Tarvitsisin viisaampien apua

vek

Olisin kysynyt alla olevista autoista muutaman sanan. Epätietoisena olen miettinyt sitä, miksi esim. 320 CDI:n koneen tilavuus on 2987 cm3?

Jos huoneistoa ostettaessa ilmoitetaan asunnon kooksi enemmän mitä se todellisuudessa on, niin asia ei kai ole läpihuutojuttu. Ainoa yli 3000 cm3 mb E sarjassa on 350 malli. En tarkoita siitä ylöspäin olevia malleja.

MERCEDES-BENZ E 320 CDI A
2987 cm3
MERCEDES-BENZ E 320T CDI A
2987 cm3
MERCEDES-BENZ E 320 CDI 4matic A
2987 cm3
MERCEDES-BENZ E 320T CDI 4matic A
2987 cm3

8

1103

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • malli

      Olet luonut itsellesi väärän mielikuvan auton mallin ja moottorotilavuuden suhteesta. Vanhemmissa MB:n malleissa näin voitiin aika yksiselitteisesti päätellä, mutta nyt ovat kyseessä uudet merkinnät. Merkintä 320 kuvaa matemaattiseti huonosti moottoritilavuutta, sillä se ei kuvaa sitä kuutiosenttimetreinä eikä kuutiotuumina, se voisi kuvata kymmenesosaa 3200:n kuutiosenttimetrin koneesta, joka sekin olisi epätäydellinen merkintä.

      • Taunus takaisin

        Jos tuosta mitään ymmärsin niin kohta meillä on myynnissä autoja joissa voi olla mallimerkintänä 2.0 GLX, moottorina eksoottinen 1.2-litrainen ja varusteina ikkunaveivit sisäpuolella ovea.

        Tähän se maailma menee.... amerikkalaiseen ulkokultaamiseen.


      • malli
        Taunus takaisin kirjoitti:

        Jos tuosta mitään ymmärsin niin kohta meillä on myynnissä autoja joissa voi olla mallimerkintänä 2.0 GLX, moottorina eksoottinen 1.2-litrainen ja varusteina ikkunaveivit sisäpuolella ovea.

        Tähän se maailma menee.... amerikkalaiseen ulkokultaamiseen.

        Näin voi olla ja 1.2-litrainen varustettuna turbolla kyydittää tuhnusta paremmin kuin 2-litran GT malli 2-kurkkuisine kaasareineen - kaiken lisäksi vielä vähemmällä polttoaineella.


    • hämätään

      Näinhän mm., tietokoneiden prosessereissa, on esim. 1800 , joka onkin todellisuudessa 1550 tai 2600 onkin 2000 todelliselta teholtaan

      Markkinamiehet(henkilöt) huommanneet näinkin kannattavan ilmoitella, myydäänkin mielikuvalla, että on isompi, kuin todellisuudessa

      Tätähän mallia jokapuolella, tullut jäädäkseen, jo yksinomaan lainlaatijat EU:ssa(Mepit), heilläkin omamallinsa vastaavuudesta

      Ajelevat lentokoneilla, maksavat lipusta (meno/paluu), 200€ tai hiukan yli, sitten saavatkin itselleen verovapaana noin 2300€

      He vielä rankemmin muuttaneet todellisuutta, ja koska heillä laillista, nämähän pieniä siihen verrattuna

      Voisi olla merkintä "Meppi 200", mutta onkin todellisuudessa "Meppi 2300", tämä toisinpäin, siksi koska tulee ilmaista rahaa "laillisesti"

      Eli hämäys jatkuu, koska jo EU:ssakin tuo malli

      • tähän

        Onkin nyt edes/taas Brysseliin 170€, ja laskutus sitten mepillä n.2300€, ero itselle puhtaana käteen

        Ylhäällä halvimmat hinnat http://www.supersaver.fi/etravelstore/supersaver_fi/ibe/air/search/search.jsp

        Valita siinä sitten jostain pienemmästä

        Näin itse meppi: Suurimman osan tuloistaan suomalaiset ja muut pitkien etäisyyksien takaa tulevat parlamentin jäsenet saavat lentämällä. Kun lennetään turistiluokassa mutta saadaan matkakulut business-luokan mukaan, mepit voivat ihan "laillisesti" systeemin mukaan panna lippujen hintojen erotuksen omaan taskuunsa. Korvaus Helsingin ja Brysselin väliltä (mukaan lukien ns. etäisyyskorvaus) on 2 233 euroa per matka.


      • Kallonkutistaja

        En näe tuota ihan hämäyksenäkään. Samankokoinen moottorihan on myös 280-mallissa, ja siinä logiikka toimii siis toisinpäin. Samoinhan 200CDI:ssä ja 220CDI:ssä on ollut samankokoinen moottori. Nykyisin mallinumero osoittaa mieluummin suorituskykyä kuin moottorin kokoa. Ja kyse on oikeastaan mitään sanomattomasta lukemasta, joka toimii vain vertailupohjana muihin mallinumeroihin.

        Mutta silti tuo alussa mainittu moottori voisi olla merkinnältään 300CDI?


      • Sixinline
        Kallonkutistaja kirjoitti:

        En näe tuota ihan hämäyksenäkään. Samankokoinen moottorihan on myös 280-mallissa, ja siinä logiikka toimii siis toisinpäin. Samoinhan 200CDI:ssä ja 220CDI:ssä on ollut samankokoinen moottori. Nykyisin mallinumero osoittaa mieluummin suorituskykyä kuin moottorin kokoa. Ja kyse on oikeastaan mitään sanomattomasta lukemasta, joka toimii vain vertailupohjana muihin mallinumeroihin.

        Mutta silti tuo alussa mainittu moottori voisi olla merkinnältään 300CDI?

        Kyllä tuossa on kyse hajuraon tekemisestä.
        Kun 280 ja 300 olisivat liian läheellä niin pitää ottaa käyttöön 320.

        BMW:llä on vähän samaa meininkiä.
        118d ja 120d ovat kaksilitraisia mutta eri tehoisia.
        530d ja 535d ovat kummatkin kolmilitraisia mutta 535d:ssä on tuplaturbot.
        523i on myös 2.5 litraisella koneella kuten myös 525i jne.


      • Kallonkutistaja
        Sixinline kirjoitti:

        Kyllä tuossa on kyse hajuraon tekemisestä.
        Kun 280 ja 300 olisivat liian läheellä niin pitää ottaa käyttöön 320.

        BMW:llä on vähän samaa meininkiä.
        118d ja 120d ovat kaksilitraisia mutta eri tehoisia.
        530d ja 535d ovat kummatkin kolmilitraisia mutta 535d:ssä on tuplaturbot.
        523i on myös 2.5 litraisella koneella kuten myös 525i jne.

        "Kun 280 ja 300 olisivat liian läheellä niin pitää ottaa käyttöön 320."

        320 oli jo aiemman moottorin, sen rivikuutosen yhteydessä käytössä, mutta se moottori onkin 3,2-litrainen. Tämä nykyinen on 3-litrainen. Tämä perinteinen merkintätapa ei ihan täydellisesti sovellu nykymoottoreille, kun samankokoisista moottoreista on erilaisia suorituskykyversioita. Toista oli ennen, kun moottorit erotti toisistaan aina iskutilavuus, kun ei ollut turboja eikä lastuja.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      176
      2005
    2. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      36
      1706
    3. Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!

      Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      8
      1345
    4. Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?

      Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      224
      1164
    5. Sinä olet tärkeä

      Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu
      Ihastuminen
      59
      1161
    6. Varisjärvellä mersu.

      Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas
      Suomussalmi
      15
      1020
    7. Mitähän ajattelet J

      Tästä kaikesta? Mä välitän susta oikeasti.
      Ikävä
      60
      940
    8. Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...

      Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv
      Kotimaiset julkkisjuorut
      57
      926
    Aihe