Sen taitaa saada lisärahaa maksamalla.
Äänen voimakkuus ei todellakaan säädy nopeuden mukaan. Tuota ominaisuutta tosin en hirveästi ole kaivannutkaan. Caesar ajelee kutakuinkin pelkästään etelä-Suomessa ja ainakin täällä radion kuuluvuus ja herkkyys on ihan kunnossa, eikä ulkoisia antennipiiskoja ole kaivannut.
on mukana Saksalaisten asiakkaiden toiveesta... Näin ainakin paikallinen myyntimies sanoi.
FM-modulaattorilla saat autoosi liitettyä vaikka kunnon DVD-soittimen ja siihen sitten vielä näyttö, niin avot.
Kuunteleeko kukaan täysjärkinen enää c-kasetteja nykyään ? Itselläni ei ole ollut ensimmäistäkään enää ainakaan 10 vuoteen eikä tulisi mieleenkään ruveta sellaista harrastamaan.
Tosin, kun ottaa huomioon että Toyotan ostaja on aika usein keski-ikäinen vai vanhempi, niin ehkä heillä niitä kasetteja vielä onkin. En tarkoita tätä v...uiluksi.
Kyllä sä vaan v...uiluksi tuon tarkoitit. Onko sulla joku tilasto Ave omistajien keski-iästä?
Noita japseja tuntuvat ajelevan täällä Saksassa hieman iäkkäämmät henkilöt,jotka asuvat lähinnä maaseudulla,näin on varsinkin Avensiksen kohdalla.Heille saattaa olla kasettisoittimen mukanaolo vielä tärkeää.
kasettisoittimesta on hyötyä. Mulla on 2,5 ja 5 v vuotiaat lapset ja olen huomannut, että monia "hyviä" lasten kuunnelmia ja muuta sellaista ei saa vieläkään CD:nä, lisäksi on niitä vanhoja lasten kasetteja, joita meidän pienokaiset halauavat kuunnella. Pienten lasten musiikki ja kuunnelmamarkkinat ovat suomessa kuulemma niin pient, ettei kehitys mene samaan tahtiin kuin aikuisten musahitit. Joten kun autossa on mukana pieniä lapsia, niin on siitä soittimesta silloin hyötyä.
Mulla oli uudessa autossa vain CD-soitin ja nyt just syksyllä ostin kakkosautoksia vanhemman 90-luvun auton ja siinä oli edelleenkin kasettisoitin (erittäin hyvä vanhaksi soittimeksi). Nyt kun lapsille on soitettu kasetteja joista ne tykkää, en tosiaakaan aio vaihtaa tuota soitinta CD:ksi ainakaan vähään aikaan, vaikka CD-soittimet eivät nykyää maksa paljonkaan.
meillä on lastenjuttuja kyllä kasetilla paljonkin.
ja kyllä olemme ihan täysijärkisinäkin itseämme pitäneet.
on hieman huolestuttavaa, sanovat terveysalan ammattilaiset, jos alkaa tuntua siltä että itse on ainoa järjissään oleva ja muut hulluja...
on juuri tuo Mp3:n puute nykyaikana kun CD:kin on kohta jo historiaa. Ehdottomasti pitäisi löytyä DVD ja Mp3 yhteensopivuus. DVD:hän korjaisi tuon vaihtajan puutteen jo sinällänsä, tuo kasettipesä täytyy olla jonkilainen vitsi...
Kasettiadapteri 3,5 plugilla kasettipesään, sitten toimii mp3. On kaverin Volvossa, S60 -03 myös kasettimankka cd:n lisäksi, sillähän on kiva kuunnella vanhoja nauhoja.
Äänen laatu radiota kuunneltaessa on erittäin hyvä. diskantti -0 basso 2, toimii erittäin hyvin vaikkapa kalssisella musiikilla. Keskiäänialue on autovermeeksi hyvinkin puhdas ja rasittamaton.
Jos diskanttia lähtee korostamaan se saa suttuisen ja metallisen maun.
CD:tä kuunnellessa sävyn säädöille pitää hakea eri säädöt mikä on selvä puute.
Radion kuuluvuus on huono mikä johtuu toiseen takasivulasiin sijoitetusta antennista. No eipähän tarvi muistaa pikapesussa.
Takasivulasiin integroidulla antennilla ei oikein tahdo kuulua kuin kaupungissa. Vähäänkään ajaa lähetysasemalta kauemmaksi niin saa vaihtaa CD:lle...
Unohda se Premium sana kokoaan. Koksa sitä ei ole tohon hinta luokkaan saatavana. Esitteessä voin sanoa vaikka mitä.
Premiumista. Kukaan ei ole väittänyt Avensiksen soittminen olevan huippusoitin. Taas täällä palstalla puhutaa siitä, mistä ei ole kokemusta ja heitetään läppää ihan mitä sylki suuhun tuo.
Jos väität avensiksen olevan ihan tavallinen auto ja vartailet sitä johonkin premium-autoihin, niin voisitko ystävällisesti puhua kokemuksesta tai kertoa faktoja, eikä vaan "mutu" -tuntumaa. Luulen ettei sulla ole koskaan ollut Avensista tai sitten olet vain kateellinen hyvälle japanilaiselle autolle. Tai voit mahdollisesti omistaa kalliimman auton kuin avensis on, jolloin kuvittelet kaikkien muiden autojen olevan pelkkää tavallista ja oma autosi olevan jotenkin laadukas muihin nähden.
http://expressen.se/index.jsp?a=306828
kertoo sulle mikä on premiumien huipulla.
Joten mitä sä siinä sönkötät? Ja en ole kateellinn japski laadulle kun sellainen löytyy itseltänikin. Avensis ei ole premium auto jota täällä usein hehkutetaan
= ehkä, saattaa/voi olla
Expressenin arviossa tukun saman kokoluokan premiumeja: a4:n, volvon, saab 9-3:n. Totesivat että huolimatta kovista kilpailijoista oli paras.
Siis ei pelkästään premiumia vaan jopa premiumeista paras. Ei voi mitään.
Miksi vaihdat Mazda6:n huonompaan autoon? Kaupan päälle saat selvästi huonomman ajettavuuden, jos olet alle 2 l Avensista hankkimassa ja huonomman kuuluvuuden radioon, koska eihän noilla ikkunaan integroiduilla antenneilla oikein mitään tee. Varsinkin, kun se on Avessa takasivulasissa. Edellisen mallin Vectrassa antenni oli takalasissa ja siinä radio kuului hyvin, mutta Vectran uudessa mallissa on palattu kattoantenniin. Jonkinmoinen kattoantennin tynkä on nykyään useimmissa autoissa ja paras paikka antennille on nimenomaan katon taka-osassa, niin radio ei ota häiriötä esim. tuulilasin pyyhkimiä käyttäessä.
Mikset vaihda kuutostasi Bosen audiosysteemillä varustettuun Touring tai GT-malliin, jollainen itsellänikin on. Mukaan tulee tosi kätevä kojelautaan integroitu 6:n CD:n vaihtaja ja musiikkikin soi huomattavasti paremmin kuin perussysteemillä ja radion kuuluvuuskin säilyy ennallaan ja lisäksi ei tarvi luopua ajonopeuden mukaan säätyvästä äänenvoimakkuudesta.
http://expressen.se/index.jsp?a=306828
mix sitä nyt ei parempaa ottais kun on kerran tarjolla.
Olen vaihtamassa diesel-malliin ja koeajamani avensiksen tehokkaat 2.2-litran dieselit miellyttävät kaikkein eniten. Mazda 6 uusi dieseleitä ei ole edes vielä maahantuojalla koeajossa, joten empä jaksa edes odotella sitä.
Kan vara = ehkä, saattaa/voi olla
Nyt ei ymmärrä...
Ja Avensiksesta sai rivien välistä lukea huonoista ajo-ominaisuuksista.
Ei saanut rivien välistä lukea huonoista ajoominaisuuksista. Ajettavuus ihan normaali.
nimettynä siinä joukossa joita Ave löylytti. Siellä oli Audia, Volvoa ja Saabia. Kutonen varmaan pärjäsi oikein hyvin omassa, alemmassa luokassaan.
tietääkö kukaan saako sitä kuunnella kevyellä polttoöljyllä ja pitääkö maksaa diesel-radio-lupa?
Mitä olet lukenut?
Vai onko lasit liian tummat?
Se ajettavuus, se ajettavuus... Kaikki lehdet siitä kirjoittaa, jopa näinkin tunnettu autolehti kuin Expressen ;). Mutta täällä sitä ei vaan tunnusteta.
Tuo yllä oleva viestissä puhuttu BOSEn soitin on MAZDA 6:ssa ja tarkoitin dieselin hankinnalla sitä, että Mazda 6:n diesel-moottorilla varustettuja autoja ei ole edes vielä tuotu maahan. Siksi olen hankkimassa Avensista ja tuo viesti koski Mazdaa, jolloin se kuvitteli minun vaihtavan automerkkiä pelksätään soittimen perusteella.
lue nyt hyvä ihminen itse oliko se kutonen mukana vai eikö ollut. oliko ne audit saabit ja volvot mukana vai eikö olleet.
samalla voit lukea ja vaikka siteerata meille kaikille mitä se expressen oikein kirjoittikaan siitä ajettavuudesta. jos ei tunnusteta täällä niin ei mitään ajettavuusongelmaa tunnistanut expressenkään. onko koko asia oman pipin pääsi tuotosta?
Mulla on nyt ollut tasan kuukauden uusi 2,2 177 hv/400 nm Ave farkku,ja ihan hulppea peli se on.Olin just perjantaina ekassa öljynvaihdossa (tehdään ennen 3000 km),ja jopa merkkihuollon mies oli ihmeissään ko. auton huoltamisesta,ei ole vielä koulutettu heitä siihen.Eli ei ihan joka päivä tule vielä vastaan.Radio kuuluu ihmeen hyvin ja sähköhärpäkkeitä on enemmän kuin tarpeeksi.Kun vaan olisi vielä oikea ajotietokone vikailmoituksineen eikä ainoastaan erilaisine polttoaineen kulutukseen ja riittävyyteen liittyvine tietoineen...