Jakohihna remontti delta-autossa?

- Kyllä me oltaisiin huomattu tuo öljynvaihtohuollossa jos olisit kayttänyt täällä.
- Ai jaa kuluttajansuojalaki, onko toi auto ollut sulla sillon kun jakopään huolto on viimmeksi tehty. Olisiko tässä korvausvelvollinen auton myyjä.
- Niin että on ollut sulla uudesta astit. Tälläiset on kuitenkin maahantuojan ohjeet, ei korvata kun ei ole huollettu täällä. Yritä soittaa maahantuojalle. Tämä jaisi meidän korvattavaksi, vastuu on maahantuojalla.
Sen jälkeen kun ole käynyt samat ksekustelut maahantuojan kanssa
- Ai jaa sulla on asiasta kuluttaja-asiamiehen lausunto. Toi on kuitenkin vaan suositus, ei tuolla ole kuule lain voimaa..

Tietenkin jos hoitaa kaikki öljynvaihdotkin maahantuojan valtuuttamassa huollossa. Tällöin voi vaurion sattuessa päästä sopimukseen ja ei tarvitse maksaa kuin puolet osista ja työ. Hyvällä tuurilla jää lasku alle tonnin jos nimittäin vauriot eivät ole suuret.

Kaiken kaikkiaan maahantuojan valtuuttamien huoltojen kanssa kädenvääntö on pidemmän päälle pelkää rahan ja ajan tuhlaamista jos rutiinihuollot saa teetettyä muualla motivoituneemman ja asiantuntevamman porukan toimesta. Jos valtuutettu huolto joskus tulee vastaan vähän varaosatakuun puitteissa on senkin kerinnyt jo siihen mennessä säästää rahassa käyttämällä sellaista huoltoa jossa on oikeita asiantuntijoita töissä.

Se on vaan niin että maahantuojan huoltoa kannattaa vain käyttää niin kauan kun autossa on takuu voimassa, jos niinkään kauan. Kaikki varaosatakuut yms on pelkkää spekulointia ja oikeuksia saa hakea lakituvan kautta.

mitäs jos vesipumppu rikkoo hihnan,
mitäs kuluttajan suoja sitten sanoo?
Jos ei ole ohjeistettu vaihtamaan vesipumppua samaan aikaan kuin hihna?

Kohta V50 kirjoitti:

- Kyllä me oltaisiin huomattu tuo öljynvaihtohuollossa jos olisit kayttänyt täällä.
- Ai jaa kuluttajansuojalaki, onko toi auto ollut sulla sillon kun jakopään huolto on viimmeksi tehty. Olisiko tässä korvausvelvollinen auton myyjä.
- Niin että on ollut sulla uudesta astit. Tälläiset on kuitenkin maahantuojan ohjeet, ei korvata kun ei ole huollettu täällä. Yritä soittaa maahantuojalle. Tämä jaisi meidän korvattavaksi, vastuu on maahantuojalla.
Sen jälkeen kun ole käynyt samat ksekustelut maahantuojan kanssa
- Ai jaa sulla on asiasta kuluttaja-asiamiehen lausunto. Toi on kuitenkin vaan suositus, ei tuolla ole kuule lain voimaa..

Tietenkin jos hoitaa kaikki öljynvaihdotkin maahantuojan valtuuttamassa huollossa. Tällöin voi vaurion sattuessa päästä sopimukseen ja ei tarvitse maksaa kuin puolet osista ja työ. Hyvällä tuurilla jää lasku alle tonnin jos nimittäin vauriot eivät ole suuret.

Kaiken kaikkiaan maahantuojan valtuuttamien huoltojen kanssa kädenvääntö on pidemmän päälle pelkää rahan ja ajan tuhlaamista jos rutiinihuollot saa teetettyä muualla motivoituneemman ja asiantuntevamman porukan toimesta. Jos valtuutettu huolto joskus tulee vastaan vähän varaosatakuun puitteissa on senkin kerinnyt jo siihen mennessä säästää rahassa käyttämällä sellaista huoltoa jossa on oikeita asiantuntijoita töissä.

Se on vaan niin että maahantuojan huoltoa kannattaa vain käyttää niin kauan kun autossa on takuu voimassa, jos niinkään kauan. Kaikki varaosatakuut yms on pelkkää spekulointia ja oikeuksia saa hakea lakituvan kautta.

Lue lisää

Niin se vaan on,
Ajelet 20 000 km ja jos käy niin että hihna menee paskaks niin kukaan ei ole korjausvelvollinen,
merkkiliikkeet sanoo vaan oho, ikävä juttu
mutta me voidaan korjata se.. hmm se tekee 2000 euroo.. jos männässä ei oo reikiä..


Kokemusta on..

Jakohihna kannattaa vaihtaa - kuten muutkin huollot tehdä - jossain muussa paikassa kuin Deltassa. Itse olen käyttänyt Malmikartanon autohuoltoa, missä jakohihnan vaihdon 156 V6:een saa alle puoleen hintaan Deltan hinnasta.

Hyvä palvelu ja ymmärtävät Alfojen päälle aivan eri lailla kuin Deltan tunarit.

ja sen vaihdosta kirjoitti:

Jakohihna kannattaa vaihtaa - kuten muutkin huollot tehdä - jossain muussa paikassa kuin Deltassa. Itse olen käyttänyt Malmikartanon autohuoltoa, missä jakohihnan vaihdon 156 V6:een saa alle puoleen hintaan Deltan hinnasta.

Hyvä palvelu ja ymmärtävät Alfojen päälle aivan eri lailla kuin Deltan tunarit.

Lue lisää

"ymmärtävät Alfojen päälle aivan eri lailla kuin Deltan tunarit. "

Mistähän nämä villit korjaamot tämän ymmärtämyksensä oikein ammentavat... Varmaan tehtaan kursseilta ja tehtaan aineistoista jne..just joo. Tai sit ne on vaan niin fiksuja.

Minunkin levyseppä-hitsaajakaveri ymmärtää lujuusopista paljon enemmän, kuin yksikään Otaniemen proffa.

väite kirjoitti:

"ymmärtävät Alfojen päälle aivan eri lailla kuin Deltan tunarit. "

Mistähän nämä villit korjaamot tämän ymmärtämyksensä oikein ammentavat... Varmaan tehtaan kursseilta ja tehtaan aineistoista jne..just joo. Tai sit ne on vaan niin fiksuja.

Minunkin levyseppä-hitsaajakaveri ymmärtää lujuusopista paljon enemmän, kuin yksikään Otaniemen proffa.

Lue lisää

Deltan jakopäänhihnavaihdot on sikahintasia,itse vaihdatin turun salamaosassa kaikki samat osat vesipumppu ja hinta töineen 660€,takuukin sisältyy tietty,osaava firma oon käyttäny autoni siellä jo 15v,miehillä ei oo muuta intohimoo ku autonmoottorit....

väite kirjoitti:

"ymmärtävät Alfojen päälle aivan eri lailla kuin Deltan tunarit. "

Mistähän nämä villit korjaamot tämän ymmärtämyksensä oikein ammentavat... Varmaan tehtaan kursseilta ja tehtaan aineistoista jne..just joo. Tai sit ne on vaan niin fiksuja.

Minunkin levyseppä-hitsaajakaveri ymmärtää lujuusopista paljon enemmän, kuin yksikään Otaniemen proffa.

Lue lisää

Malminkartanon autohuolto ei ole todellakaan "villi" korjaamo Alfojen suhteen. Aiemmin olivat valtuutettu AR-huoltoliike, mistä tietämys Alfojen suhteen. (Toinen aiemmin valtuutettu huoltoliike Helsingissä on Auto-Milano.)
Jostain syystä Delta-Auto on haalinut itselleen sittemmin monopoliaseman Alfan "valtuutetun huollon" suhteen. Syytä en tiedä (jos joku tietää, kertokoon...)

Käsittääkseni Delta-Auto käyttää nykyisin itsekin Malminkartanon Autohuollon palveluita esim. silloin kun oma huoltotoiminta on ruuhkautunut.
= lähettävät huollettavat autot eteenpäin Malminkartanoon.

Jännää vain kuluttajan kannalta tässä tapauksessa on se, että Malminkartanon huoltolasku on "parhaimmissa" tapauksissa kaksinkertaistustunut, kun Delta-Auto luovuttaa auton eteenpäin kuluttajalle.

Siis takuun säilymisen kannalta kuluttajan on pakko käyttää valtuutettua huoltoa (Delta-Autoa), mutta täsmälleen saman huollon saisi puolet halvemmallakin ilman "virallista" huoltoleimaa.

Mielestäni tämä on törkeää kuluttajan aliarvioimista, eikä tällaiseen kannata alistua.

Sitten Alfa Romeon varasosien hinnasta Delta-autossa: Kuinka H..vetissä he kehtaavat pyytää esim. yhdestä NGK:n sytytystulpasta yli 70€!
Hessumobiilissa hinta on 20€/kpl.
Englannista tilatessa hinta oli kotiin kuljetettuna alle 13€/kpl.
Ja kyllä, kaikissa tapauksissa kyseessä ovat samat alkuperäiset NGK:n PFR6B-tulpat!

Em. perusteluideni pohjalta kysynkin edelliseltä kirjoittajalta: Minkä vuoksi käytät Delta-Autoa?

että tuota kirjoitti:

Malminkartanon autohuolto ei ole todellakaan "villi" korjaamo Alfojen suhteen. Aiemmin olivat valtuutettu AR-huoltoliike, mistä tietämys Alfojen suhteen. (Toinen aiemmin valtuutettu huoltoliike Helsingissä on Auto-Milano.)
Jostain syystä Delta-Auto on haalinut itselleen sittemmin monopoliaseman Alfan "valtuutetun huollon" suhteen. Syytä en tiedä (jos joku tietää, kertokoon...)

Käsittääkseni Delta-Auto käyttää nykyisin itsekin Malminkartanon Autohuollon palveluita esim. silloin kun oma huoltotoiminta on ruuhkautunut.
= lähettävät huollettavat autot eteenpäin Malminkartanoon.

Jännää vain kuluttajan kannalta tässä tapauksessa on se, että Malminkartanon huoltolasku on "parhaimmissa" tapauksissa kaksinkertaistustunut, kun Delta-Auto luovuttaa auton eteenpäin kuluttajalle.

Siis takuun säilymisen kannalta kuluttajan on pakko käyttää valtuutettua huoltoa (Delta-Autoa), mutta täsmälleen saman huollon saisi puolet halvemmallakin ilman "virallista" huoltoleimaa.

Mielestäni tämä on törkeää kuluttajan aliarvioimista, eikä tällaiseen kannata alistua.

Sitten Alfa Romeon varasosien hinnasta Delta-autossa: Kuinka H..vetissä he kehtaavat pyytää esim. yhdestä NGK:n sytytystulpasta yli 70€!
Hessumobiilissa hinta on 20€/kpl.
Englannista tilatessa hinta oli kotiin kuljetettuna alle 13€/kpl.
Ja kyllä, kaikissa tapauksissa kyseessä ovat samat alkuperäiset NGK:n PFR6B-tulpat!

Em. perusteluideni pohjalta kysynkin edelliseltä kirjoittajalta: Minkä vuoksi käytät Delta-Autoa?

Lue lisää

viittasin yhtä ylempään kirjoittajaan (joku nopea ehti väliin)

että tuota kirjoitti:

Malminkartanon autohuolto ei ole todellakaan "villi" korjaamo Alfojen suhteen. Aiemmin olivat valtuutettu AR-huoltoliike, mistä tietämys Alfojen suhteen. (Toinen aiemmin valtuutettu huoltoliike Helsingissä on Auto-Milano.)
Jostain syystä Delta-Auto on haalinut itselleen sittemmin monopoliaseman Alfan "valtuutetun huollon" suhteen. Syytä en tiedä (jos joku tietää, kertokoon...)

Käsittääkseni Delta-Auto käyttää nykyisin itsekin Malminkartanon Autohuollon palveluita esim. silloin kun oma huoltotoiminta on ruuhkautunut.
= lähettävät huollettavat autot eteenpäin Malminkartanoon.

Jännää vain kuluttajan kannalta tässä tapauksessa on se, että Malminkartanon huoltolasku on "parhaimmissa" tapauksissa kaksinkertaistustunut, kun Delta-Auto luovuttaa auton eteenpäin kuluttajalle.

Siis takuun säilymisen kannalta kuluttajan on pakko käyttää valtuutettua huoltoa (Delta-Autoa), mutta täsmälleen saman huollon saisi puolet halvemmallakin ilman "virallista" huoltoleimaa.

Mielestäni tämä on törkeää kuluttajan aliarvioimista, eikä tällaiseen kannata alistua.

Sitten Alfa Romeon varasosien hinnasta Delta-autossa: Kuinka H..vetissä he kehtaavat pyytää esim. yhdestä NGK:n sytytystulpasta yli 70€!
Hessumobiilissa hinta on 20€/kpl.
Englannista tilatessa hinta oli kotiin kuljetettuna alle 13€/kpl.
Ja kyllä, kaikissa tapauksissa kyseessä ovat samat alkuperäiset NGK:n PFR6B-tulpat!

Em. perusteluideni pohjalta kysynkin edelliseltä kirjoittajalta: Minkä vuoksi käytät Delta-Autoa?

Lue lisää

Malminkartanon autohuollosta (joka muuten sijaitsee Konalassa!) en tiedä, mutta mutta esim. Auto Milano on edelleen valtuutettu huoltoliike. Sen sijaan takuukorjauksia eivät saa tehdä, minkä seikan takana ei tällä kertaa ole Delta, vaan tämä jumalainen Euroopan unioni, joka keksi direktiivin, jonka mukaan autokorjaamon pitää täyttää tietyt kokovaatimukset (muistaakseni mm. hlö-luku, ehkä myös liikevaihto) ja joitain muitakin mitattavia suureita, voidakseen olla takuukorjaamo.

Upeaa eikö totta.

Simo Toini kirjoitti:

Malminkartanon autohuollosta (joka muuten sijaitsee Konalassa!) en tiedä, mutta mutta esim. Auto Milano on edelleen valtuutettu huoltoliike. Sen sijaan takuukorjauksia eivät saa tehdä, minkä seikan takana ei tällä kertaa ole Delta, vaan tämä jumalainen Euroopan unioni, joka keksi direktiivin, jonka mukaan autokorjaamon pitää täyttää tietyt kokovaatimukset (muistaakseni mm. hlö-luku, ehkä myös liikevaihto) ja joitain muitakin mitattavia suureita, voidakseen olla takuukorjaamo.

Upeaa eikö totta.

Lue lisää

"Auto Milano on edelleen valtuutettu huoltoliike."

Taitaa olla Luigin omat valtuutukset kyseessä. Jos sanovat olevansa valtuutettu Alfa-huoltopaikka, niin pastaa puhuvat.

ja Luigi kirjoitti:

"Auto Milano on edelleen valtuutettu huoltoliike."

Taitaa olla Luigin omat valtuutukset kyseessä. Jos sanovat olevansa valtuutettu Alfa-huoltopaikka, niin pastaa puhuvat.

Lue lisää

Delta-autossa ilmoittivat mun alfaan jakohihnan vaihdon kokonais hinnaksi 1200euroa...
Hyppäsin auton kanssa laivaan ja vaihdatin jakohihnan tallinnassa ja virallisessa alfa huollossa..
no menihän toi 1200 euroa tohonkin, mutta takaluukku oli palatessa täynnä virvokkeita..

dasdad kirjoitti:

Delta-autossa ilmoittivat mun alfaan jakohihnan vaihdon kokonais hinnaksi 1200euroa...
Hyppäsin auton kanssa laivaan ja vaihdatin jakohihnan tallinnassa ja virallisessa alfa huollossa..
no menihän toi 1200 euroa tohonkin, mutta takaluukku oli palatessa täynnä virvokkeita..

Lue lisää

Minkä nimisessä firmassa teit tämän? Alkoi itseänikin kiinnostamaan tämä, tuo 1200€ yhdestä hihnan vaihdosta on ihan sairas hinta, siis aivan naurettava.