Xantian nykimisen esto ?

Nyt kun taas noi yöpakkaset alkoivat täällä etelässäkin, alkaa taas Xantia vanhuskin nykimään. Olisko lämpöpeite hyvä kikka estämään huohotinputken jäätymisen/tukkeutumisen ??? Siihen sais virran samalla kun lohkolämpppäri on päällä, eipä ainakaan heti ajossa jäätyisi/hyytyisi. Onko muita kikkoja ???

TeRO
5781
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Vedä huohotin paksusta letkusta suoraan alas öljypohjan juureen niin toimii paremmin.
Onkohan imuilman esilämmitys kunnossa kun nykii?

Äänestä
  • joskus tuli vanhan bx:n huohotin vetastua liian alas ja se mokoma putken pää jäätyi kokonaan. öljyt pihalle mittatikun reiästä. eli olkaa tarkkoja.

    ja sitten lopuksi KUNNOSSA OLEVA XANTIA EI NYI PAKKASELLA! etsi vika ja korjaa.

    Äänestä

Onneksi 2000-luvun sitikoissa ei enää tartte turvautua tollaisiin hevosmiesten kikkoihin talven tultua. Milloin lämpöpeittettä ja milloin vällyä, kyllä pitää olla melko "teppo" jos noihin pitää turvautua. Aloita auton moottorin lämmitys lohkolämmittimellä, kyllä sen pitäisi riittää vanhoissa ritsoissakin, jos auto vaan muuten on huollettu.

Rejnar

Äänestä
  • Nykyisissä autoissa, joiden polttoaineen kulutus on vähäinen pitää erityisesti huolehtia moottorin lämpimänä pitämisestä esimerkiksi viimasuojalla. Ei tietenkään silloin, jos kulkee jatkuvasti ylämäkeä tai auto syö runsaasti bensaa. On näet niin, että silloin, kun nykyautolla rullataan moottorijarrutuksella esimerkiksi pitkässä myötämäessä laskee moottorin lämpötila yksinkertaisesti siksi, että rullaavan auton syliterissä ei tapahdu palamista (ei siis synny lämpöä), ajoviima sen sijaan jäähdyttää. Tästä syystä on joihinkin autoihina (esim. diesel Mersuihin, Volvoihin) asennettu vebasto, jolla taataan ohjaamon lämpimänä pysyminen vaikka moottorin lämpötila laskee, muutoin niissä jäätyisi jo parinkymmenen asteen pakkasella.
    Eli viimasuojan käyttäminen jokaisessa autossa ainakin pakkasilla on samalla "järjenkäyttöä".

    Äänestä

  • aina kiistellä samasta asiasta. Älkää helvetissä käyttäkö niitä vällyjä jos on niin hankalaa! Itse ilomielin napsautan viimasuojan kiinni syksyllä, niin auto lämpeää nopeammin ja bensaa säästyy. Eikä tarvitse pelätä huohotinputkea kun siitä on täällä palstalla niin hyväksi meidät peloteltu. Tosin ainoa reaalielämässä tapaamani jäätynyt huohotinputki löytyi toytotasta =D

    Mutta tuota nykimistä en ymmärrä. kuten tuossa jo yllä mainittiin, niin ei mikään nykyaikainen kone nyi koskaan ollessaan kunnossa. vikä on muualla, missä sitten lieneekin..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


TeRo kirjoitti:

Nyt kun taas noi yöpakkaset alkoivat täällä etelässäkin, alkaa taas Xantia vanhuskin nykimään. Olisko lämpöpeite hyvä kikka estämään huohotinputken jäätymisen/tukkeutumisen ??? Siihen sais virran samalla kun lohkolämpppäri on päällä, eipä ainakaan heti ajossa jäätyisi/hyytyisi. Onko muita kikkoja ???

TeRO

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu