Lentäjien palkat ja päivärahat

Aivan niin,ihan totta. Kyllä täällä taas on experttejä.Paljon itse saat?

Jos lentäjä ja tai lentoemäntä 2000e kuukaudessa, niin sehän tarkoittaisi, että hänen täysi lentää joka päivä kuukaudessa sellainen lento, tai yöpyä kohteessa, josta saa "kunnon" päivärahan eli 60e tai enemmän.
Päivärahat ovat samat kaikille, oli ammatti mikä tahansa. Kotimaan puolikas 14e ja Suomen kokopäiväraha 28e. Jos teet lennon jonka kokonais työaika jää alle 10h, saat kotimaan puolikkaan päivärahan. Ja tällaisia lentoja lähes kaikki keski-euroopan kohteet, ja mitä airbus koneella lennetään. Eli en vieläkään ymmärrä miten joku voisi tienata kuussa 2000e päivärahoja...terve.

kerran vielä! kirjoitti:

Jos lentäjä ja tai lentoemäntä 2000e kuukaudessa, niin sehän tarkoittaisi, että hänen täysi lentää joka päivä kuukaudessa sellainen lento, tai yöpyä kohteessa, josta saa "kunnon" päivärahan eli 60e tai enemmän.
Päivärahat ovat samat kaikille, oli ammatti mikä tahansa. Kotimaan puolikas 14e ja Suomen kokopäiväraha 28e. Jos teet lennon jonka kokonais työaika jää alle 10h, saat kotimaan puolikkaan päivärahan. Ja tällaisia lentoja lähes kaikki keski-euroopan kohteet, ja mitä airbus koneella lennetään. Eli en vieläkään ymmärrä miten joku voisi tienata kuussa 2000e päivärahoja...terve.

Lue lisää

päivärahat vaan ne ja lentolisät yhteensä tekevät tuon 2000 euroa, tiedän kun vaimon veli on fisnkillä, lentää vaan MD-11 ja jenkkeihin ja kauko-itään. Olen palkka nauhan nähnyt ja hankkeet ovat yli 10.000 euroa kuussa bruttona.

kerran vielä! kirjoitti:

Jos lentäjä ja tai lentoemäntä 2000e kuukaudessa, niin sehän tarkoittaisi, että hänen täysi lentää joka päivä kuukaudessa sellainen lento, tai yöpyä kohteessa, josta saa "kunnon" päivärahan eli 60e tai enemmän.
Päivärahat ovat samat kaikille, oli ammatti mikä tahansa. Kotimaan puolikas 14e ja Suomen kokopäiväraha 28e. Jos teet lennon jonka kokonais työaika jää alle 10h, saat kotimaan puolikkaan päivärahan. Ja tällaisia lentoja lähes kaikki keski-euroopan kohteet, ja mitä airbus koneella lennetään. Eli en vieläkään ymmärrä miten joku voisi tienata kuussa 2000e päivärahoja...terve.

Lue lisää

keskimäärin perämiehen palkkaa ja päivärahaa, ilman eri tarkoitusta rajasi sen Airbussiin ja näin eurooppaan ? varmaan tarkoitti noin yleensä keskimäärin.

näin on kirjoitti:

päivärahat vaan ne ja lentolisät yhteensä tekevät tuon 2000 euroa, tiedän kun vaimon veli on fisnkillä, lentää vaan MD-11 ja jenkkeihin ja kauko-itään. Olen palkka nauhan nähnyt ja hankkeet ovat yli 10.000 euroa kuussa bruttona.

Lue lisää

Mieti hetki, saisiko kotimaan pikku-airbus -kuski samaa palkkaa kuin isolla MD-11 -koneella kaukoreittejä lasketteleva heppu. Kaukoreiteltä kun irtoaa ne paremmat päivärahatkin.

noissa koneissa kirjoitti:

Mieti hetki, saisiko kotimaan pikku-airbus -kuski samaa palkkaa kuin isolla MD-11 -koneella kaukoreittejä lasketteleva heppu. Kaukoreiteltä kun irtoaa ne paremmat päivärahatkin.

Lue lisää

No jaa, se pikku-airbus lentäjä lentää sitä konetta myös Eurooppaan, ei pelkästään kotimaassa. Esimerkiksi vaikka Madridiin, jossa on yöpyvä, ja Espanjan päiväraha on enemmän kuin esimerkiksi Thaimaan päiväraha...
Ja Finnair ei yövy kaukoreitellään enää monia öitä per reissu...
Mutta peruspalkka on tietysti jo kiitettävä siinä vaiheessa, kun siirty MD-11 koneeseen....

vielä kirjoitti:

No jaa, se pikku-airbus lentäjä lentää sitä konetta myös Eurooppaan, ei pelkästään kotimaassa. Esimerkiksi vaikka Madridiin, jossa on yöpyvä, ja Espanjan päiväraha on enemmän kuin esimerkiksi Thaimaan päiväraha...
Ja Finnair ei yövy kaukoreitellään enää monia öitä per reissu...
Mutta peruspalkka on tietysti jo kiitettävä siinä vaiheessa, kun siirty MD-11 koneeseen....

Lue lisää

kun finskin kapu lentää md_11 esim. Phukettiin niin seuraavat 2 päivää, siis 48 tuntia on vapaata ja sitten lähetään takaisin, sama täällä päässä. Näin se vaan on kapuilla, siksi isot koko päivärahat ja lisät.

suvussa kapu kirjoitti:

kun finskin kapu lentää md_11 esim. Phukettiin niin seuraavat 2 päivää, siis 48 tuntia on vapaata ja sitten lähetään takaisin, sama täällä päässä. Näin se vaan on kapuilla, siksi isot koko päivärahat ja lisät.

Lue lisää

Siis, siinä ei ole mitään kieltämistä, minkälaiset MD-11 koneen kapteenin lisät on. Tietyt lisät ovat x% tunti/peruspalkasta. Mutta mitä tulee verottomiin päivärahoihin, niin toki niistä tulee mukavia summia, mutta ei kuitenkaan lähellekkään 2000 euroa. Ottaen huomioon, että kapteenilla on tietty määrä vapaa päiviä kuukaudessa, aikaerolentojen jälkeen on yleensä kotona enemmän kuin muutama vapaa päivä, niin jos Thaimaan päiväraha on tänä vuonna 53e, niin päivärahoilla pääsee maximissaan ehkä 1000e/kk.

ilmeisesti kirjoitti:

keskimäärin perämiehen palkkaa ja päivärahaa, ilman eri tarkoitusta rajasi sen Airbussiin ja näin eurooppaan ? varmaan tarkoitti noin yleensä keskimäärin.

Nimenomaan halusin tietää, paljonko aloitteleva Airbus -perämies saa palkkaa kuukaudessa.

Tämä oli varmaan joku huono sossuvitsi? Hae koulutukseen, jos duuni kiinnostaa.

Joo jos kiiinnostaa 10000 euroa kuussa bussikuskin vaativuustasolla, niin pitää olla kyllä maailman typerin ihminen, jos ei hae koulutukseen. Olet siis maailman tyhmin ihminen.

Siitähän sitä maksetaan että yleensä löytää missä se autopilotti nappula on...
sullakin voi joutuu tekeen pakkolaskun kun ei nappia löydy ;=))