850 mittaritaulun alareunassa on kello ja lämpömittari, meillä niissä ei ole taustavaloa eli onko poltin kaput vai onko ne tosiaan vain päiväkäyttöön(olis aika outo)?
Keskikonsolin valot,onko niissä joku volvon oma poltin systeemi kun lasikannat ei irtoa pesistään?
Keskikonsolin valot,onko niissä joku volvon oma poltin systeemi kun lasikannat ei irtoa pesistään?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kellon valaistus on kahdella polttimolla eli ne palannut autostasi ja mitä tarkoitat keskikonsolin valoilla ? Lämmityssäätimien, lasinostimien/ penkinlämmittimien katkaisijoita vaiko takatuhkakupin valaistusta ?
Penkinlämm. ja lasinost.katkaisijoiden valot toimii lähinnä häiritsee(vaimoa) automaatin vaihteen osoittimen pimeys.Siinä oli omituisen näköinen poltinpaketti(samanmoinen myös sytyttimen valossa).Ei emäntä meinaan uskoa että silloin kun auto kulkee eteen vaihde on D/L/3,taakse R jne.
Kellon valojen vaihdon takia joutunee purkamaan kojelautaa, eli niinkuin keskikonsolin kanssakin pirusti näpelöitävää!
Näin on, polttimot ei irtoa kannasta(pienet polttimot) vaan ne on kiinteät,saat maahantuojalta oikeat.Isoissa ne on irroitettavat.
Valot mittaritaulusta, mutta vaatii hermoja, ja kärsivällisyyttä, no tee näin:
Kummastakin kojelaudan päästä, irroita pienten ilmasuuttimien alareunassa oleva pieni tulppa, jonka alla on ruuvi, irroita ruuvi, ja laita tulppa ,ja ruuvu talteen,sitten irroitat kaikki ilmasuuttimet mittaritauluv vierestä, apukuskin puolelta. ja keskeltä kaksi, lähtee vetämällä, kun tarkkaan katsoo, ja kun ne on irti, niiden yläreunasta ruuvit pois, sitten hanskalokeron yläreunasta sama homma, sekä mittariston yläreunasta, sitten vedät varovasti koko kojelaudan päällistä ylöspäin, ja irroitat kaiuttimen johdot molemmista kojelaudan päistä, sen jälkeen saatkin koko kojelaudan päällisen irti, sitten mittaritaulun takareunasta kaksi liitintä irti, ja etureunasta kaksi klipsua, pieni työntö taaksepäin, ja nosto, niin mitteristo on kädessäsi, ja polttimot saat takaa irti, ja uudet kaupasta, kokoaminen sitten päinvastaisessa järjestyksessä.
Katso kuvia:http://www.backspegeln.com/tips_dator.asp
Näinhän se tuli tehtyä, kaikki ok.
Ainoa mikä ihmetytti, paikkallisessa volvo-marketissa ei selvinnyt polttimoiden tyyppi, piti ensin avata mittari ja ottaa malli.Ei saaneet minusta asiakasta.Volvolla kaikki selviää rek.n:o perusteella paitsi:onko kys.om. auto stw vai sedan,kenen tekemä mittari jne. sama vanha virsi. Auto on alkuperäinen suomiauto, ollut jopa samalla paikkakunnalla koko ajan vuodesta -94.Melko kummallista asiakaspalvelua,tietysti täällä kaakkois-suomessa pitäisi osata venäjää että saisi asian mukaista palvelua.No tulipa taas sanottua.