Kokemuksia vikinglinen mariella vai gabriella laivat hyvät ja huonot puolet kumpiko parempi onko kellään? :)....
mariella
erot
12599
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
hei olen reissannut entisen työni takia kummallakin aika paljon.gabriella on uudempi ja avarampi,ehkä hieman hohdokkaampi vaikka itse pidän mariellasta henkilö kunta ym paljon rennompaa
Jeps kiitoksia sinulle :)....
Mariella henkiin laivaromantiikkaa. Keiuui aallokossa vähemmin.
Kumpikin hyviä laivoja Tukholman risteilylle.
"Kumpikin hyviä laivoja Tukholman risteilylle."
toimivat hyvin ihan reittimaakaajankin tarpeisiin,
varsinkin m/s Mariella,
elokuussa taas Maarianhaminaan m/s Mariellalla,
ja Tukholmaan m/p parin vkon kuluttua A2L-hytissä
(22€ bonuskortilla, norm. 270€)
ei laivamatkailu ole pelkkää risteilyä, risteilyt on vain pieni osa sitä,
huomaa sen hyvin kun katselee vähän ympärilleen satamassa ennen laivan lähtöä
Risteilyt ovat suurin osa Helsinki-Tukholma -matkailua. Katso vaikka tilastoluvuista.
Kuten ehdotin, katsopa satamassa ympärillesi laivan lähtiessä, niiden tilastojesi lisäksi.
tilastot ovat tilastoja, satamassa laivan lähtiessä näet ja kohtaat todellisuuden
Jep. Vähintään 3/4 matkustajista näyttää lähtevän risteilemään.
vihjaisin katselmaan ympärillesi, paljonko jäi näkökenttäsi laidoille, näkökenttäsi ulkopuolelle, näsäviisauttasi selkä seinää vasten selityksinesi jälleen kerran jääneenä.
Laskuoppisi mukaan mm. turussakin lähtee yllättävän moni autolla risteilemään ....
muutoin voit tehdä omaa "tilastoa" tutkimalla online varausjärjestelmää reittimatkojen osalta, se näyttää hyvin paljonko on sinun lisäksesi pakettimatkalla (m/p)
ja muistathan jotta tehdessäsi risteilyn, pakettimatka m/p, lasketaan sinut mennen tullen matkustajaksi koska laiva jolla matkustat on säännöllisessä reittiliikenteessä. Nuo "tilastosi2 eivät todellisudessa kerro todellisuutta risteilyistä.
mutta sinä jatkat risteilemistäsi laivamatkat keskusteluissa,
ja minä jatkan hymyilyä raivoamisestasi palstaristeilyilläsi
Tilasto on sekä Siljan että Vikingin tuottama taulukko, missä luvut perustuvat myytyihin lippuihin. Risteily on yksi myyntitapahtuma, reittimatka yhteen suuntaan yksi tapahtuma ja takaisin yksi tapahtuma.
Satamassa ne autot ovat matkustajamäärissä kuin hyttysen kusasu Atlantiin. Vai kuinka usein olet havainnut autolauttaan ajettavan pari tuhatta autoa?
Oma katsontani on terminaalin tiskiltä. Siinä näkee kummallakin puolella lähtöselvitykset ja iso valtaosa on risteilyjä.
Risteilyn ja reittimatkan ero on lähinnä matkustajan oikeudellisessa asemassa. Risteilymatkaajan etu on paljon paremmin suojattu, reittimatkaaja on suurelta osin omavastuulla.
Tietoa risteilyistä, Itämeren risteilyt katsotaan jatkossa valmismatkoiksi. Lähde Kilpailu- ja Kuluttajavirasto.
Itämeren laivamatkoja ei ole tähän mennessä pidetty valmismatkoina vaan reittimatkoina. Jatkossa risteilyt katsotaan kuitenkin valmismatkoiksi. Muutos perustuu EU-tuomioistuimen ratkaisuun ja kuluttajariitalautakunnan ratkaisusuositukseen, jotka ovat linjanneet pakettimatkadirektiivissä ja valmismatkalaissa tarkoitettua valmismatkan käsitettä. Valmismatkoja ovat jatkossa esimerkiksi Helsinki–Tukholma–Helsinki-, Helsinki–Pietari–Helsinki-, Helsinki–Tallinna–Helsinki- ja Turku–Tukholma–Turku-risteilyt. Lyhyet, päiväaikaan tehdyt alle kahdeksan tunnin risteilyt eivät kuulu muutoksen piiriin.
Valmismatkaliikkeiden on asetettava Kilpailu- ja kuluttajaviraston (KKV) määräämä vakuus, jos ne keräävät asiakkailtaan ennakkomaksuja. Vakuudesta voidaan korvata konkurssitilanteessa kuluttajille heidän saatavansa ja maksaa paluukuljetukset. Jatkossa laivayhtiöillä osa matkustajista voi olla reittimatkustajia ja osa risteilymatkustajia, ja jälkimmäisten maksamille ennakkomaksuille on asetettava vakuus.
KKV on informoinut toimialajärjestöjä ja rekisterissä olevia yrityksiä tulevasta muutoksesta vuoden 2016 keväästä alkaen. Ala on toivonut riittävää siirtymäaikaa, minkä vuoksi KKV on siirtänyt uusien vakuuspäätösten antamisen vuoden 2016 syksystä maaliskuun 2017 alkuun. Yritykset voivat valittaa saamastaan vakuuspäätöksestä hallinto-oikeuteen.
Kun risteilyt katsotaan valmismatkoiksi, niitä koskevat myös valmismatkalain markkinointi- ja sopimusehtosäännökset – muun muassa peruutusoikeus ja mahdollisuus saada apua ongelmatilanteissa. Kuluttajalle on myös etukäteen kerrottava, että kyseessä on valmismatka
Vain hyviä kokemuksia.
Mariella oli Cinderellan ja Silja Europan ohella mukavin välillä Helsinki-Tukholma.
Eipä ole mikään ihme, että varustamo otti Cinderellan "kotilaivakseen".